Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
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Resultate 3561 - 3580 von 5409
Averser Rhein (CH), Campsutt - Reno di Lei
Befahrbarkeit
Super nice section, one portage, two super nice rapids with one must run (a drop on the gorge which has to be run on the middle right). Very wild gorge, the valley is super nice. Be careful when you scout the part before and when you put in, people on the village (Campsutt) are very stupid and not friendly.
2hrs
2hrs
Landquart (CH), Klosters - Gulfia
Befahrbarkeit
Angeschaut bei ca 60m^3/s auf der unteren Landquart. Optimaler Nidrigwasserpegel. Erstes Stück bis Zufluss Schlappinbach (46°52'58.3"N 9°51'41.2"E) sehr konstant V-VI. Ab da aber sehr lohnenswert IV-V mit sehr sehr wenigen Kehrwassern. Empfohlen als alternativer Einstieg https://goo.gl/maps/UADSeze9KtC2. Fahrbar bis Schiers! nicht bei angegebenen Austieg. Empfehlenswert, aber Achtung wegen Bäumen. Meist brauchts 50-200m zum anhalten.
Doustre (FR), Pont sous Salins - Champagnac la Nouaille (Pont D60E)
Befahrbarkeit
Run with 46m3/s in St Yrieix on the 6/6/17. The level was really low. I don't recommend running this section with this water level.
There were many trees but we could run almost everything without portage by avoiding the trees.
There were many trees but we could run almost everything without portage by avoiding the trees.
Furkareuss (CH), Realp - Andermatt
Bewertung NW-MW-HW
Nachtrag zu Hinweis Nr. 2451:
Ein paar Fotos von der Kernstelle bei 22-23 kubik.
Ein paar Fotos von der Kernstelle bei 22-23 kubik.
Jona (CH), Rüti - Jona
Befahrbarkeit
Pegel Jona unter:
http://www.awel.zh.ch/internet/baudirektion/awel/de/wasser/messdaten/abfluss_wasserstand/aktuelle_liste.html
oder
http://www.awel.zh.ch/internet/baudirektion/awel/de/wasser/messdaten/abfluss_wasserstand/abfluss.html
Gruss
Patrick
http://www.awel.zh.ch/internet/baudirektion/awel/de/wasser/messdaten/abfluss_wasserstand/aktuelle_liste.html
oder
http://www.awel.zh.ch/internet/baudirektion/awel/de/wasser/messdaten/abfluss_wasserstand/abfluss.html
Gruss
Patrick
Glatt (CH), Oberglatt - Oberbüren
Befahrbarkeit
Für eine Befahrung sollte der Pegel in Oberbüren angesehen werden.
http://www.hydrodaten.sg.ch/#8401
Ausserdem ist die Glatt WW II und nicht I nach der internationalen Richterskala.
Gruss
Patrick
http://www.hydrodaten.sg.ch/#8401
Ausserdem ist die Glatt WW II und nicht I nach der internationalen Richterskala.
Gruss
Patrick
Necker (CH), Mittlerer (St. Peterzell - Anzenwil)
Befahrbarkeit
Für die Befahrung der Strecke nach der Aachmühle III-IV sollte dringend der Pegel http://www.hydrodaten.sg.ch/#7401 (Pegel Aabach) mit einbezogen werden. Der Aabach mündet 100 meter nach dem Messpegel Necker von rechts ein und kann zusätzlich eine Menge von m3 Wasser bringen.Daher stimmen die Pegelwerte NW 8 HW 15 und MW 25 nur bedingt. Gruss Patrick
Linth (CH), Rüti - Betschwanden
Befahrbarkeit
Stufe in Rüti tendenziell rechts von der Mitte fahren
Linth (CH), Rüti - Betschwanden
Befahrbarkeit
Wasserstand:
7m3 Pegel Linthal
21m3 Pegel Rüti
Durch die Inbetriebname des neuen Kraftwerks in Rüti hat sich die Situation von Linthal bis Betschwanden verändert. Ab Linthal fliesst nur sehr wenig Wasser. Das alte Wehr nach Linthal wurde komplett Rückgebaut und das Flussbett durch das platzieren zahlreicher Blöcke renaturalisiert. Je nach Wasserstand könnte das hier recht schwierig fahrbar sein, da die Blöcke sehr nahe beieinander sind.
Das Wasser kommt erst vor Rüti wieder zurück in die Linth.
Das Wehr in Rüti scheint sich auch verändert zu haben. 2 von 3 Paddlern hatten teilweise heftigen Kontakt mit Steinen direkt am Fuss der Stufe.
Tendenziell empfiehlt sich, die Stufe leicht rechts von der Mitte zu fahren. An der Brücke nach der Stufe hing eine Schnur vermutlich mit einem Brett Wellenbrett dran. Also auch hier Vorsicht walten lassen.
7m3 Pegel Linthal
21m3 Pegel Rüti
Durch die Inbetriebname des neuen Kraftwerks in Rüti hat sich die Situation von Linthal bis Betschwanden verändert. Ab Linthal fliesst nur sehr wenig Wasser. Das alte Wehr nach Linthal wurde komplett Rückgebaut und das Flussbett durch das platzieren zahlreicher Blöcke renaturalisiert. Je nach Wasserstand könnte das hier recht schwierig fahrbar sein, da die Blöcke sehr nahe beieinander sind.
Das Wasser kommt erst vor Rüti wieder zurück in die Linth.
Das Wehr in Rüti scheint sich auch verändert zu haben. 2 von 3 Paddlern hatten teilweise heftigen Kontakt mit Steinen direkt am Fuss der Stufe.
Tendenziell empfiehlt sich, die Stufe leicht rechts von der Mitte zu fahren. An der Brücke nach der Stufe hing eine Schnur vermutlich mit einem Brett Wellenbrett dran. Also auch hier Vorsicht walten lassen.
Furkareuss (CH), Realp - Andermatt
Bewertung NW-MW-HW
Schliesse mich Vorredner an. Eingebootet bei 16m3 oberhalb der Bahnverladestation. Ausgebootet bei 24m3.
Die Kernstelle dürfte etwa 20-22m3 gehabt haben (Pegel verzögert). Kein HW Charakter, die meisten Steine noch draussen.
War auch schon mal bei 8m3 drauf. Das ist kein NW, sondern eher Mindestwasser.
Wuerde NW-MW-HW auf 10-20-30 setzen. Dann ist der Fluss seiner III auch gerecht. Kernstelle dann evtl. 4-.
Die Kernstelle dürfte etwa 20-22m3 gehabt haben (Pegel verzögert). Kein HW Charakter, die meisten Steine noch draussen.
War auch schon mal bei 8m3 drauf. Das ist kein NW, sondern eher Mindestwasser.
Wuerde NW-MW-HW auf 10-20-30 setzen. Dann ist der Fluss seiner III auch gerecht. Kernstelle dann evtl. 4-.
Reuss (CH), Pfaffensprung - Meitschligen
Divers
Hallo zusammen,
Wir haben gestern abend 28.Mai nach der Umtragestelle in der Intschischlucht (erst nach diesem Abschnitt) ein Kober Energy Paddel verloren. Ist uns ins Wasser gefallen und ist davon geschwummen, wie weit auch immer ...
Falls dies gefunden würde, bitte Mail an:
fabian.fsg@hotmail.com
Merci vill mol!
Lg Fabian
(Falls auf der Durchreise, bitte Abgabe im Gasthaus Schäftli Intschi, direkt oberhalb der Strecke)
Wir haben gestern abend 28.Mai nach der Umtragestelle in der Intschischlucht (erst nach diesem Abschnitt) ein Kober Energy Paddel verloren. Ist uns ins Wasser gefallen und ist davon geschwummen, wie weit auch immer ...
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Lg Fabian
(Falls auf der Durchreise, bitte Abgabe im Gasthaus Schäftli Intschi, direkt oberhalb der Strecke)
Reuss (CH), Amsteg Autobahnrastplatz - Erstfeld
Divers
Hallo zusammen,
Wir haben gestern abend 28.Mai nach der Umtragestelle in der Intschischlucht ein Kober Energy Paddel verloren. Ist uns ins Wasser gefallen und ist davon geschwummen, wie weit auch immer ...
Falls dies gefunden würde, bitte Mail an:
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Merci vill mol!
Lg Fabian
(Falls auf der Durchreise, bitte Abgabe im Gasthaus Schäftli Intschi, direkt oberhalb der Strecke)
Wir haben gestern abend 28.Mai nach der Umtragestelle in der Intschischlucht ein Kober Energy Paddel verloren. Ist uns ins Wasser gefallen und ist davon geschwummen, wie weit auch immer ...
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Merci vill mol!
Lg Fabian
(Falls auf der Durchreise, bitte Abgabe im Gasthaus Schäftli Intschi, direkt oberhalb der Strecke)
Reuss (CH), Amsteg - Autobahnrastplatz
Divers
Hallo zusammen,
Wir haben gestern abend 28.Mai nach der Umtragestelle in der Intschischlucht ein Kober Energy Paddel verloren. Ist uns ins Wasser gefallen und ist davon geschwummen, wie weit auch immer ...
Falls dies gefunden würde, bitte Mail an:
fabian.fsg@hotmail.com
Merci vill mol!
Lg Fabian
(Falls auf der Durchreise, bitte Abgabe im Gasthaus Schäftli Intschi, direkt oberhalb der Strecke)
Wir haben gestern abend 28.Mai nach der Umtragestelle in der Intschischlucht ein Kober Energy Paddel verloren. Ist uns ins Wasser gefallen und ist davon geschwummen, wie weit auch immer ...
Falls dies gefunden würde, bitte Mail an:
fabian.fsg@hotmail.com
Merci vill mol!
Lg Fabian
(Falls auf der Durchreise, bitte Abgabe im Gasthaus Schäftli Intschi, direkt oberhalb der Strecke)
Furkareuss (CH), Realp - Andermatt
Bewertung NW-MW-HW
Eingebootet bei 21 kubik, ausgebootet bei 25 kubik. Noch kein HW-Charakter. Die Stelle bei der alten Steinbrücke im ersten Drittel würde ich etwas schwerer bewerten, daher WW3(4-).
Flusscharakter: Untief, geröllig und kleine Kehrwasser.
Flusscharakter: Untief, geröllig und kleine Kehrwasser.
Gurgelener Ache (AT), Obergurgl - Liftparkplatz Pill
1. Baum quer über den ganzen Bach in der Mitte der Schlucht nach der engen Stufe. (bei wenig Wasser knapp unterfahrbar)
2. Baum quer über den ganzen Bach ca. in der Mitte des kanalisierten Teils kurz nach einem grossen Felsblock in der Mitte des Flusses.
2. Baum quer über den ganzen Bach ca. in der Mitte des kanalisierten Teils kurz nach einem grossen Felsblock in der Mitte des Flusses.
Ticino (CH), Oberer 2 (Fontana - Airolo)
Waren heute von der Brücke vor Bedretto an unterwegs. Furkareuss Pegel 13m3. Reichlich Holz im einfacheren Abschnitt. Das meiste kann umfahren werden. Eine Umtrage nach 2/3 des einfacheren Abschnitts. Katarakt Abschnitt ist frei.
Loire (FR), Rieutord - La Palisse
Befahrbarkeit
A paddler has confirmed that the indirect calibration was working on the 13 of May 2017 (the flow was medium, as expected on Rivermap)
Moesa (CH), Arabella - Sorte
Befahrbarkeit
Eingebootet bei 40 kubik Lumino / 3.7 kubik Soazza. NW.
Der Soazza Pegel ist wahrscheinlich nicht brauchbar für diesen Abschnitt. Es hat direkt beim Einstieg einen Kraftwerkzufluss, welcher deutlich mehr Wasser als der Fluss selbst gebracht hat (siehe Bild 1).
Schwierigkeitsgrad würde ich bei diesem Pegel auf WW2-3(4-) setzen. Die Hauptschwierigkeiten kommen gleich am Anfang ( Bild 2 und 3).
Eher künstlicher Charakter des Flussbettes. Begradigt und viele kleinere Staustufen.
Der Soazza Pegel ist wahrscheinlich nicht brauchbar für diesen Abschnitt. Es hat direkt beim Einstieg einen Kraftwerkzufluss, welcher deutlich mehr Wasser als der Fluss selbst gebracht hat (siehe Bild 1).
Schwierigkeitsgrad würde ich bei diesem Pegel auf WW2-3(4-) setzen. Die Hauptschwierigkeiten kommen gleich am Anfang ( Bild 2 und 3).
Eher künstlicher Charakter des Flussbettes. Begradigt und viele kleinere Staustufen.
Ayasse (IT), Trambesere - La Chataigne
Ayasse (IT), Trambesere - La Chataigne
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