Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
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Resultate 1001 - 1020 von 4879
Bregenzerach (AT), Kennelbacher (Bozenau - Kennelbach)
Info
Wenn man bei viel Wasser nicht unmittelbar vor dem Wehr aussteigen möchte, kann man 500 m oberhalb aussteigen (hier: 47.4765698861496, 9.776639068795477).
Kleine Emme (CH), Entlebuch - Chappelbodenbrücke
Gefahr aufgehoben
Der Holzschlag ist durch. Es besteht keine Gefahr mehr durch Stahlseile. Es ist trotzdem noch Vorsicht geboten, da einige Holzstämme weggespühlt wurden und sich unterwegs im Flussbeet befinden könnten.
Rißbach (AT), Standard (Hinterriß - Klamm)
Flash!
Am 31.04.23 ein Werner-Paddel mit roten Blättern und ergonomischen Schaft kurz vor der Klamm verloren
Bei Fund bitte gerne unter +4915738785341 melden.
Bei Fund bitte gerne unter +4915738785341 melden.
Saane / Sarine (CH), Camping Le Berceau - Lac du Vernex
Gefahr vorübergehend
Attention, il y a un arbre coincé dans la gorge après la Chaudanne et le lac. Il bouche le passage de manière latérale et un autre arbre est coincé par l'arbre de travers le long du courant. Entre 6 et 7m^3 il est possible de passer sous l'arbre à droite dans le sens du courant.
Taravo (FR), Pont de Traghjettu Ghjuvanni - sous le Pont d'Abra (T40/N196)
Divers
Bridge at the put-in: absolutely stay with your cars on river left.
Walchen (AT), Wasserfallstrecke
Befahrbarkeit
Heute bei 15 Kubikmetern gepaddelt. Als Hochwasser bezeichne ich das heute nicht, Mittelwasser stimmt ganz gut.
Kurzer aber richtig guter Abschnitt. Macht Spaß , ist fair und vom Charakter her top!
Keine Bäume!
Kurzer aber richtig guter Abschnitt. Macht Spaß , ist fair und vom Charakter her top!
Keine Bäume!
Necker (CH), Mittlerer (St. Peterzell - Anzenwil)
Divers
Heute Mergner Seekajak-Paddel (beiger Schaft, schwarze Blätter, nicht angeschrieben) aus einem Holzverhau geborgen. Wem gehört es?
Isar (AT), Oberste (Hinterautal - Scharnitz)
Info
The shuttle service to go to the boarding section Oberste (Interaural - Scharnitz) is not active until June 1st. Transit forbidden to private cars.
Il servizio navetta per andare all'imbarco del tratto Oberste (Interaural - Scharnitz) non è attivo fino al 1 giugno. Transito vietato alle auto private.
Il servizio navetta per andare all'imbarco del tratto Oberste (Interaural - Scharnitz) non è attivo fino al 1 giugno. Transito vietato alle auto private.
Fium Orbo (FR), Haut (Cavo - Parc accrobranche)
Gefahr aufgehoben
Out of datr
Golo (FR), Très haut (Maison forestière de Poppaghia - Passerelle)
Bewertung NW-MW-HW
Water Level @28/04/2023 95cm Just a Little bit under minimum but really good descent
Mühlbach (AT), Dalsenbach Wasserfall
Info
https://www.facebook.com/1576946656/posts/10208388426539711/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
Zuerst Hammerer Graben danach Dalsenbach
Zuerst Hammerer Graben danach Dalsenbach
Reichraming (AT), Grosse Schlucht (Rabenbach - Plaißabach)
Moesa (CH), Sorte - Cama
Befahrbarkeit
Heute bei 5 Kubik reingeschaut. Definitiv zu wenig. Schwer zu sagen was Minimum ist. Würde mal 10 ansetzen.
Glenner (CH), Peiden - Ilanz
Gefahr vorübergehend
Am 27.04.23 Nachmittags bei etwa 5.6 m3 befahren (niedrig aber ok): 3 grosse Bäume: Höhe Galerie, nach Kiesbettschwall, Eingang Waldschlucht und Höhe Bienenhäuser im letzten etwas verblockteren Stück.
Sitter (CH), Obere Sitterschlucht (Appenzell - Haslen)
Birs (CH), Courrendlin - Laufen
Gefahr vorübergehend
Bei https://goo.gl/maps/Uwvh32S9AiDehJiT7 Baum quer über den Bach. Bei Pegel Soyhières von 12m3 in der Mitte überfahrbar.
Waldaist (AT), Riedlhammer Katarakt
Breitach (AT), Obere (Schwarzachmündung/Schwendeschlucht - Breitachklamm)
Gefahr vorübergehend
Bäume in der rechten durchfahrt direkt vor dem Ausstieg, linker Arm ist fahrbar
Große Rodl (AT), Untere (Grammastetten - Rottenegg)
Ötscherbach (AT), Oberlauf (Schutzhaus Vorderötscher - Ötscherhias)
Bewertung NW-MW-HW
Wir sind heute bei 13m3 Erlaufboden gefahren und hatten sowohl am Ötscherbach als auch auf der Erlauf gutes NW. Der Pegel Erlaufboden scheint nur bedingt relevant, da dort Ausleitung schon wieder dabei ist.
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