Réalisation le 16/04/2023 entre 12h et 15h.
Cote 1.34cm (18.5 m3/s) à la vigicrue de Licq-Athérey.
Et surtout 37cm de déversement au barrage de St Engrâce, ce qui correspond à un débit compris entre 12 et 13m3/s.
Pour une première approche de callibrage je classerai ce débit de juste en dessou de Moyennes Eaux (débit idéal pour une découverte).

Ostern 2023, 13 m3.

https://youtu.be/9AlK6-JvEe0

After watching the levels for some time we would recommend the following settings:
High 4
Nom high 3.5
nominal 2.8
Nom low 2
Low 1.5

Auf Höhe Brücke Waldhaus ist die orografisch linke Idealdurchfahrt durch einen Baum versperrt. Der rechte Kanal war bei 16m3s befahrbar.

Auf Höhe Breitachbrücke L201 befindet sich ein Baum welcher zu Umtragen ist. Befahrung bei 16m3s

Einstieg am Besten bei der Brücke Ließenbach wählen

Es befindet sich bei 15m3s mindestens ein Baum welcher leicht zu Umtragen ist. Ansonsten sind noch weitere Bäume im Bach welche jedoch mit Geschick umfahren werden können.
Am besten vorher vom Wanderweg aus Scouten

Nach der ersten Kernstellen befindet sich ein Siphon orografisch links. Teile der Strömung fließen auf den Felsen auch zu. Hinterhalt ist ein weiterer Felsen unterspült. Wurfsack/Safety ist empfehlenswert. Ansonsten lohnenswerter Abschnitt.

Dieser Baum ist weg

Der Baum beim Pilz ist weg.

Local club on Instagram with some clips and photo's
https://www.instagram.com/kanovereniging.hardenberg/

Park your car at the parking lot and make the short walk to the pontoon of the kayak club, paddle across the Molengoot to the exit of the stretch

IT"S ILLEGAL TO DRIVE YOUR CAR TO THE WATER FRONT!
Please don't do it since the local club gets a lot of complains

The course has two main eddies and several smaller one's. You will find at any water level nice spots for surfing and the is a good spot for play boating below the bridge.
The exit is a nice training area for novice paddlers to learn to edge and carve. In the track is quite narrow, so shorter and/or more agile boats tend to give more fun to the more experienced paddler. Pay attention at very high water levels, the whole stretch might be flooded. Feel free to contact the local club, also for the use of the facilities (groups)

Run 10/4/23. Everything runnable on sight from the river. No portages, no dangerous trees. Wouldn't grade anything on it as above grade 4. 3.54m3 on the eauxvives gauge. Maybe the short gorge might be harder if the river is higher

Wasserstand nicht aussagekräftig für effektive Wassermenge im Bach. Achtung: wer die obere Schlucht fährt muss Ausstieg vorher besichtigen! Tödlicher Waswerfall gemäss Locals. Koordinaten völlig falsch! Irgendwo um 57.755717,-5.048693 müsste der Ausstieg sein. Empfehelnswert ist die untere Schlucht ab 57.7613339, -5.0424175 bis in die Mündung mit dem Abhainn Droma. WW IV+

Run attempt today at 4.57m3 . Walked off. Too low. My estimate for a minimum is 6m3

We paddeled the section at 80 cm and broke up after about 1 km. It was too low to paddel. I think, 1m would be a better gauge. The difficulty can than be rather a V than a IV

Versuchten den Abschnitt bei 80cm zu fahren. Wir brachen die Fahr nach 1 km ab wegen fehlendem Wasser ab. Dieser Wasserstand ist schlicht wegs unter NW. Mindestens 100cm aber dann sicherlich WW V-

The dam has been renovated and there is a no-navigation sign on the foot-bridge just above the dam. This is the takeout where boats can be carried to the car parking for the sports and football fields beside the TCS campsite.

Below the dam the river is canalised through Delemont and at present, the canalisation is under major renovation, which is a long term project; so the river is effectively closed from this point until beyond Delemont, where there is little left before it joins La Birse.

(photo added 30.4.2024)

tree in the river
Location: 50.788643 15.204293