Flusshinweise


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Glenner (CH), Vignon - Uors
Info
Begins as a fun class 4 but the last km is definitely harder! More like class 4+ or -5. Portage is possible but not easy.
Paddled it around 20m³
As early described is the putin on river right alot easier and only a 10min walk down via a easy walkjng path.
Just drive on the dirt road to a small lay by and a sign that stops you from driving on

 
  • #5927 • 17.05.2024 12:17

Gadera/Gader (IT), Alto (Longega/Zwischenwasser - Montana/Montal)
Info
Gleich nach dem Start ist eine vermutlich neue Felssturzzone, fahrbar oder links umtragbar. Der letzte KM schaut sehr heftig aus (V), man kann aber davor raus.
 
  • #5926 • 17.05.2024 11:32

Piave (IT), Santo Stefano - Ponte della Lasta
Info
Sehr kurze Strecke mit zwei 4- Stellen, sonst 2. Ist die weite Anfahrt nicht wert.
 
  • #5925 • 17.05.2024 11:29

Vanoi (IT), Basso (Canal San Bovo - Moline)
Bewertung NW-MW-HW
ATTENZIONE: L'idrometro è molto indiretto e a monte di diversi importanti affluenti. Quando piove è assai probabile che la portata nel tratto basso sia il doppio o il triplo di quella indicata dall'idrometro.
 
  • #5924 • 16.05.2024 13:05

Gronda (IT), 1.5km sopra Rassa - Rassa
Info
May 2024, der untere Teil der Gronda oberhalb Rassa.

https://youtu.be/7Jny0-rNF2U
 
  • #5923 • 14.05.2024 20:24

Sesia (IT), Mollia - Piode
Gefahr vorübergehend
There's a tree in the rapid just below the class V rapid add bridge to Quare.
Main center line is half blocked

 
  • #5922 • 14.05.2024 18:17

Reuss (CH), Amsteg - Autobahnrastplatz
Gefahr vorübergehend
Seespülung Ausgleichsbecken Pfaffensprung Sa. 8.06.2024

Info von SBB/Kraftwerk Amsteg:
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass an diesem Datum, die Reuss, ab dem Pfaffensprung abwärts, (LV95: N= 1’174'482 / E= 2’689'633) getrübt, mit erhöhter Wassermenge und mit leichten Geruchsemissionen fliessen wird.
Das Ganze findet unter der Aufsicht der Fischerei (Trübungsmessungen usw.) und mit der schriftlichen Bewilligung vom Amt für Umweltschutz statt.
Ebenfalls wird die Polizei von uns vorgängig über die Arbeiten im Ausgleichsbecken Pfaffensprung informiert.
Es wird kein Schwallwasser entstehen.

Haftungsausschluss
Alle Angaben, dieser Meldung, sind ohne Gewähr, erheben keinen Anspruch auf Voll-ständigkeit, sie können sich Situationsbedingt sehr schnell ändern und ersetzen keines-falls detailliertere Abklärungen (Flussführer, Experten, Recherche, Besichtigung, etc.).
Die Situation vor Ort und die subjektive Wahrnehmung können stark von den gemelde-ten Werten abweichen. Ein Fluss kann sich dauernd und plötzlich verändern!
Die Befahrung der Reuss bzw. einer Stelle liegt immer in der Verantwortung des Paddlers/der Paddlerin und geschieht auf eigene Gefahr.
Jegliche Haftung für Schäden, die auf die Verwendung von der SBB AG und der Kraft-werke oder deren Mitarbeiter bereitgestellten Informationen zurückgeführt werden könnten, wird abgelehnt.

Meldung weitergeleitet von http://www.swisscanoe.ch/meldestelle
 
  • #5921 • 14.05.2024 08:01

Reuss (CH), Pfaffensprung - Meitschligen
Gefahr vorübergehend
Seespülung Ausgleichsbecken Pfaffensprung Sa. 8.06.2024

Info von SBB/Kraftwerk Amsteg:
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass an diesem Datum, die Reuss, ab dem Pfaffensprung abwärts, (LV95: N= 1’174'482 / E= 2’689'633) getrübt, mit erhöhter Wassermenge und mit leichten Geruchsemissionen fliessen wird.
Das Ganze findet unter der Aufsicht der Fischerei (Trübungsmessungen usw.) und mit der schriftlichen Bewilligung vom Amt für Umweltschutz statt.
Ebenfalls wird die Polizei von uns vorgängig über die Arbeiten im Ausgleichsbecken Pfaffensprung informiert.
Es wird kein Schwallwasser entstehen.

Haftungsausschluss
Alle Angaben, dieser Meldung, sind ohne Gewähr, erheben keinen Anspruch auf Voll-ständigkeit, sie können sich Situationsbedingt sehr schnell ändern und ersetzen keines-falls detailliertere Abklärungen (Flussführer, Experten, Recherche, Besichtigung, etc.).
Die Situation vor Ort und die subjektive Wahrnehmung können stark von den gemelde-ten Werten abweichen. Ein Fluss kann sich dauernd und plötzlich verändern!
Die Befahrung der Reuss bzw. einer Stelle liegt immer in der Verantwortung des Paddlers/der Paddlerin und geschieht auf eigene Gefahr.
Jegliche Haftung für Schäden, die auf die Verwendung von der SBB AG und der Kraft-werke oder deren Mitarbeiter bereitgestellten Informationen zurückgeführt werden könnten, wird abgelehnt.

Meldung weitergeleitet von http://www.swisscanoe.ch/meldestelle
 
  • #5920 • 14.05.2024 08:01

Reuss (CH), Amsteg Autobahnrastplatz - Erstfeld
Gefahr vorübergehend
Seespülung Ausgleichsbecken Pfaffensprung Sa. 8.06.2024

Info von SBB/Kraftwerk Amsteg:
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass an diesem Datum, die Reuss, ab dem Pfaffensprung abwärts, (LV95: N= 1’174'482 / E= 2’689'633) getrübt, mit erhöhter Wassermenge und mit leichten Geruchsemissionen fliessen wird.
Das Ganze findet unter der Aufsicht der Fischerei (Trübungsmessungen usw.) und mit der schriftlichen Bewilligung vom Amt für Umweltschutz statt.
Ebenfalls wird die Polizei von uns vorgängig über die Arbeiten im Ausgleichsbecken Pfaffensprung informiert.
Es wird kein Schwallwasser entstehen.

Haftungsausschluss
Alle Angaben, dieser Meldung, sind ohne Gewähr, erheben keinen Anspruch auf Voll-ständigkeit, sie können sich Situationsbedingt sehr schnell ändern und ersetzen keines-falls detailliertere Abklärungen (Flussführer, Experten, Recherche, Besichtigung, etc.).
Die Situation vor Ort und die subjektive Wahrnehmung können stark von den gemelde-ten Werten abweichen. Ein Fluss kann sich dauernd und plötzlich verändern!
Die Befahrung der Reuss bzw. einer Stelle liegt immer in der Verantwortung des Paddlers/der Paddlerin und geschieht auf eigene Gefahr.
Jegliche Haftung für Schäden, die auf die Verwendung von der SBB AG und der Kraft-werke oder deren Mitarbeiter bereitgestellten Informationen zurückgeführt werden könnten, wird abgelehnt.

Meldung weitergeleitet von http://www.swisscanoe.ch/meldestelle
 
  • #5919 • 14.05.2024 08:00

Reuss (CH), Meitschligen - Amsteg
Gefahr vorübergehend
Seespülung Ausgleichsbecken Pfaffensprung Sa. 8.06.2024

Info von SBB/Kraftwerk Amsteg:
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass an diesem Datum, die Reuss, ab dem Pfaf-fensprung abwärts, (LV95: N= 1’174'482 / E= 2’689'633) getrübt, mit erhöhter Wasser-menge und mit leichten Geruchsemissionen fliessen wird.
Das Ganze findet unter der Aufsicht der Fischerei (Trübungsmessungen usw.) und mit der schriftlichen Bewilligung vom Amt für Umweltschutz statt.
Ebenfalls wird die Polizei von uns vorgängig über die Arbeiten im Ausgleichsbecken Pfaffensprung informiert.
Es wird kein Schwallwasser entstehen.

Haftungsausschluss
Alle Angaben, dieser Meldung, sind ohne Gewähr, erheben keinen Anspruch auf Voll-ständigkeit, sie können sich Situationsbedingt sehr schnell ändern und ersetzen keines-falls detailliertere Abklärungen (Flussführer, Experten, Recherche, Besichtigung, etc.).
Die Situation vor Ort und die subjektive Wahrnehmung können stark von den gemelde-ten Werten abweichen. Ein Fluss kann sich dauernd und plötzlich verändern!
Die Befahrung der Reuss bzw. einer Stelle liegt immer in der Verantwortung des Paddlers/der Paddlerin und geschieht auf eigene Gefahr.
Jegliche Haftung für Schäden, die auf die Verwendung von der SBB AG und der Kraft-werke oder deren Mitarbeiter bereitgestellten Informationen zurückgeführt werden könnten, wird abgelehnt.

Meldung weitergeleitet von http://www.swisscanoe.ch/meldestelle
 
  • #5918 • 14.05.2024 07:58

Gail (AT), Mittlere, St. Lorenzen - Birnbaum/Nostra
Gefahr vorübergehend
Befahren am 12.05.2024 bei 86cm ab St. Lorenzen.
Bis zur nächsten Brücke einige Baumhindernisse:
Der erste Baum kurz nach dem Einstieg kann ganz rechts unterfahren werden, den zweiten besser umtragen. Alle weiteren sind umproblematisch, nur einer in einer Rechtskurve erfordert Zielwasser.
Danach alles frei.
 
  • #5916 • 13.05.2024 19:28

Albula (CH), Waldschlucht
Gefahr vorübergehend
Noch einiges Holz am Bach. Im unteren Teil hat ein kleiner Geröllsturz das Bachbett im Vergleich zu 2022 ein wenig verändert. Nach der letzten Stelle liegen drei Bäume über den Bach. Diese konnten bei 30m3 (Landwasser 9m3) noch unterpaddelt werden, werden aber bei viel Wasser möglicherweise zu einem Problem...
 
  • #5915 • 13.05.2024 14:00

Albula (CH), Landwasserbrücke - Surava
Gefahr vorübergehend
Im oberen Teil liegen noch einige Bäume quer im/am Bach. Bei 30m3 (Landwasser 9m3) konnte noch alles umfahren werden.
 
  • #5914 • 13.05.2024 13:57

Thur (CH), Oberste (Starkenbach - Stein)
Befahrbarkeit
8.5.2024 / Eingang Starkenbach Schlucht ist der Baum weiterhin vorhanden und nun zusätzlich mit weiteren Bäumen verstopft.Auf der Brücke kann rechts gut in die Schlucht getragen werden. Ende Schlucht im scharfen Rechtsknick sind 2 Bäume knapp unter der Wasserlinie und bei 6m3 Bootskontakt. Gruss
 
  • #5913 • 13.05.2024 12:23

Sitter (CH), Obere Sitterschlucht (Appenzell - Haslen)
Befahrbarkeit
Befahrung bei 5.3m3 ablaufend / generell ist schon bis zur Schlucht ab Appenzell bei diesem Pegel Bodenkontakt und aber auch schon treideln angesagt. Ausser Kanonenrohr alles frei von Holz. Als Alternative kann beim Kanonerohr auch rechts durch den Wald (kurzer Aufstieg) und über eine Forststrasse herunter die Stelle einfacher umgangen werden. Bei 5.3m3 ist bei manchen Drops auf der Kante oben schon Steinkontakt was den Boof etwas beeinflusst. Auch sind bei gewissen Duchfahrten mehr Unterspülungen und Prallwände vorzufinden als ab 8m3. Gruss Patrick / Swiss Packraft

 
  • #5912 • 13.05.2024 12:13

Thur (CH), Oberste (Neu St.Johann - Ebnat-Kappel)
Befahrbarkeit
Datum der Befahrung des Betrages 5910 am 10.5.24. Sorry
 
  • #5911 • 13.05.2024 11:55

Thur (CH), Oberste (Neu St.Johann - Ebnat-Kappel)
Befahrbarkeit
Befahren10.5.23 bei 8 und 6m3, guter Wasserstand mit Reserve, 1. Wasserfall mit starker Rücksog im Poolbecken unter eine Platte links, 2. Wasserfall mit Baum/Achtung Wurzel des Baums befindet sich im Droppool - Steckgefahr - Kein Holz oder Bäume die den Weg versperren / Gruss Patrick Kanuschule Schweiz
 
  • #5910 • 13.05.2024 11:54

Slizza (IT), Orrido dello Slizza (Tarvisio - Caserma Meloni)
Gefahr
Bei der Hälfte der Strecke (ca. 2,5 km) ist ein unfahrbares Wehr das kaum umtragen werden kann. Ca. 200 Meter vor dem Wehr oro. links anlanden und auf Forstweg die Boote ca. 80 Hm zur Straße (Umfahrung des Tunnels der SS13) hochtragen. Dadurch nur sehr kurzer fahrbarer Abschnitt.
 
  • #5908 • 13.05.2024 09:53

Glenner (CH), Vignon - Uors
Flash!
Am 10.05.24 gebrochenes Werner Odachi und einen Weasel HF verloren, falls es jemand die Bruchstücke finden sollte gern melden (+491637710598)
 
  • #5906 • 12.05.2024 19:22

Glenner (CH), Peiden - Ilanz
Gefahr vorübergehend
Ca. 300m nach dem Wehr teilt sich der Fluss. Rechten Flussarm nehmen!
Am Ende des linken Kanals befindet sich ein Baum der die Durchfahrt versperrt.

 
  • #5903 • 11.05.2024 17:27

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