MW=110 Kubik, HW=200 Kubik, NW ist korrekt

Vorsicht Bäume quer über gesamten Fluß ca. 800 m oberhalb von Grimmelshofen Ausstieg beim Fußgängersteg, unterhalb des rechtsufrigen Zuflusses "Weilergraben". Unterfahren war bei NW schon schwierig und leichtsinnig - besser rechts umtragen!

Il y a un barrage non franchissable en plein milieu, avec un portage difficile (corde de secu obligatoire pour passer les bateaux ) cette section na plus trop d'intérêt. Classe 2 3 sur le reste.

Be very careful!! There is a permanent danger on this section. It is a kind of low head dam with a big pipe.

Attention danger sur cette section / Digue avec tuyau immergé !! Voir vidéo et photo ci-dessous.

Watch video here :

https://www.facebook.com/Kayakmag/videos/10155550946224317/

Another picture here :

https://cktsv.fr/sortie-basse-auzene-du-28-janvier-2018/

An Weihnachten wurden durch das Hochwasser in Zweisimmen acht 6 Meter lange Wellprofilrohre aus Kunststoff losgerissen, teilweise zerstört und die Simme heruntergeschwemmt. Ganze Rohre oder Teile davon befinden sich vermutlich in der Simme zwischen Zweisimmen und Thunersee und könnten eine Gefährdung für Paddler darstellen.
Für die Entfernung wird zur Mitarbeit aufgerufen
Falls du ein grösseres Stück siehst, bitte melden an:
Theiler Ingenieure AG/ARGE HWS Kleine Simme
https://www.theilering.ch/
Danke!

An Weihnachten wurden durch das Hochwasser in Zweisimmen acht 6 Meter lange Wellprofilrohre aus Kunststoff losgerissen, teilweise zerstört und die Simme heruntergeschwemmt. Ganze Rohre oder Teile davon befinden sich vermutlich in der Simme zwischen Zweisimmen und Thunersee und könnten eine Gefährdung für Paddler darstellen.
Für die Entfernung wird zur Mitarbeit aufgerufen
Falls du ein grösseres Stück siehst, bitte melden an:
Theiler Ingenieure AG/ARGE HWS Kleine Simme
https://www.theilering.ch/
Danke!

Lien de la nouvelle station : http://www.rdbrmc.com/hydroreel2/station.php?codestation=219

Zusätzlich noch die offizielle Karte mit gesperrter Strecke.

Die zuständige Behörde hat die Gruppo Canoisti im Januar mit einem Plan informiert und mitgeteilt, dass die Moesa im entsprechenden Abschnitt bis voraussichtlich Ende April 2019 wegen umfangreichen Renaturierungsarbeiten mit einem Kanufahrverbot belegt ist.

After the first bridge there is an electrical cable at a dangerous height near the water.

Once inside the canyon, the only exit is down the river. There is a old weir at the finish of the canyon. impassable with less than 20 m3 / s. With more, without problem. The portage is very complicated on the left.

Auf Grund von Renaturierungsarbeiten sind 300 Meter von der Autobahnbrücke unterhalb Roveredo bis voraussichtlich Ende April gesperrt..

Falsche Bewertung

Dieser Abschnitt ist auf dem Evinos, nicht der Fidakia

Ich habe keine aktuellen persönliches Erfahrungswerte, aber Freunde haben erzählt das die Angaben zu niedrig sind, bestätig wird dies durch das Video vom 17.06.18. Hier ist der Pegel 49 was mir eher nach NW aussieht.
Daher mein Vorschlag für NW/MW/HW 50/60/70

Die Bewertung sollte angepasst werden. Siehe http://www.kajaktour.de/krikello.htm