Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
Seite: 1 2 3 4 5 . . . 9 10 11 12 13 14 15 . . . 284 285 286
Resultate 221 - 240 von 5719
Arc (FR), Termignon - Bramans
Gefahr aufgehoben
Travaux finis
Glenner (CH), Peiden - Ilanz
Info
Glenner bei ultra Niedrigwasser, 4.4 m3/s, mangels anderer Paddel-Optionen über Auffahrt. Wir sind deswegen unterhalb des Peiden-Wehrs eingestiegen. NW gemäss Rivermap ist bei 7m3... das meiste war noch grad fahrbar.
https://youtu.be/k9WMBwr3G2w
https://youtu.be/k9WMBwr3G2w
Saane / Sarine (CH), Camping Le Berceau - Lac du Vernex
Gefahr aufgehoben
Wir sind am 14.5.26 diesen Abschnitt bei ca. 38cm gepaddelt.
Wir haben den unten beschriebenen Baum nicht finden und konnten alles befahren.
Allerdings führte die Kernstelle am Beginn der Klamm bei uns zu 2 Schwimmern. Das eine Boot rotierte lange in einem starken Kehrwasser links in der Klamm und konnte nur mit Mühe vom Boot aus wieder in die Strömung gedrückt werden.
Also: Gut vorher anschauen.
Wir haben den unten beschriebenen Baum nicht finden und konnten alles befahren.
Allerdings führte die Kernstelle am Beginn der Klamm bei uns zu 2 Schwimmern. Das eine Boot rotierte lange in einem starken Kehrwasser links in der Klamm und konnte nur mit Mühe vom Boot aus wieder in die Strömung gedrückt werden.
Also: Gut vorher anschauen.
Schwarze Lütschine (CH), Lütschental - Zweilütschinen
Bewertung NW-MW-HW
Der neue, direkte Pegel von Swiss Canoe ist jetzt online. Fürs künftige "Feintuning" des Pegels werden zusätzliche Hinweise sehr geschätzt.
Mreznica (HR), Waterfall section
Fahrverbot
Natura 2000 area. Polyethylene kayaks are prohibited. Trips are only permitted with a guide.
Saine (FR), Montliboz - Syam
Befahrbarkeit
Paddled this section and the upper Saine gorge today (17 May) at 11,5 m3 (Syam). Low water, but still a fine run. Upper section all clean, lower gorge has some trees in Mikado rapid and a tree in the 4m drop. Both could be runnable but the lines are sketchy at low levels.
Glenner (CH), Peiden - Ilanz
Befahrbarkeit
Glenner gestern und heute bei ca. 4.5 m3 befahren - ging noch erstaunlich gut und flüssig. Einzig die Stelle ausgangs Waldschlucht war holprig, da sicher der Bach in einige kleine Arme unterteilt (Foto).
Var (FR), Gorges de Daluis (Guillaumes - Daluis)
Befahrbarkeit
Fiume pulito, discesa senza grandi notizie di nota, nessun pericolo, nessun albero né ramo. Discesa del 03/05/2026.
Dranse (FR), Centrale électrique de Bioge - 800m sous le pont de la D902
Bewertung NW-MW-HW
30m3/s is defenitly not HW. It is more likely upper MW
Dranse de Morzine (FR), Après le tunnel des Tines - Baume
Wir sind am 16.26 den Abschnitt gefahren.
Schöne Fahrt, aber 2 Bäume, die man umtragen muss (der erste links, ohne aussteigen; der zweite rechts)
Schöne Fahrt, aber 2 Bäume, die man umtragen muss (der erste links, ohne aussteigen; der zweite rechts)
Ara (ES), Torla - Broto
Bewertung NW-MW-HW
Mai 2026, section classique magnifique
Niveau 50cm à Broto, échelle (plus précise que celle affichée ici : https://www.saihebro.com/tiempo-real/grafica-senal-A383K17NRIO1-nivel-ara-en-broto-r)
ME/BE, ça racle un peu mais ça passe partout et ça reste technique, il faut pas bcp moins.
Niveau 50cm à Broto, échelle (plus précise que celle affichée ici : https://www.saihebro.com/tiempo-real/grafica-senal-A383K17NRIO1-nivel-ara-en-broto-r)
ME/BE, ça racle un peu mais ça passe partout et ça reste technique, il faut pas bcp moins.
Neste d'Aure (FR), Saint-Lary - Arreau
Bewertung WW-Grad
Mai 2025, 155cm à l'échelle.
Pas de danger tout est navigable.
Attention le bas (après Arreau) est souvent retenu par un barrage (la jauge est dessus, on ne voit pas les lâchers).
Cotation à revoir, c'est plutôt II-III avec un ou deux passage III+ dans les gorges.
Pas de danger tout est navigable.
Attention le bas (après Arreau) est souvent retenu par un barrage (la jauge est dessus, on ne voit pas les lâchers).
Cotation à revoir, c'est plutôt II-III avec un ou deux passage III+ dans les gorges.
Nive d'Esterençuby (FR), Source de la Nive - St Michel
Info
Fait ce jour avec Pau/SAM/Urtipual
150cm à l'échelle, en descente depuis 240cm 24h avant.
Bon niveau, peut se faire à plus ou un peu moins.
Embarquement au pont à 3km après Esterençuby. Avant faisable mais un arbre en travers oblige un portage.
Un arbre dans la gorge qui oblige une chicken pass plein gauche.
150cm à l'échelle, en descente depuis 240cm 24h avant.
Bon niveau, peut se faire à plus ou un peu moins.
Embarquement au pont à 3km après Esterençuby. Avant faisable mais un arbre en travers oblige un portage.
Un arbre dans la gorge qui oblige une chicken pass plein gauche.
Doubs (FR), Gorges du Fourperet (Barrage - Usine Électrique)
Hanging tree at the end of the first slide. Easy to avoid by keeping left at the end of the rapid.
Weißach (AT), Große Weißachschlucht (Weißach Talbrücke - Bozenau)
Just before the WW V rapid, we came across a very fresh landslide (47,4861212, 9,8861608). We walked on the left bank site, however if you can portage earlier on the right that might be better. We needed to do a traverse to the other side to inspect and/or portage the next rapid. Right after the big rapid, older threes blocked the whole width of the river. Take care there.
Isel (AT), Iselkatarakt
Befahrbarkeit
ran i today. every thing is free, except for one small Branche standing upright in one of the many small drops after the Main rapid. not too dangerous and you can paddle around it easily, but it is a small nuisance at low water.
imo 115cm is still fine for the main rapid and acceptable for the rest.
cheers,
Kilian
imo 115cm is still fine for the main rapid and acceptable for the rest.
cheers,
Kilian
Menoge (FR), Saint Andre de Boëge - Pont de Fillinges
Info
We paddled the Menoge with 15m3/s. I would say this is medium water, definitely not high. Prepare and beware for trees.
Areuse (CH), Mitte Schlucht - Boudry
Weiterhin Bäume in der letzten Schlucht. Bei 16 cms knapp zu unterrollen
Kiene (CH), Kiental - Kien
Heute bei 110cm gefahren. Einstieg nach dem Steillstück an Brücke. Ca 300m später in einer Linkskurve nach einer Stelle, wo sich der Fluss teilt, Baum im Fluss!!! Unfahrbar!!!
Sehr spät zu sehen und wenige bis keine Kehrwässer mehr vorhanden!!!
Fahrt danach abgebrochen.
Wir haben ein Werner Shogun verloren. Falls es gefunden wird, gerne Hinweis an stephan_hohmann@web.de
Sehr spät zu sehen und wenige bis keine Kehrwässer mehr vorhanden!!!
Fahrt danach abgebrochen.
Wir haben ein Werner Shogun verloren. Falls es gefunden wird, gerne Hinweis an stephan_hohmann@web.de
Entschlige (CH), Achseten - Frutigen
Ca. 1km unterhalb Achseten, 100m unterhalb der Bogenbrücke, Baumhindernis, zum Teil überspült und
schlecht erkennbar.
Umtragemöglichkeit orografisch rechtsufrig. AKT
schlecht erkennbar.
Umtragemöglichkeit orografisch rechtsufrig. AKT
Seite: 1 2 3 4 5 . . . 9 10 11 12 13 14 15 . . . 284 285 286
nach oben