Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
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Valser Rhein (CH), Oberer (Brücke - Lunschania)
Spülung Grundablass Stausee Zervreila
Vorsicht Hochwasser!
Der Grundablass des Stausees Zervreila wird am
Mittwoch, den 28.06.2017
gespült.
Das Wasser im Fluss wird im Laufe der Spülung um bis zu 30 m3/s ansteigen. Die Spülung beginnt um 08:00 Uhr und dauert den ganzen Tag. Es ist mit einem Hoch-wasser zu rechnen. Bei einem Aufenthalt am Wasser ist grösste Vorsicht geboten und eine Rückzugsmöglichkeit ist immer offen zu halten. Das Wasser wird durch die austretenden Sedimente erheblich getrübt. Die Konzent-ration der Trübung wird ständig überwacht, dadurch wird sichergestellt, dass die Grenzwerte nicht überschritten werden.
Auskünfte:
Kraftwerke Zervreila AG
Gerold Casaulta, Zentralenleiter, 7132 Vals Tel. 081 650 11 35
Vorsicht Hochwasser!
Der Grundablass des Stausees Zervreila wird am
Mittwoch, den 28.06.2017
gespült.
Das Wasser im Fluss wird im Laufe der Spülung um bis zu 30 m3/s ansteigen. Die Spülung beginnt um 08:00 Uhr und dauert den ganzen Tag. Es ist mit einem Hoch-wasser zu rechnen. Bei einem Aufenthalt am Wasser ist grösste Vorsicht geboten und eine Rückzugsmöglichkeit ist immer offen zu halten. Das Wasser wird durch die austretenden Sedimente erheblich getrübt. Die Konzent-ration der Trübung wird ständig überwacht, dadurch wird sichergestellt, dass die Grenzwerte nicht überschritten werden.
Auskünfte:
Kraftwerke Zervreila AG
Gerold Casaulta, Zentralenleiter, 7132 Vals Tel. 081 650 11 35
Glenner (CH), Peiden - Ilanz
Spülung Grundablass Stausee Zervreila
Vorsicht Hochwasser!
Der Grundablass des Stausees Zervreila wird am
Mittwoch, den 28.06.2017
gespült.
Das Wasser im Fluss wird im Laufe der Spülung um bis zu 30 m3/s ansteigen. Die Spülung beginnt um 08:00 Uhr und dauert den ganzen Tag. Es ist mit einem Hoch-wasser zu rechnen. Bei einem Aufenthalt am Wasser ist grösste Vorsicht geboten und eine Rückzugsmöglichkeit ist immer offen zu halten. Das Wasser wird durch die austretenden Sedimente erheblich getrübt. Die Konzent-ration der Trübung wird ständig überwacht, dadurch wird sichergestellt, dass die Grenzwerte nicht überschritten werden.
Auskünfte:
Kraftwerke Zervreila AG
Gerold Casaulta, Zentralenleiter, 7132 Vals Tel. 081 650 11 35
Vorsicht Hochwasser!
Der Grundablass des Stausees Zervreila wird am
Mittwoch, den 28.06.2017
gespült.
Das Wasser im Fluss wird im Laufe der Spülung um bis zu 30 m3/s ansteigen. Die Spülung beginnt um 08:00 Uhr und dauert den ganzen Tag. Es ist mit einem Hoch-wasser zu rechnen. Bei einem Aufenthalt am Wasser ist grösste Vorsicht geboten und eine Rückzugsmöglichkeit ist immer offen zu halten. Das Wasser wird durch die austretenden Sedimente erheblich getrübt. Die Konzent-ration der Trübung wird ständig überwacht, dadurch wird sichergestellt, dass die Grenzwerte nicht überschritten werden.
Auskünfte:
Kraftwerke Zervreila AG
Gerold Casaulta, Zentralenleiter, 7132 Vals Tel. 081 650 11 35
Glenner (CH), Uors - Peiden
Spülung Grundablass Stausee Zervreila
Vorsicht Hochwasser!
Der Grundablass des Stausees Zervreila wird am
Mittwoch, den 28.06.2017
gespült.
Das Wasser im Fluss wird im Laufe der Spülung um bis zu 30 m3/s ansteigen. Die Spülung beginnt um 08:00 Uhr und dauert den ganzen Tag. Es ist mit einem Hoch-wasser zu rechnen. Bei einem Aufenthalt am Wasser ist grösste Vorsicht geboten und eine Rückzugsmöglichkeit ist immer offen zu halten. Das Wasser wird durch die austretenden Sedimente erheblich getrübt. Die Konzent-ration der Trübung wird ständig überwacht, dadurch wird sichergestellt, dass die Grenzwerte nicht überschritten werden.
Auskünfte:
Kraftwerke Zervreila AG
Gerold Casaulta, Zentralenleiter, 7132 Vals Tel. 081 650 11 35
Vorsicht Hochwasser!
Der Grundablass des Stausees Zervreila wird am
Mittwoch, den 28.06.2017
gespült.
Das Wasser im Fluss wird im Laufe der Spülung um bis zu 30 m3/s ansteigen. Die Spülung beginnt um 08:00 Uhr und dauert den ganzen Tag. Es ist mit einem Hoch-wasser zu rechnen. Bei einem Aufenthalt am Wasser ist grösste Vorsicht geboten und eine Rückzugsmöglichkeit ist immer offen zu halten. Das Wasser wird durch die austretenden Sedimente erheblich getrübt. Die Konzent-ration der Trübung wird ständig überwacht, dadurch wird sichergestellt, dass die Grenzwerte nicht überschritten werden.
Auskünfte:
Kraftwerke Zervreila AG
Gerold Casaulta, Zentralenleiter, 7132 Vals Tel. 081 650 11 35
Inn (CH), Scuoler Strecke
Befahrbarkeit
Befahren bei 50 und 38 kubik.
Freie Fahrt.
Freie Fahrt.
Inn (CH), Ardez
Befahrbarkeit
Befahren bei 38 und 33 kubik.
Freie Fahrt.
Freie Fahrt.
Inn (CH), Giarsun
Befahrbarkeit
Bin den Abschnitt heute bei 38 und 33 kubik gepaddelt.
Freie Fahrt.
Freie Fahrt.
Ticino (CH), Oberer 2 (Fontana - Airolo)
Baumverhau über die gesamte Breite des Ticino auf der Höhe von Ossasco kurz nach der Holzbrücke. Gefährlich!
Albero caduto e blocca tutta la larghezza del fiume all altezza di Ossasco dopo il ponte di legno
Baumverhau am Ende der ersten Schlucht bei Fontana. Links umfahrbar.
Albero alla fine della prima gola all'altezza di Fontana. Passare a sinistra.
Generell holz im Bach vorsicht.
Occhio, generalmente pieno di legno!
Albero caduto e blocca tutta la larghezza del fiume all altezza di Ossasco dopo il ponte di legno
Baumverhau am Ende der ersten Schlucht bei Fontana. Links umfahrbar.
Albero alla fine della prima gola all'altezza di Fontana. Passare a sinistra.
Generell holz im Bach vorsicht.
Occhio, generalmente pieno di legno!
Moesa (CH), Sorte - Cama
Gefahr aufgehoben
Hindernis #2415 wurde von Gruppo Canoisti Ticinesi entfernt.
Schwarze Lütschine (CH), Lütschental - Zweilütschinen
Gefahr aufgehoben
Arbeiten #735 abgeschlossen
Kander (CH), Blausee - Kandergrund
Achtung, Kraftwerkstück:
Letzte Stelle, vor Einstieg Grabenstück:
Baum Mittig, müsste links gefahren werden, jedoch drückt der Curler stark nach Mitte/Rechts.
Halten rechts oberhalb im Kehrwasser möglich, Umtragen rechts!
Boof um die Ecke fahren, danach rechtshalten, und unbedingt anschauen! Fehler verheerend...
Wir melden uns sobald er entfernt wurde,
Siesta Oppi Team
Letzte Stelle, vor Einstieg Grabenstück:
Baum Mittig, müsste links gefahren werden, jedoch drückt der Curler stark nach Mitte/Rechts.
Halten rechts oberhalb im Kehrwasser möglich, Umtragen rechts!
Boof um die Ecke fahren, danach rechtshalten, und unbedingt anschauen! Fehler verheerend...
Wir melden uns sobald er entfernt wurde,
Siesta Oppi Team
Giffre (FR), Sixt - Samoëns
The rapid just before the bridge in the middle of the gorge is a III+. But by MW to HW, there is a violent eddy from which it is very difficult to swim out. Since there was an accident, some metallic bars have been placed in the eddy so that a swimmer could grab them. But it is still impossible for a swimmer to go out without an outside help.
The picture was taken by HW from the bridge.There is too much water to see it properly but when the water is lower, the violent eddy is located where the arrow is.
Sur le rapide juste en aval de la passerelle du milieu des gorges, pas très difficile en 3+, par moyennes à hautes eaux il se forme un "contre-prison" dont il est très difficile de s'extraire à la nage une fois dedans. Depuis un accident des barreaux ont installé pour permettre de s’agripper mais ça ne permet pas de sortir de la gorge sans aide extérieure.
Photo prise par fortes eaux depuis la passerelle, il y a trop d'eau pour se rendre compte mais par plus bas niveau le "contre-prison" est localisé au niveau de la flèche.
The picture was taken by HW from the bridge.There is too much water to see it properly but when the water is lower, the violent eddy is located where the arrow is.
Sur le rapide juste en aval de la passerelle du milieu des gorges, pas très difficile en 3+, par moyennes à hautes eaux il se forme un "contre-prison" dont il est très difficile de s'extraire à la nage une fois dedans. Depuis un accident des barreaux ont installé pour permettre de s’agripper mais ça ne permet pas de sortir de la gorge sans aide extérieure.
Photo prise par fortes eaux depuis la passerelle, il y a trop d'eau pour se rendre compte mais par plus bas niveau le "contre-prison" est localisé au niveau de la flèche.
Kander (CH), Kandergrund - Frutigen
Info
Die Kander wurde durch Hochwasser stark ausgekiest, die Gefällstrecken sind steck- und verklemmgefährlich geworden. Die Stelle oberhalb Kraftwerk Kandergrund ist kaum mehr fahrbar - Unterspülungen! Umtragemöglichkeit linksufrig.
Gefällstrecke unterhalb Kraftwerk Kandergrund - Nach der Eingangsstufe, überspülter Baum, kaum sichtbar. Umtragemöglichkeit linksufrig.
Das Wehr beim Kieswerk Kandergrund, wurde zu einer Blockrampe umgebaut. Ab 7m3 auf der linken Seite fahrbar. Scharfkantige Bootskiller - Felsbrocken in der Fahrrinne!! Umtragemöglichkeit rechts- und linksufrig. Unterhalb der Blockrampe,
Blockstufe mit Rücklauf - orografisch rechts fahrbar.
Bis zum Zusammenfluss Kander / Engstlige folgen zwei weitere, fahrbare, aber etwas unsaubere Blockrampen. Die Kander, unterhalb Zusammenfluss Engstlige, wird nicht befahren - zahlreiche, steckgefährliche Blockrampen! AKT
Gefällstrecke unterhalb Kraftwerk Kandergrund - Nach der Eingangsstufe, überspülter Baum, kaum sichtbar. Umtragemöglichkeit linksufrig.
Das Wehr beim Kieswerk Kandergrund, wurde zu einer Blockrampe umgebaut. Ab 7m3 auf der linken Seite fahrbar. Scharfkantige Bootskiller - Felsbrocken in der Fahrrinne!! Umtragemöglichkeit rechts- und linksufrig. Unterhalb der Blockrampe,
Blockstufe mit Rücklauf - orografisch rechts fahrbar.
Bis zum Zusammenfluss Kander / Engstlige folgen zwei weitere, fahrbare, aber etwas unsaubere Blockrampen. Die Kander, unterhalb Zusammenfluss Engstlige, wird nicht befahren - zahlreiche, steckgefährliche Blockrampen! AKT
Kander (CH), Blausee - Kandergrund
Die Kander wurde durch Hochwasser stark ausgekiest, die Gefällstrecken sind steck- und verklemmgefährlich geworden. Die Stelle oberhalb Kraftwerk Kandergrund ist kaum mehr fahrbar - Unterspülungen! Umtragemöglichkeit linksufrig.
Gefällstrecke unterhalb Kraftwerk Kandergrund - Nach der Eingangsstufe, überspülter Baum, kaum sichtbar. Umtragemöglichkeit linksufrig.
Das Wehr beim Kieswerk Kandergrund, wurde zu einer Blockrampe umgebaut. Ab 7m3 auf der linken Seite fahrbar. Scharfkantige Bootskiller - Felsbrocken in der Fahrrinne!! Umtragemöglichkeit rechts- und linksufrig. Unterhalb der Blockrampe,
Blockstufe mit Rücklauf - orografisch rechts fahrbar. AKT
Gefällstrecke unterhalb Kraftwerk Kandergrund - Nach der Eingangsstufe, überspülter Baum, kaum sichtbar. Umtragemöglichkeit linksufrig.
Das Wehr beim Kieswerk Kandergrund, wurde zu einer Blockrampe umgebaut. Ab 7m3 auf der linken Seite fahrbar. Scharfkantige Bootskiller - Felsbrocken in der Fahrrinne!! Umtragemöglichkeit rechts- und linksufrig. Unterhalb der Blockrampe,
Blockstufe mit Rücklauf - orografisch rechts fahrbar. AKT
Giffre (FR), Sixt - Samoëns
The Tines gorges entrance has been rehabilitated this year and is much easier than before. The difficulty level at the gorges entrance is III+ to IV+ depending on the water level. By high water levels, in the 1st part of the gorges a 0,5m drop can appear, with a very dangerous backwash where it is not possible to set safety. It can be scouted from the bridge which is in the middle of the gorges.
L'entrée des Gorges de Tines a été réaménagée cet année et passe mieux qu'avant, la difficulté à l'entrée des gorges est de 3+ à 4+ suivant niveau. Par hautes eaux dans la 1ère partie des gorges, à un endroit où les falaises se resserrent il peut se former un seuil de 0,5 m où ça retient derrière (rappel) sans possibilité de le sécuriser. Il est repérable depuis la passerelle du milieu des gorges.
L'entrée des Gorges de Tines a été réaménagée cet année et passe mieux qu'avant, la difficulté à l'entrée des gorges est de 3+ à 4+ suivant niveau. Par hautes eaux dans la 1ère partie des gorges, à un endroit où les falaises se resserrent il peut se former un seuil de 0,5 m où ça retient derrière (rappel) sans possibilité de le sécuriser. Il est repérable depuis la passerelle du milieu des gorges.
Plessur (CH), Langwies - Molinis
Befahrbarkeit
3h, Super steep alpin style, very fast, eddies are small and unusual. Be carefull with the trees. It's not realy a gorge but the road is very far, so after the put in, the only way to get out is by going downstream. At the end there is a small path on the left
Medelser Rhein (CH), Parde - Baselgia
Befahrbarkeit
Everything is clean, there aren't trees and co.
For the water level the advice is to check the rock on the wall just on the left of the tunnel at the take out. Count the number of rocks above water. 4rocks=LW, 2rocks= MW, 0 rocks= HW
Super nice gorge with a lots of clean moves. Ideal for doing a couple of laps during a day.
For the water level the advice is to check the rock on the wall just on the left of the tunnel at the take out. Count the number of rocks above water. 4rocks=LW, 2rocks= MW, 0 rocks= HW
Super nice gorge with a lots of clean moves. Ideal for doing a couple of laps during a day.
Medelser Rhein (CH), Oberer (15m-Fall - Parde)
Befahrbarkeit
Runnable when at the dam, on the left on the tunnel there are still two rocks above the water ( 2 rocks LW, 1 rock MW, 0 rock HW)
Cristallina (CH), Stall - 15m-Fall
Befahrbarkeit
Runnable when at the dam, on the left on the tunnel there are still two rocks above the water ( 2 rocks LW, 1 rock MW, 0 rock HW)
Glenner (CH), Peiden - Ilanz
Befahrbarkeit
Super nice part, ideal for a second or a third run. 3 class rapids 4 and one rear. With a high water level, the rapid under the road bridge can have a sticky hole.
Averser Rhein (CH), Reno di Lei - Innerferrera
Befahrbarkeit
This section is quite remote, steep gorge, 3/4 portage because of landslide and trees but every thing is portable. and super nice classe 4/5 rapids.
3hours
3hours
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