Flusshinweise
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Albula: Waldschlucht
III-IV 2.43 km direct
Albula @ Tiefencastel 2.75 m³/s @ 13:50
10 | 25 | 40 m³/s (Indirect calibration!)
Resultate 1 - 20 von 24
Gefahr vorübergehend
2 Bäume ende Kernstelle, bei 46 links fahrbar.
Gefahr vorübergehend
Noch einiges Holz am Bach. Im unteren Teil hat ein kleiner Geröllsturz das Bachbett im Vergleich zu 2022 ein wenig verändert. Nach der letzten Stelle liegen drei Bäume über den Bach. Diese konnten bei 30m3 (Landwasser 9m3) noch unterpaddelt werden, werden aber bei viel Wasser möglicherweise zu einem Problem...
Gefahr aufgehoben
Die Phase "blau" betreffend dem Brienzer Bergsturz ist wieder aufgehoben worden. Somit ist ein Befahrung der Waldschlucht wieder möglich.
Mitgeteilt von der Kanuschule Versam
Mitgeteilt von der Kanuschule Versam
Gefahr vorübergehend
Die Phase "Blau" - Bergsturz in Brienz ist eingetreten. Somit ist das Befahren der "Waldschlucht" zwischen Surava und Tiefencastel nicht mehr möglich, verboten.
Mitgeteilt von Kanuschule Versam
https://www.blick.ch/schweiz/graubuenden/felssturz-droht-phase-blau-in-brienz-gr-id18559784.html
Mitgeteilt von Kanuschule Versam
https://www.blick.ch/schweiz/graubuenden/felssturz-droht-phase-blau-in-brienz-gr-id18559784.html
Gefahr vorübergehend
Achtung, der Abschnitt kann von dem bevorstehenden Felssturz in Brienz betroffen sein.
https://www.nau.ch/news/schweiz/brienz-gr-warnt-felssturze-theoretisch-jeden-moment-moglich-66505295
https://www.nau.ch/news/schweiz/brienz-gr-warnt-felssturze-theoretisch-jeden-moment-moglich-66505295
Info
Wasser wird von der Landwasser (Zufluss) in Davos-Glaris und von der Albula oberhalb Bergün und in Filisur gefasst, nach Flisur geleitet und dort über eine gemeinsame Druckröhre nach Tiefencastel. Diese gemeinsame Röhre fasst nach Angaben eines Kraftwerkmitarbeiters max. 21m3/s.
https://de.wikipedia.org/wiki/Albula-Landwasser_Kraftwerke
https://de.wikipedia.org/wiki/Albula-Landwasser_Kraftwerke
Bewertung NW-MW-HW
The calibration assumes that the powerstation is OFF (so the water is in the section). If the powerstation is ON then subtract 21 m3s from the gauge.
I think the calibration (and for the section above) should be changed to assume that the powerstation is ON.
I think the calibration (and for the section above) should be changed to assume that the powerstation is ON.
Gefahr vorübergehend
3 Bäume über ganze Breite blockieren bei HW ganze Breite
Befahrbarkeit
Bäume aus 3744 und 3754 weg. Nur vereinzelte Bäume die vom Ufer über das Wasser hängen, aber hat alles noch viel Luft.
Befahrbarkeit
Run at MW. All clear.
Gefahr vorübergehend
ca. in der Hälfte der Strecke versperrt nach einem Hangrutsch ein Baum die komplette rechte Hauptdurchfahrt. Ist im Normalfall aus dem Kehrwasser vorher einsehbar und kann bei NW-MW links gesneaked werden. Bei MW-HW könnte es allerdings schwierig werden dort anzuhalten.
2mal befahren: 25.5. mittags bei geschätzten 11 kubik (Landwasserpegel 7.5 kubik, nur sehr wenig Wasser von der Albula), 26.5. abends bei geschätzten 16 kubik (Landwasserpegel 8.3 kubik + milchig graues schmelzwasser von der Albula), deutlich schneller.
2mal befahren: 25.5. mittags bei geschätzten 11 kubik (Landwasserpegel 7.5 kubik, nur sehr wenig Wasser von der Albula), 26.5. abends bei geschätzten 16 kubik (Landwasserpegel 8.3 kubik + milchig graues schmelzwasser von der Albula), deutlich schneller.
Gefahr
Tree crossing the river at the end of the gorge. With 25 cms it was runnable on left side, partially under the water. Can be dangerous with lower flows.
Gefahr vorübergehend
Das Holz aus der Waldschlucht wurde grösstenteils entfernt. Nur etwa in der Mitte liegt eine Tanne quer im Bach, wippend auf einem Stein. Kann links umfahren oder umtragen werden.Das Schluchtende ist frei.
Gefahr vorübergehend
zwischen Surava und Tiefencastel, drei Baumhindernisse, Nr. 1 kann bei Niedrigwasser (wir hatten 14 Kubik) unterfahren werden, Nr. 2 und 3. müssen wohl umtragen werden.
Info
Ich schlage vor, den Einstieg für die Albula Waldschlucht eine Brücke vor dem jetztigen Einstieg zu machen:
46.664646,9.612876
Hier hat es auf der rechten Flussseite, wo auch der Einstieg ist, einen grossen Parkplatz, im Gegensatz zum jetztigen Einstieg.
Wenn es keine Einwände gibt, werde ich den Einstieg ändern.
Gruss Urs
46.664646,9.612876
Hier hat es auf der rechten Flussseite, wo auch der Einstieg ist, einen grossen Parkplatz, im Gegensatz zum jetztigen Einstieg.
Wenn es keine Einwände gibt, werde ich den Einstieg ändern.
Gruss Urs
Gefahr aufgehoben
Baum in der Waldschlucht bei der kleinen Stufe rausgesägt und ans Ufer gezogen.
Ansonsten hatten wir freie Fahrt, aber Achtung, es liegt viel Holz am Bachufer.
46.660103,9.600087
Ansonsten hatten wir freie Fahrt, aber Achtung, es liegt viel Holz am Bachufer.
46.660103,9.600087
Gefahr vorübergehend
Am Schluss der Waldschlucht, bei hausgrossem Fels am linken Ufer, ragt von rechts ein dünnes Bäumchen bis fast ans andere Ufer, ganz links hat es eine schmale Durchfahrt, kann aber auch gut links umtragen werden
Befahrbarkeit
wir waren unterwegs bei 51m3/s = HW (effektiv waren es wohl 30m3/s), sehr schnell und wuchtig, nicht viele Kehrwasser, hat einige kräftige Walzen nach überspülten Steinen, der Auftakt macht ein Flussbreite Walze (haben wir links umtragen)
Befahrbarkeit
Pegel Tiefencastel ist unterhalb des Rückflusses der für die Waldschlucht relevanten Ableitung. Diese beträgt laut Aussage eines Kraftwerk Mitarbeiters maximal 21cbm, d.h. Pegelwert-21cbm ist definitiv in der Waldschlucht.
Gefahr vorübergehend
Ein Baum im Kernteil der Waldschlucht. Liegt in einer kleinen Stufe mit viel Ästen, daher auch bei mehr Wasser Vorsicht beim Überfahren wegen unsauberem Unterwasser. Kann gut gesehen und umtragen werden (links).
Befahrbarkeit
Auf meine Frage nach dem Pegel habe ich diverse Hinweise bekommen, dass der angegeben Pegel für die Waldschlucht nicht nutzbar ist, da sich der Pegel unterhalb Tiefencastel und dem Kraftwerk befindet. Eine andere zuverlässige Quelle für den Pegel gibt es anscheinend nicht. Danke für euren Feedback.
Gefahr vorübergehend
Zustand 2. Juli 2010:
es hängen vereinzelnt Bäume vom Ufer aus im Wasser, man kommt aber überall gut vorbei und es ist alles gut vom Boot aus zu erkennen.
es hängen vereinzelnt Bäume vom Ufer aus im Wasser, man kommt aber überall gut vorbei und es ist alles gut vom Boot aus zu erkennen.
Gefahr aufgehoben
Die querliegenden Bäume, waren bei unserer Fahrt 2. Juli 2010 nicht mehr vorhanden.