NIVEAU D'EAU
https://www.eauxvives.org/fr/niveaux/en-direct/index/riviere:33

Baustelle Brücke Sorte 11. April bis Ende Septempber 2023

Info vom TIefbauamt Graubünden:
Wir informieren Sie, dass das Tiefbauamt Graubünden die Moesa-Brücke in Sorte sanieren wird.
Die Arbeiten beginnen am 11. April 2023 und werden voraussichtlich am 29. September 2023 beendet sein.
Da am Felsen beim Mittelpfeiler Arbeiten vorgesehen sind dürfen während den Arbeiten aus Sicherheitsgründen an dieser Stelle keine Kanus benutzt werden.

Einschätzung der Meldestelle:
Es ist anzunehmen, dass man unterhalb der Brücke eine geeignete Einbootsstelle finden kann.
Bitte:
- trotzdem anständig parkieren und ggf. das Boot ein paar Meter tragen
- die Wiesen der Bauern schonen.
Danke!


italienischer Originaltext:
Vi informiamo che L'Ufficio tecnico dei Grigioni risanerà il Ponte Moesa a Sorte. I lavori inizieranno l'11 aprile 2023 e termineranno verosimilmente il 29 settembre 2023. Visto che sono previsti interventi al masso roccioso presso la pila centrale, il transito con le canoe durante i lavori sarà assolutamente da evitare per motivi di sicurezza. Per informazioni restiamo volentieri a disposizione.

Meldung weitergeleitet von http://www.swisscanoe.ch/meldestelle

DIVIETO DI TRANSITO per motivi di sicurezza sotto il ponte di Sorte dal 11.04.2023 al 29.09.2023. Il ponte di Sorte verrà risanato e sono previsti interventi al masso presso la pila centrale. Imbarcarsi a valle del ponte.
VERKEHRSVERBOT unter der Brücke von Sorte vom 11. 04. 2023 bis 29. 09. 2023 aus Sicherheitsgründen. Die Brücke wird saniert und es sind Arbeiten am Zentralpfahl vorgesehen. Einbooten nach der Brücke.

Baum au fer Höhe der Galerie

Guten Tag, Bonjour, Buon giorno

Sperrung der Tresa bis ca. 30. Juni 2023
Das "Ufficio dei corsi d’acqua" Tessin informiert uns, dass wegen Bauarbeiten bei Madonna del Piano der Fluss bis ca. 30. Juni nicht befahrbar sein wird.
Der Gruppo Canoisti Ticinesi informiert:
Eine Umtragung mitten in der Baustelle ist nicht möglich. Wenn jemand die letzte Ausstiegsstelle verpasst, gerät er in grosse Gefahr. Wenn du also bis Juni Kajak fahren willst, solltest du lieber einen anderen Fluss wählen.
Plan der Bauarbeiten: https://bit.ly/40YZHsV

Ita:
Chiusura della Tresa fino al 30 giugno 2023 circa.
L'Ufficio dei corsi d'acqua del Ticino ci informa che a causa di lavori di costruzione a Madonna del Piano il fiume non sarà navigabile fino al 30 giugno circa.
Il Gruppo Canoisti Ticinesi ci informa:
Non è possibile effettuare il trasferimento in mezzo al cantiere. Se qualcuno sbaglia l'ultimo punto di uscita, sarà in grave pericolo. Quindi, se si vuole fare kayak fino a giugno, è meglio scegliere un altro fiume.
Piano dei lavori di costruzione: https://bit.ly/40YZHsV

Eng.:
Closure of the Tresa until approx. 30 June 2023
The "Ufficio dei corsi d'acqua" Ticino informs us that due to construction work at Madonna del Piano the river will not be navigable until about 30 June.
The Gruppo Canoisti Ticinesi informs us:
It is not possible to transfer in the middle of the construction site. If someone misses the last exit point, they will be in great danger. So if you want to kayak until June, you should rather choose another river.
Map of construction site: https://bit.ly/40YZHsV

freundliche Grüsse

Hans Hochstrasser

Meldestelle für absehbare Gewässerereignisse des Schweizerischen Kanu-Verbandes
tel.: 079 652 40 70
meldestelle@swisscanoe.ch
www.swisscanoe.ch/meldestelle

Oberste Landquart, April 2020.

https://www.youtube.com/watch?v=2j-tI2PiX7c

Juli 2021, 21 m3.

https://youtu.be/GywyAokc6lQ

Juni 2021, 4–4.5 Pegelsteine beim Einlass. Schwierigere IV, eher IV+.
https://youtu.be/gHAqNur-DkY

August 2021, 6m3 nach Pegel, jedoch deutlich mehr Wasser.

https://youtu.be/9KY0GPtNuUw

erneute Sperrung bei Valendas ab 6. Februar bis Frühjahr

Mitteilung der RhB Bereich Naturgefahren:
die Arbeiten werden ab dem 06. Februar wieder aufgenommen und dauern planmässig bis Mitte/ Ende März, bei schlechter Witterung oder unvorhergesehen Ereignissen bis im April 2023. Die Hälfte des gesicherten Blocks muss noch gesprengt und zerkleinert werden. Zudem werden drei kleinere Blöcke in der nahen Umgebung entfernt.
Die Sperrung des Vorderrheins von Brücke Valendas bis Einfluss Carrera-Bach wird deshalb wieder aktiviert.

Über den aktuellen Status der Bauarbeiten und des Verbotes informiert die SKV Meldestelle auf der Rivermap-Hinweise-Seite https://www.rivermap.org/hinweise.php?id=39 und diese Mailliste.

Eine eindrückliche Dokumentation über die Arbeiten am Felsblock findest du unter:
https://www.rtr.ch/play/tv/telesguard/video/soluziun-spectaculara-per-grip-sur-binaris?urn=urn:rtr:video:f1bfb039-0c28-40d7-82cd-a4fefecb4ded

Meldung weitergeleitet von http://www.swisscanoe.ch/meldestelle

Ende Oktober 2022, Pegel Ronco Bedretto: 9 m3.

https://youtu.be/FtHsk5TuEJk

2 arbres et une clôture électrique sont à bien négocier !!!
Fait à 45cm ce 21/01/2023. C'est limite.

Wir waren am 15.01.23 die obere und mittlere Alb paddeln. Wir sind in Niedermühle eingestiegen und sind bis Tiefenstein (erster Rapid von der unteren haben wir noch mitgenommen) gepaddelt. Einfahrt zur Teufelküche sollte angeschaut werden. Dort liegt ein Boom, der zwar umfahren werden kann, allerdings ein hohes Risiko darstellt. Wir konnten mit gut Dampf dran vorbeifahren. In der mittleren Alb sind drei große Holzbollwerke, die teilweise umfahren werden können. Das erste könnte ganz links durchfahren werden, allerdings hohes Risiko. Wir sind rechts durchgerutscht. Das zweite Bollwerk haben haben wir entschärft. Kann ganz links gut gefahren werden. Das dritte Bollwerk kann links umhoben werden oder rechts über den Kicker (nach links boofen) gefahren werden. Der Kicker stellt ein hohes Risiko da, da auf der rechten Seite Bäume im Wasser liegen.
Ansonsten waren wir positiv überrascht, dass die obere und mittlere Alb doch nicht ganz so schlimm verholz ist, als wir dachten. Der Wasserstand hätte sicherlich noch gute 20 cm mehr sein können, wobei die meisten Stellen flüssig zu fahren waren. Pegel in St. Blasien lag bei 145 cm.

Wir waren am 15.01.23 die obere und mittlere Alb paddeln. Wir sind in Niedermühle eingestiegen und sind bis Tiefenstein (erster Rapid von der unteren haben wir noch mitgenommen) gepaddelt. Einfahrt zur Teufelküche sollte angeschaut werden. Dort liegt ein Boom, der zwar umfahren werden kann, allerdings ein hohes Risiko darstellt. Wir konnten mit gut Dampf dran vorbeifahren. In der mittleren Alb sind drei große Holzbollwerke, die teilweise umfahren werden können. Das erste könnte ganz links durchfahren werden, allerdings hohes Risiko. Wir sind rechts durchgerutscht. Das zweite Bollwerk haben haben wir entschärft. Kann ganz links gut gefahren werden. Das dritte Bollwerk kann links umhoben werden oder rechts über den Kicker (nach links boofen) gefahren werden. Der Kicker stellt ein hohes Risiko da, da auf der rechten Seite Bäume im Wasser liegen.
Ansonsten waren wir positiv überrascht, dass die obere und mittlere Alb doch nicht ganz so schlimm verholz ist, als wir dachten. Der Wasserstand hätte sicherlich noch gute 20 cm mehr sein können, wobei die meisten Stellen flüssig zu fahren waren. Pegel in St. Blasien lag bei 145 cm.

Am 15.01.23 hatte die untere Alb einen sehr hohen Wasserstand. Die Pegel-Mauer war circa 10 cm unter Wasser. Im Zeitraum 11.-14.01.22 waren wir jeden Tag auf der unteren Alb paddeln und konnten jede Stelle, bis auf "Bennis Drop" flüssig fahren, allerdings liegt unglaublich viel Holz durchweg in der Schlucht. Insofern könnte sich nach diesem hohen Wasserstand, vom 15.01.23, etwas Holz gelöst haben und die ein oder andere Stelle blockieren. Irgendwelche Stellen blind zu fahren ist generell auf der unteren Alb ein hohes Risiko. Viel Spaß beim paddeln.

Anfangs 2023, 113-115 cm.
Es liegen oberhalb der Katarakte noch einige Bäume (leichte Verklausung), die sich bei den nächsten HW verschieben könnten...

https://youtu.be/OmNO6JPkokM

23.12.2022... knapp 80m3.

https://youtu.be/SiBH7dC42LM

I am wondering who add this section to rivermap xD
It is still virgin section, am i wrong?? :DD