Der derzeitige Weg vom Ausstieg zur Straße verläuft offenbar über ein Privatgrundstück. Ich würde vorschlagen, die Position von Ein- und Ausstieg generell anzupassen (siehe vorheriger Post).

Arbre toujours présent à l'entrée de la gorge de la Chaudanne.

Die eher wenig lohnende Strecke am Ende dieses Abschnitts mit viel Flachwasser und Umtragung des Wehrs vor Casamozza lässt sich durch Ausstieg am kleinen Parkplatz bei 42.5252363, 9.4149965 umgehen. Andere alternative Ausstiege sind wegen abgesperrtem Privatgelände meist schwierig. Als Ausgleich kann der Einstieg dafür etwas höher bei der Eisenbahnbrücke oberhalb von Barchetta (42.5104738, 9.3390562) gewählt werden.

Paddled on 20.05.2024.
Gauge 43cm when we put-in, decreasing slightly.
No complaints about the water level.
Still within MW-min, in my opinion.

baum ist nicht mehr da.

Im zweiten gefälle (rechter hauptkanal) hat es einen liegenden Eisenträger.
Vom Boot aus kaum sichtbar, da hinter einer Kante. Links fahren.

Paddled this section today at -89cm. Of course there is some debris on this section due to former roadworks etc. but in total the section is recommendable and quickly done as a motorway break.

Approximately 4 portages on the river bank due to trees and some trees that are barely runable at 140m3/s (gauge embrun durance la clapiere) which corresponds to approximately 10m3/s in the onde. Regards cs

Probably most people know this but we somehow forgot, the last steep rapid about 500m before the take-out bridge has a hughe syphon on the right of the big rock where the majority of the water goes and that would be absolutely problematic in case of a swim. There are some small channels on the left of the rock but nothing riunnable/all blocked at medium level. You can recognize the rapid by the big rock in the middle, it is the last rapid in the straight line that follows the small drop that you need to boof to the right to avoid the undercut.
Easy portage on the right. Team Nirjhara.

Zur Zeit wird in Trun an einem neuen Online-Pegel gearbeitet.
Die Daten sind noch nicht zuverlässig, der Graph kann aber die kurzfristige Tendenz aufzeigen.
(Es gibt offensichtliche Ausreisser und der Pegel wird während der Testphase teilweise noch in der Höhe verschoben z.B. am 22.Mai)

Momentan entspricht ein Wert von 280cm irgendetwas zwischen NW und MW
Weitere Referenz-Bilder von anderen Wasserständen bitte hier posten.
https://app.datacake.de/pd/9a935e83-3282-4d1d-8171-3e5e3ed9eea4

#3504 has been removed with excavators.
Anyhow on the following kilometers there are a lot of dangerous trees blocking the river and a lot of shorter and longer portages.

Anfang Mai 2024 ist 50 m nach der Braulins Torbogenbrücke eine eingebaute 0,75 m hohe Stufe freigespült worden. Achtung: gefährlicher Rücklauf (ca 2 - 3 m). Vorher besichtigen!

Befahrung am 1. Mai. Achtung: Baumstamm in der vorletzten Stelle!

Niederwasser Anfang Mai - ohne Hindernisse befahrbar

Aktuell ist die Strecke von Oppenberg bis zum Kraftwerk so weit von Holz befreit, dass keine Übertragung nötig ist. (8,3m³)
https://youtu.be/bZsUqZnLClU?si=oLMTPXErSneuhqh0

Foto von der selben Stelle wie im Kommentar #4690. Samstag 18.5.2024 10:00, 4.8m³/s gemäss dem geschätzten Pegel. Der Stein ist klar überspült.

Der Umbau am Wehr der Pegelmessung ist fertig. Das Wehr wurde durch eine Stufentreppe mit Fischtreppe ersetzt.Der neue Pegel zeigt zwar keine M3, es gilt aber im Moment 654.5müM etwa 30m3./ 654müM etwa 4m3.

Run on 21.05.
Bushwacked down at Rivermap put in. Was okay.
If the middle section is pushy/high the gorge is too high. If the middle section is medium-low it should be good for your first time.
Bring a split paddle. It‘s a remote run.
Mostly IV with some small drops/slides.
If you‘re efficient you can do it in two hours.
Not always boxed in but some mustruns