Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
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Birs (CH), Naturschutzgebiet Reinacher Heide - Birskopf
In der Stufe bei der Eisenbahnbrücke bei Elektra Birseck liegt ein Baum. Flussseitig rechts bis in die Mitte. Bei 15m³/s nur schwer zu erkennen. Links von der Mitte umfahren.
Muota (CH), Muotathal, Fussballplatz - Illgau, Holzlagerplatz
Baum über den Bach nach dem Dorf Muotathal, kommt fast über den gesamten Bach. Auf der langen Geraden wo die Steine Anfangen. Foto von heutz ca bei 15m3/s .
Kleine Emme (CH), Entlebuch - Chappelbodenbrücke
Befahrbarkeit
Freie Fahrt.
Der Stamm von der grossen Baumwurzel ist noch da, aber entweder im linken Kanal oder im rechten links gut zu fahren
Der Stamm von der grossen Baumwurzel ist noch da, aber entweder im linken Kanal oder im rechten links gut zu fahren
Codi (FR), Pont de Passava sous Quenza - Barrage du Rizzanese
Info
location of the gauging station.
https://maps.app.goo.gl/EPgRRqRgDjhju7vK8
the path to walk down to get to the gauge begins across the street of where the private road comes in.
follow the main path until you see a red dot marker. After that the path slowly begins to descent. Continue to follow the red dot markers to the river and find the gauge a few meters upstream.
and please update on rivermap, if your check the level:)
cheers,
Kilian
https://maps.app.goo.gl/EPgRRqRgDjhju7vK8
the path to walk down to get to the gauge begins across the street of where the private road comes in.
follow the main path until you see a red dot marker. After that the path slowly begins to descent. Continue to follow the red dot markers to the river and find the gauge a few meters upstream.
and please update on rivermap, if your check the level:)
cheers,
Kilian
Taravo (FR), Ponte Novu - Pont de Traghjettu Ghjuvanni D26
Befahrbarkeit
all rapids clear and unchanged.
cheers,
Kilian
cheers,
Kilian
Tavignano (FR), Gorge (Ernella - Pont de la N200)
Befahrbarkeit
all rapids clear and unchanged
cheers,
Kilian
cheers,
Kilian
Golo (FR), Ponte Castirla - Francardo
Befahrbarkeit
all rapids clear and unchanged
cheers,
Kilian
cheers,
Kilian
Travo (FR), Haut (Pont de Chisa - Pont de Ghjineparu)
Bewertung NW-MW-HW
i recommend 5,5 cbm/s as the low water cut off.
Travo (FR), Haut (Pont de Chisa - Pont de Ghjineparu)
Befahrbarkeit
all rapids clear.
online gauge seems to have changed its Interpretation of the data, or the gauging station has filled with sand or something.
online gauge said we had 4cm more than last year. Reality was about a third less water than last year.
i think a recalibration is necessary.
the 197 cm we had, is imho not enough. Core Rapids are still barely doable, but not pleasant. probably 205 cm should be the new cutoff.
cheers,
Kilian
online gauge seems to have changed its Interpretation of the data, or the gauging station has filled with sand or something.
online gauge said we had 4cm more than last year. Reality was about a third less water than last year.
i think a recalibration is necessary.
the 197 cm we had, is imho not enough. Core Rapids are still barely doable, but not pleasant. probably 205 cm should be the new cutoff.
cheers,
Kilian
Fium Orbo (FR), Défilé de Strette (Parc accrobranche - Pont de Sampolo)
Befahrbarkeit
all rapids are clear.
syphon rapid from the earlier posts has finally shifted again, and you can now paddle it again at lower levels. syphon still taking most of the water though. take a look first.
waterlevel of sub 40 cm is not recommended.
did it at 38 cm. still goes, but not really fun.
cheers,
Kilian
(earlier version had a typo)
syphon rapid from the earlier posts has finally shifted again, and you can now paddle it again at lower levels. syphon still taking most of the water though. take a look first.
waterlevel of sub 40 cm is not recommended.
did it at 38 cm. still goes, but not really fun.
cheers,
Kilian
(earlier version had a typo)
Fium Orbo (FR), Défilé de Strette (Parc accrobranche - Pont de Sampolo)
Befahrbarkeit
all rapids are clear.
syphon rapid from the earlier posts has finally shifted again, and you can now paddle it again at lower levels. syphon still taking most of the daher though. take a look first.
waterlevel of sub 40 cm is not recommended.
did it at 38 cm. still goes, but not really fun.
cheers,
Kilian
syphon rapid from the earlier posts has finally shifted again, and you can now paddle it again at lower levels. syphon still taking most of the daher though. take a look first.
waterlevel of sub 40 cm is not recommended.
did it at 38 cm. still goes, but not really fun.
cheers,
Kilian
Codi (FR), Pont de Passava sous Quenza - Barrage du Rizzanese
Befahrbarkeit
ran it yesterday (05.04)
all rapids are clear.
level was 42 cm, quite low but runnable.
rapids are still decent, the in between sections are extra scrapy though.
cheers,
Kilian
all rapids are clear.
level was 42 cm, quite low but runnable.
rapids are still decent, the in between sections are extra scrapy though.
cheers,
Kilian
Urnäsch (CH), Obere Urnäschschlucht (Zürchersmühle - Hundwiler Brücke)
Gefahr aufgehoben
Die Schlucht ist frei. Wir haben ein paar Äste aus dem Schluchteingang geräumt und konnten dann bei gut Wasser problemlos fahren.
Sitter (CH), Untere Sitterschlucht (Haslen - St. Gallen)
Info
Befahren am 05.04.26 mit 20 m³/s. In der ersten Stelle gleich nach dem Einstieg liegt ein Baum quer in der Stufe. Weiter unten ein Baumhindernis (siehe Bild). Bei aufmerksamer Fahrweise früzeitig erkennbar. Tunnel aktuell frei von Holz (siehe Bild). Te3tbud6y
Sitter (CH), Obere Sitterschlucht (Appenzell - Haslen)
Info
Begahren am 05.04.26 mit 20.0 m³/s. Alle wesentlichen Durchfarten frei. Die erste grosse Stelle (Siphon rechts) ist aktuell mit Holz verschlossen (siehe Bild).
Doubs (CH), Goumois - St.Ursanne
Baum quer über den Bach in der ersten Stromschnelle unterhalb von Sobey. als eine gruppe von uns heute umtragen hat, war ein Boot verklemmt, das von der Polizei /Feuerwehr geborgen werden musste.
Taravo (FR), Gorge Rouge (Guitera - Ponte Novu)
Ergänzung: Die Kabel sind ca auf halber Strecke
Comano (IT), San Godenzo - Carbonile
Befahrbarkeit
Das unfahrbare Wehr kann rechts problemlos umtragen werden.
Comano (IT), San Godenzo - Carbonile
Befahrbarkeit
Befahren bei 85 cm. Der Comano hatte Niedrigwasser. wir mussten auf den ersten 500 m ca. 15 Bäume umtragen. Danach war es ein schöner Fluss. Drei Wehre, das mittlere unfahrbar. Ein 2 m hoher Abfall nach etwa 1/3 der Strecke WW 4.
Zakopianka (CZ), Zakopane
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