Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
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Bregenzerach (AT), Bad Hopfreben - Schalzbach
Befahrung 9.6.19 bei NW: eine Lawine versperrt die Durchfahrt direkt am Einstieg (Foto angehängt) und eine weitere Lawine mit vielen Bäumen in der ersten rechts Kurve danach (man kann über die Lawine selbst umtragen). Danach noch eine Stelle mit 3 Bäumen, die nach Besichtigung umfahren werden können, sonst weitesgehend frei.
Saane / Sarine (CH), Camping Le Berceau - Lac du Vernex
Flash!
Wir haben gerade eben ein Boot (grüner Liquidlogic Remix79) aus dem See direkt vor dem Damm herausgezogen. Bitte bei der Polizei melden oder mich anrufen +4179 949 34 25.
Vorderrhein (CH), Cumpadials - Trun
Bewertung NW-MW-HW
Am 9.Juni bei 3 Kubikmeter/s laut Pegel Disentis gefahren. Entsprach 26 Kubikmeter/s am Kraftwerk Tavanasa. Gutes Mittelwasser für Abschnitt Cumpadials-Tavanasa
Chiusella (IT), Ponte stradale - Inverso
Divers
Alternate put-in at the former camping chiara, will save you some portages at high flow
Chiusella (IT), Fondo ponte romano - Primo ponte stradale
Befahrbarkeit
High flow at minimum Soana levels, we had to portage a lot of the nice rapids, the big drop was runnable, big tree short after start of upper section
Chiusella (IT), Rueglio - Vistrorio
Befahrbarkeit
Nice level at soana gauge of 216 (definitely not low)
Soana (IT), 300 Scalini - Stroba
Befahrbarkeit
Scouted some sections with 216cm, everything was huge, few eddies, big water, we walked away and went to chiusella, which was also big with this level
Isar (AT), Oberste (Hinterautal - Scharnitz)
Bewertung WW-Grad
Beim derzeitigen Pegel 1.50 (5.6.19) sollte man WW III-IV beherrschen
Isar (AT), Obere (Scharnitz - Camping Isarhorn)
Bewertung WW-Grad
Beim derzeitigen Pegel 1.50 (5.6.19) sollte man WW III-IV beherrschen
Naarn (AT), Naarnschlucht
Bewertung NW-MW-HW
The water levels are not accurate. In general all level should be increased. If the water level is at 220cm the river has almost no water under the weir at 48.30473,14.66479. We would rate th water level as minimum.
Moesa (CH), Cama - Roveredo
Gefahr aufgehoben
Baum vor grossem Block in der "Waldschlucht kurz vor Roveredo haben wir rausgesägt. Freie Fahrt ins Kehrwasser hinterm Stein...
Valser Rhein (CH), Unterer (Lunschania - Uors)
Kurz nach dem Einstieg grosser Lawinenkegel. Wir haben rausgetragen, was sehr mühsam ist.
Ein sehr guter Fahrer ist mit Hochstart vom Lawinenkegel weitergefahren. Er hat dann noch 3 Stellen, die wegen Holz umtragen werden müssen, und einen weiterern Lawinenkegel gefunden, ist aber gut angekommen.
Mit der Zeit dürfte der Lawinenkegel kritisch werden, zu begehen.
Ein sehr guter Fahrer ist mit Hochstart vom Lawinenkegel weitergefahren. Er hat dann noch 3 Stellen, die wegen Holz umtragen werden müssen, und einen weiterern Lawinenkegel gefunden, ist aber gut angekommen.
Mit der Zeit dürfte der Lawinenkegel kritisch werden, zu begehen.
Kelchsauer Ache (AT), Mauthaus - Campingplatz
3 trees across the river, two can be passed on the right, one needs to be portaged. All three are visible from the boat
Gail (AT), Untere, Birnbaum/Nostra - Wehr vor Kötschbach
Kurz nach der Brücke Podlanig (bei 46.6790258, 12.9052220) ist ein großes Stahlrohr in Flussmitte. flussabwärts links im Fluss weitere 4 Stahlrohre, Siphon! Spät bis gar nicht erkennbar, nicht ins „Kehrwasser“ fahren. Stand 29.5.2019
Leutascher Ache (AT), Schlucht (Gaistal)
Bewertung NW-MW-HW
If https://apps.tirol.gv.at/hydro/#/Wasserstand/?station=202127 is around 90cm/5m³ it could be runnable. Unfortunately the Tyrolean gauge is somestimes unavlable. If any calibrations on this gauge are known please tell us.
Vanoi (IT), Basso (Canal San Bovo - Moline)
Befahrbarkeit
After the flood the river is completely changed but still runnable and plenty of fun.
There are now 3 main rapids that need scouting and some consideration.
Rapid #1 at coords: 46.115039, 11.745988
dangers: two undercut/siphoned rocks at the end of the rapid
Rapid #2 at coords: 46.103842, 11.751630
dangers: large wood pile forming a dangerous sieve on river right
Rapid #3 at coords: 46.095816, 11.756532
dangers: we didn't expect it and run it blind at medium flow and encountered no obvious dangers, but there was a siphon once here on river right. It might still be there so pay attention
There are now 3 main rapids that need scouting and some consideration.
Rapid #1 at coords: 46.115039, 11.745988
dangers: two undercut/siphoned rocks at the end of the rapid
Rapid #2 at coords: 46.103842, 11.751630
dangers: large wood pile forming a dangerous sieve on river right
Rapid #3 at coords: 46.095816, 11.756532
dangers: we didn't expect it and run it blind at medium flow and encountered no obvious dangers, but there was a siphon once here on river right. It might still be there so pay attention
Saane / Sarine (CH), Saanen - Camping Le Berceau
Holz am letzten Stein im Saanen-S: Hinter dem letzten Stein vom Saanen-S hat es flusslinke Linie einen Holsstamm der bei ca. 25 Kubik knapp über der Wasseroberfläche liegen. Die Normallinie flussrechts ist gut fahrbar. Bei höheren Wasserständen und Schwimmer könnte es bei Linienwahl links Probleme geben.
Albula (CH), Waldschlucht
ca. in der Hälfte der Strecke versperrt nach einem Hangrutsch ein Baum die komplette rechte Hauptdurchfahrt. Ist im Normalfall aus dem Kehrwasser vorher einsehbar und kann bei NW-MW links gesneaked werden. Bei MW-HW könnte es allerdings schwierig werden dort anzuhalten.
2mal befahren: 25.5. mittags bei geschätzten 11 kubik (Landwasserpegel 7.5 kubik, nur sehr wenig Wasser von der Albula), 26.5. abends bei geschätzten 16 kubik (Landwasserpegel 8.3 kubik + milchig graues schmelzwasser von der Albula), deutlich schneller.
2mal befahren: 25.5. mittags bei geschätzten 11 kubik (Landwasserpegel 7.5 kubik, nur sehr wenig Wasser von der Albula), 26.5. abends bei geschätzten 16 kubik (Landwasserpegel 8.3 kubik + milchig graues schmelzwasser von der Albula), deutlich schneller.
Hinterrhein (CH), Hinterrhein - Splügen
Befahrbarkeit
befahren bei ca. 4 m³/s: alles frei. in der oberen schlucht gibt es einige neue spitze Steine die wohl von den Strassenbauarbeiten in den Fluss gefallen sind. im allgemein sehr kratzig bei dem wasserstand, lohnt sich eher erst ab Nufenen.
Kelchsauer Ache (AT), Mauthaus - Campingplatz
Gefahr aufgehoben
Baum ist weg
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