Der zu umtragende Baum liegt bei 47.3989,12.21164 . Weitere Bäume waren nicht im Bach.

Das Wehr, ca. 2km nach dem Einstieg, ist nun fertig gebaut. Das Wasser fliesst weiterhin durch das Wehr (bis Ende Saison), aber es kann sich eine tödliche Walze bilden!!! Vorher unbedingt anschauen, wo man auswassern kann und wie das Wehr zu umtragen ist.

Die Baustelle nimmt allen Platz ein und es ist schwierig dort überhaupt zu parkieren. Ebenso verhält es sich mit dem Umtragen, da beide Ufer von der Baustelle eingenommen werden und man nicht einfach mitten durch die Baustelle wandern kann. Grundsätzlich gilt auch ein Fahrverbot auf dem Fluss bis zur Baustelle.

Boot wurde geborgen

Paddled 23.05.2019, 8 cumecs, dropping.

The entry gorge was clear and all runnable.

No change from the description in #3270, except more portages because the chicken lines were not runnable.

Paddled 23.05.2019. At the time of put-in the gauge was reading 7 cumecs, dropping.

Some trees to portage. One or two scrapey sections. But there is plenty of interesting and enjoyable white water in there. Definitely worthwhile.

23/05/2019 niveau d eau idéal environ 3m2 par contre parcours truffé d arbre plus de 10 portage

Achtung : Dangerours !!!! Gefahr !!! Auf der Windauer Ache sind mehrere Bäume quer über den ganzen Fluss , mache unter bzw. überfahrbar bzw. unterrollbar ...
1 Pflichtportage nach Brücke nach den 2 Gefällbremsen !!!

Foto von der Portage: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10156714003109102&set=a.155524604101&type=3&theater

Lost paddle on the third last Rapid (v-rapid?) right after the last drop on the far river left. Paddle is stuck under water adter landing zone in the stones on the right. After the drop is a nice big pool before the double drop. Take care here! If you find the paddle (prijon) please contact me: lostpaddleinticino@gmx.de

Trees between the starting point and Brides les Bains

Info Facebook from Nouria Newman

Befahren bei 9 Kubikmeter Lunz am See. War MW und befahrbar. Die 13 Kubikmeter sind zumindest bei Schmelzwasser nicht nützlich.

Zwei gefährliche Bäume. Der letzte ist im letzten Kilometer wo auch das Boot fest hängt.

Am 18.5.19 bei 136cm gefahren. In der Stockacher Stufe muss sich vermutlich ein Metallteil befinden! In der üblichen Durchfahrt Mitte links wurde ein Packraft zerstört und mehrere Kajaks beschädigt.

NW auf 12 senken: Bei 13 gefahren, Flachstücke noch immer Linien ohne Steinkontakt möglich. Die schwereren Abschnitte noch immer mit leicht wuchtigem Charakter.. Siehe FB Video bei mika-aarau.ch. Datum 18.5.19

https://www.hydrodaten.admin.ch/de/2030.html
Wintersaison: 70-120m3
Sommersaison 90-165m3
Nicht zuverlässig, nur (nützliche) Richtlinien: sind halt zu viele Faktoren.

Direkt unterhalt der Naturstufe (bei der grösseren Felsbarriere) befindet sich ein Baumstamm. Vom Boot aus nicht erkennbar. Die Stelle war bei gutem NW-Wasserstand unfahrbar.

befahren am 12.5.2019 bei 14m3 sinkend. Die kurze Klamm beim Start war frei. Aufgepasst nach hohem Wehr hat es dann aber ausserordentlich viele Bäume, die von den Seiten hineingerutsch sind (und mehr die noch folgen werden) bis runter zur letzten Verblockungstelle. Alles irgendwie umfahrbar bei 14-12m3.
3 Bäume sind komplett quer über den Fluss, aber gut sichtbar und umtragbar.
In der 2. und 3. Verblockungsstelle hat es in der Hauptroute Bäume drin. Die Chickenlines (jeweils rechts) waren fahrbar.

Beware of the accumulation of trees after storms.

Prossegg-Klamm: In der Ausstiegsstelle liegt in der Standardspur im linken Schlitz ein Baum. There is a Tree in the left slot of the exit rapid

Die kleine Stufe ca. 300m nach der Entlemündung (kurz vor der unten beschriebenen Unterspülung) wurde rückläufiger: anschauen!
Die Kiesbank oberhalb der Mühle ist weg. Rechts durch die Mühlestelle fliesst wieder mehr Wasser und formt am Ende der rechten Rinne einen eindrücklichen Abfall. Die Anfahrt links ist momentan wesentlich einfacher. Hene, KKT

The fourth rapid in the first gorge has changed drastically and is now probably UNRUNNABLE. The rapid used to be: small drop (0.5m) into larger drop (1.5m) on the river-left into a slide towards the right wall of the canyon. The last slide has changed and is now a very dangerous SYPHON (all the water flows underneath the left wall). Please scout the next time you run this section. Stay safe! Cheers