Befahren am 22.04.2018, Verzasca 31 Kubik steigend. Schmelzwasser Tagesgang 30 Kubik min, 50 Kubik max -> unteres MW.
Zwangspassage frei ( falls es trocken ist, kann man beim Rapid vorher rechts hochklettern und ein Blick in die Zwangspassage werfen) .
Es hat immer mal wieder Holz im Fluss und am Ufer liegt auch noch einiges rum. Kurz Scouten ist ratsam.

Lavertezzo Pegel bei 33 Kubik. Zu wenig Wasser.
"... einige schöne Slides, aber alle haben fiese Unterspülungen am Ende, 2-3 Fälle sind auch zu finden, aber schwierig zum Scouten, noch weiter oben, wird er Bach eng und sehr verblockt und geröllig." [kopiert aus Beitrag #771 vom 01.05.2012 Oberer Ribo]

Befahren am 22.04.2018 am späten Nachmittag.
Lavertezzo Pegel 38 Kubik steigend. Schmelzwasser Tagesgang 30 Kubik min, 50 Kubik max.
Unterstes NW. Nicht lustig, aber fahrbar.
Es hat ein paar alte Eisenträger im Fluss, aber nichts allzu kritisches.

Updates zum Räbloch:
http://www.wochen-zeitung.ch/Details/das-raebloch-muss-entstopft-werden-die-frage-ist-wie

The wood that was blocking the entrance has now moved a few meters lower. Both at 6 and 10 cubic there is no clear pass around it. There is another large piece that covers the whole river 30m below. At 10cubic water partially covers it, at 6 cubic it does not.

Auf dem Abschnitt zwischen Vordere Brücke und Selgis/Holzbrücke hat es am Ende des WW III Kataraktes (der einzige Katarakt nach dem Muotastein) einen Baum mit Ästen im mittleren Flussbereich. Rechts umfahrbar.

100m nach dem sog. "Doppel S" (zwischen Brücke Norantola und Brücke Cama): Durchfahrt rechts blockiert durch Baum im Wasser.

Der Eknstieg ist bei der Brücke nach Dingy-Saint-Clair. Es gibt viele andere Saint-Clair..
Der Pegel bei der alten Brücke hat 20 angezeigt. Rivermap ca. 25. Wir hatten einen schönen Wasseratand. Alles fahrbar II-III. Der Katarakt am Anfang kann von der Strasse auf der linken Flussseite angesehen werden, wenn mann flussabwärts fährt.
Wir schätzen die HW- Marke von Rivermap als zu tief ein. Es waren noch viele Kiesbänke da. Am Ufer sieht man Spuren, dass der Fluss häufig 1m mehr Wasser führt.

18.4.2018
7 cumecs at Syam, rising later. This seemed somewhat below MW.
One blocking tree, 50 below the source. Shortly after that some tight wire across the river at chest height.
Otherwise all good.

We didn't think it was worth portaging the last weir for the last drop before the the bridge, so we got out just above it.

19.4.2018
4 cumecs on the gauge, slightly dropping. All good, but a *little* more water would be nice.

CrowdWater is a University of Zurich "citizen science" project to collect hydrological data. Their project is a bit confusing but there is something that could be useful to us.

I have created a Crowdwater spot for us with a reference photo of the Alb pegelstein.

https://www.spotteron.com/crowdwater/spots/28068

- Get the Crowdwater app and get a login.
- When you are at the spot, take a photo of the Pegelstein from the opposite bank.
- Upload the photo to Crowdwater.

Most simply, I think that everyone will be able to see the sequence of photos for the spot.

Crowdwater will compare your photo with the reference photo to derive a sequence of water level values. I don't think those numbers will be useful for us. But the idea is very cool and I would be interested to see it in action.

CrowdWater is a University of Zurich "citizen science" project to collect hydrological data. Their project is a bit confusing but there is something that could be useful to us.

I have created a Crowdwater spot for us with a reference photo of the Alb pegelstein.

https://www.spotteron.com/crowdwater/spots/28068

- Get the Crowdwater app and get a login.
- When you are at the spot, take a photo of the Pegelstein from the opposite bank.
- Upload the photo to Crowdwater.

Most simply, I think that everyone will be able to see the sequence of photos for the spot.

Crowdwater will compare your photo with the reference photo to derive a sequence of water level values. I don't think those numbers will be useful for us. But the idea is very cool and I would be interested to see it in action.

Sehr viel Holz am herumliegen aber meistens fahrbar

Seile und Holz geräumt

Beschreibung: https://shinguz.ch/blog/kanu-reko-tour-seez/

The section above, then this section, and then on to Chézery-Forens
https://vimeo.com/68838510

This section, and then on to Chézery-Forens
https://vimeo.com/68838510

Ergänzend zum vorherigen Eintrag noch zwei Fotos bei wenig Wasser, welche zeigen weshalb rechts von der Mitte gefahren werden sollten

Das alte Läderachwehr vor Ennenda hat sich wieder stärker ausgebildet und dürfte bei mehr Wasser rückläufig werden.