Durch den Ablauf des Gletschersee (Gletschersee Faverges auf der Plaine Morte) oberhalt von Lenk am 28.07.18 hat sich die Simme in vielen Bereichen umgebaut.
Hauptgefahr sind Uferunterspülungen und Holz von den Uferseiten. Schwimmer könnten gefährlich enden.

Baumstamm ( ca 15-20cm Durchmesser, 5m lang) liegt in der Strömungsmitte nach links laufend knapp unter der Wassseroberfläche kurz nach der Stelle "Simmestein" in der darauffolgenden Linkskurve.

http://s.geo.admin.ch/7c4969233d.

Bei 15 Kubik waren am 08.08.18 ca 50cm oberhalb der Wasseroberfläche sichtbar.

Durchfahrt frei

Qoute Robert Machacek at 1,4m³/s:

Just finished the Namlosbach in the Lech valley. Very tough run, mustruns, trees, spiders and syphons all the way.
And pretty much no way out of the gorge for 7 km.

We ran it at low flow, what means it was very rocky... with higher flow it gets very dangerous !!!!

One of the few rivers that I would not try again ????

Die Unterspühlung in der rechts Mauer unter dem Spazierweg ca. 1 km nach der Strassenbrücke in Entlebuch hat sich noch weiter verstäkt.
Genauer Ort: 47.00017,8.06381
Dies ist eine echte unbedingt ernst zu nehmende Gefahr bei niedrigen Pegeln bis ca. 20m3.
Gute Fahrer können gut daran vorbeifahren.
Unsichere Fahrer nehmen bei niedrigen Pegeln unbedingt eine holprige Chickenline (Bachmitte oder links)
Danke an Christian Kipfer für die eindrückliche Foto bei Niedrigstwasser, die zeigt, dass da wirklich nicht zu spassen ist. (Ich hoffe, dass es da nicht einen ernsthaften Unfall braucht, um das zu beweisen)
Hans KCL

Achtung! Am Einstieg wird momentan ein Wasserkraftwerk gebaut. Heute, den 06.08.2018 ist ein Erdrutsch mit einer Flutwelle vom Gletscher direkt in die Baustelle gerauscht und hat alles Zerstört! Es würde einiges an Eisenstangen und anderen Gegenständen weggespült. Diese befinden sich höchst wahrscheinlich verteilt in der Romanche! Daher wird momentan von einer Befahrung dringend abgeraten!!!

Hausstrecke is actually WW I with maybe 3 WW II rapids. At medium flow only the last kilometer may be graded WW II-III. The rest is dramatically boring.

The three drops at the beginning of the section (as mentioned on kajaktour.de) are washed out. They are no real drops anymore.

Apart from that, at a level of 50cm, there is no IV or IV- on this section. Only nice, continuous III-IV.

Bottom 4km worth aan intermediate trip. Fee play waves and short class three near end. Rest 2+ and few km below hydro barrage very dull. Apparently below this section is 4/5 followed by 3/4.

Die Projekt-Webpage besagt:
"Gemäß der aktuellen Zeitplanung (Stand Juli 2018) werden alle Elemente des Kraftwerks im Herbst des Jahres 2020 fertiggestellt und für den Probebetrieb einsatzbereit sein. "

paddled 17.7.2018 @ 10m3/s. Low level with some portages due to siphons and dried out slots. Above 20m3/s everything is runnable as some siphons will be covered or alternative slots will open up that are dry at 10m3/s.

paddled 19.7.2018 @ 4m3/s. very low but still doable without too much rock contact.

Vor Briancon ist ein Seilpark. Direkt nach dem Seilpark in der Rechstskurve ist ein Kraftwerksauslass in der Linken Wand (2 Halbkreis-Löcher rechtwinklig zum Bach). Es kommt innert weniger Sekunden ohne Vorwarnung Wasser vom Berg runter durch die Mauer und bildet auf die ganze Breite des Flusses einen riesigen Strudel. Umfahren nicht möglich!

Lammerkatarakt ist frei vom Baum

Today's water level was 55cm and we would estimate this as higher optimal level. Optimum might be 50cm. Important note: the value is valid when the dam is empty and all water comes through.

vorbei

vorbei

Der Damm ist noch nicht geschlossen. Es gibt immer noch ein natürliches Flussbett. Laut Projekt webpage verzögert sich der Bau. Es ist möglich dass erst Ende 2019 dicht gemacht wird.

Gepaddelt am 7.7.18 bei 104m3. In der 1. Schweren stelle hat es immer noch die selben bäume drin. Sonst alles baumfrei. Staudamm noch nicht geschlossen und fahrbar.

Paddled 8.7.18, ~10 cumecs on the Reuss gauge. Mostly paddleable wuth inspection. One simple portage below the avalanche site. The crux section was clear.