Alles frei

Paddled the gorge at 175 cm, good medium water level. All the rapids are clean. Really worth. (22/10/2024)

Racecourse and Gorge 28m3/s (low):

https://www.youtube.com/watch?v=lNsAtSYBJoE

Wir möchten Sie darüber informieren, dass voraussichtlich ab Montag 28. Oktober 2024 für etwa zwei Wochen eine Sicherheitsholzerei sowie die Entfernung von Gefahrenträgern im Versamertobel auf dem Gemeindegebiet von Bonaduz durchgeführt wird. Diese Arbeiten erfolgen durch eine Spezialfirma im Auftrag des Tiefbauamtes Graubünden und finden im Hang oberhalb der Rechtsrheinischen Oberländerstrasse statt.

Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass während der Bauarbeiten vereinzelt Steinschlag oder weiteres Material bis zum Rhein gelangen kann. Daher bitten wir um erhöhte Vorsicht und Aufmerksamkeit auf dem Rhein zwischen Isla Davos und Plaunca dil Rhein (siehe auch angehängte Karte).

Sobald die Bauarbeiten abgeschlossen sind, werden wir Sie darüber informieren.

Wir bitten um Kenntnisnahme und darum, diese Informationen auch weiterzugeben.

Mitgeteilt von den Gemeindebetrieben Bonaduz Rhäzüns an die Kanuschule Versam

Im Bereich Bremgarten und vor Eggenwil (ca Mündung Pflanzerbach) ist ein Verbotsschild über den gesamten Fluss angebracht, mit der Signalisation „Brückenbau 250m“. Das Schiffahrtzeichen bedeutet „Verbot der Durchfahrt und Sperrung der Schifffahrt“ und an Land sind Baumaschinen zu sehen. Eine Baustelle war noch nicht zu sehen, die Durchfahrt war noch möglich. Eine Meldung von Behördenseite konnte nicht recherchiert werden.

Ran today to Lezat, with 5cms, everything runnable, no portages. One dangerous tree in a gorge, runnable with a somewhat sketchy line.

Baum aus #6308 liegt jetzt rechts am Ufer...

Noguera Pallaresa Packrafting.cat blog details:

https://blog.packrafting.cat/packrafting-noguera-pallaresa-tramo-clasico-de-llavorsi-a-sort

Details / detalles of Noguera Pallaresa river.

https://blog.packrafting.cat/packrafting-noguera-pallaresa-tramo-clasico-de-llavorsi-a-sort

Oktober 2024
Landeck Perlen Pegel 150 c3/s
Sanna pegel 48 c3/s
Imsterschlucht pegel 330 cm

Coole Abschnitt für WW 2/3 Paddler die gerne Wellen haben. Viele surfwellen und immer wieder Kehrwasser. Nice zum jetferries üben.

War lustig zum fahren bei dieser Wasserstand -
Gute warming up für den Imsterschlucht.

Letzte 5 km sind sehr ruhig / ww 1 /

Paddled today, had good water. Note: Road D67 is closed until 15/10, which makes the shuttle much longer

17th of July (presumably medium water level):

https://www.youtube.com/watch?v=6pwKrae6hEA

Am 03.10.2024 gepaddelt. Pegel 236cm. Alles frei.

Alles frei.
Stand 06.10.2024

Baum in der Haupdurchfahrt rechts an der drittletzten markanten Stelle vor dem Ausstieg. Baum lässt sich bei ca 40m3 noch gut unterfahren. Vorsicht bei höherem Pegel

Baum aus #6514 nicht mehr dort. Dafür liegt ca 20 m weiter oben ein Baum quer über den ganzen Fluß. Bei 38 und 32 m3 ganz links überfahrbar. Vorsicht. Rechte Route geht da im Moment überhaupt nicht.

Trre over the river at hydrostation. Check before paddling

The first dam was.not runnable (all the water went to the left) but you can put in for the double drop also. After that there are some clean drop until comes another dam. A runnable dam drop and a smaller drop just after, portage on the left. Take care that after the drop after the damdrop there is a big artifical syph on the left. Hard to spot from the shore. Swimming on those drops could be critical. Put up some boat safety. After that we neeeed the portage almost all the other rapids as they were blocked by trees.

Podéis encontrar mapas, topos y toda la información de la que disponemos en packrafting.cat sobre este tramo del Ésera:

https://blog.packrafting.cat/el-esera-en-packraft

o

https://go.packrafting.cat/esera