Spülung Panixersee

Aktuell wird der Panixersee gespült und bringt bei Rueun ca. 11m3/s gefärbtes Wasser in den Vorderrhein. Gespült werden darf nur bei einem Minimalpegel Ilanz von 80m3/s. Deshalb fällt die Spülung anteilsmässig kaum ins Gewicht, bringt jedoch eine Färbung des Wassers.

Weitere Info der Axpo:
Die Primärspülung Panix ist seit bereits mehr als 5 Jahren in Vorbereitung und konnte bisher aufgrund ungeeigneter hydrologischer Bedingungen in den vergangenen drei Jahren nicht durchgeführt werden.
Aktuell haben wir für die kommenden 5 Jahre eine gültige Spülbewilligung. Eine Spülung ist nur möglich wenn sowohl der Vorderrhein in Rueun, als auch der Flembach eine genügende Wasserführung zur Verdünnung aufweisen.
Konkret muss der Vorderrhein vor der Einmündung des Schmuerbachs mind 69m3/s Abfluss haben. Vom Schmuerbach wird nochmals ca. 11m3/s (trübes) Wasser direkt durch die Spülung in Vorderrhein gelangen, so dass in Ilanz mind. 80m3/s Abfluss während der Spülung vorhanden sein werden.

Meldung weitergeleitet von http://www.swisscanoe.ch/meldestelle

Der ausstieg am Ende der kurzen Lieserschlucht befindet sich hier:
https://maps.app.goo.gl/D1vLnjNe8pfPAbW57
Bei pegel 185 ist die Eingangsstufe der Schlucht mit ww 3-4 zu bewerten.

im letzten Viertel der Strecke 2 Bäume von links fast über ganze Flussbreite, rechts umfahrbar, 1. baum rel gut sichtbar, 2.baum spät sichtbar
.

befahren am 9.6.2024. pardenn=13m3 (nicht aussagekräftig), Felsenbach=80m3, keine Steine bei Einstieg sichtbar=full on, sehr schnell, kaum kehrwasser, kaum mehr grosse Steinblöcke sichtbar, vor 1. Blockstelle genügend weit davor anlanden, nach der Stelle folgen ca. 300m ohne kehrwässer, wuchtig mit eingen Walzen, bei 2. stelle kehrwsser links noch vorhanden, links kann auch am ufer (eher mühsam) umtragen werden. im letzten viertel 2 Bäume von links bis weit nach rechts

befahren am 9.6.2024 bei 80m3/s, grosse Wellen und Wucht in den 3 Gefällsstrecken, Anfang 2. Strecke rechts eine Stufe mit Loch, links geht gut, keine Bäume, ab 50m3 nette Verlängerung der Standardstrecke

befahren am 9.6.2024, bei 80m3/s, schnell, viele grosse Wellen, wenig Walzen, Bäume bei Erdrutsch weg (es lauert aber noch 1 Baum der sicher noch mal runterfallen wird), noch 1 Baum vor Fideris re und die 2 Bäume ca. 100m nach Schlitz in Fideris (alle ragen fast senkrecht rein und nah am Ufer), danach keine Bäume mehr in der Fahrlinie bis Schiers.

Bäume aus Hinweis 5700 sind weggespült und 200-400m weiter unten aber ausserhalb der Fahrlinie

in der Straße nach dem Parkplatz direkt am Park entlang wurde in ein Womo eingebrochen 09.06.2024 auch wurde an mehreren kfz versucht Beute zu machen das alles ist nicht neu und seit Jahren bekannt aber die Pozilei interessiert das wenig.... daher obacht auch Tagsüber

Foto des genannten Siphons (#5981). Für Paddler kleines Risiko, für Schwimmer aber erheblich.

Ergänzende Fotos zu #6014

Befahren am 08.06.2024, 5 m3. Momentan neben der Lawine aus #5977 (wurde vor dem vorgängigen Abfall rechts umtragen) sind noch einige andere Baumstämme im Wasser. Bei 5m3 definitiv kein unteres NW mehr, sondern eher wuchtig. Nach einem flacheren Stück anfangs des letzten Drittels liegen drei Bäume im rechten Bacharm quer; diese sind erst spät sichtbar. Am Schluss der "IVer" Stelle liegt eine Tanne praktisch ganz über den Bach.

Due to a tree Kaiserklamm is not passable below ~70cm

Kurz vor dem Ausstieg steht auf der linken Seite ein gefährliches Eisen flußaufwärts.

Bei 8m3 ist eine Befahrung nicht möglich!
NW stimmt mit 6m3 also nicht.

gefahren bei ca. 50 kubik: ähnlich wie bei #5806 beschrieben im ganzen Abschnitt sehr viel Holz, wir haben allerdings nur 2 Stellen umtragen müssen, diese Umtragen aber eher mühsam.

Gerade am Einstieg wird ein Baum vom herabschiessenden Wasser des Einlasses angespült, etwas wacklige Traverse direkt vorm Baum, ging aber.

An der ersten Kernstelle Baum in Einfahrt, aber sehr einfach links umfahrbar.

Stelle von #4419 war unsere erste Umtrage: Mehrere Bäume komplett quer, blockieren dort die komplette Hauptdurchfahrt. Könnte evtl. mit einem WW V Move durch die Felsen rechts umfahren werden, wir haben uns aber dagegen entschieden, auch aufgrund von einem Loch dort in der Anfahrt.

Im Mittelteil einmal Pflichtumtrage: kompletter Fluss blockiert mit Bäumen, schon von sehr weit entfernt zu sehen. Etwas kleine Kehrwasser zum anhalten vorher und mit ganzem Schieferschutt mühsam zum umtragen, ging aber.

An dritter Kernstelle mehrere Bäume und einer versperrt die komplette Hauptdurchfahrt links am Ausgang wie beschrieben in #5806. Wir sind allerdings gefahren, man muss darf beim letzten Loch vor Baum einfach nicht kippen oder schwimmen, dann kann der auch über eine rechten Kanal umfahren werden.

Zum Ende nochmal Baum über ganzen Fluss, der aber an einer Stelle gerade noch umfahren werden konnte.

Insgesamt Quarakter bei den angezeigten 50 kubik schon eher wuchtig, mit vielen Löchern, kaum Steine sichtbar und schnell fliessend (evtl. schon >MW?). Machte es aber nicht schwierig zu fahren. Referenz vom Wasserfall am Einstieg nicht hilfreich, da sehr viel Wasser beim Einlass hereinkam. Pegel änderte sich auch während Befahrung.

2 Bäume ende Kernstelle, bei 46 links fahrbar.

Put on today just below the first bridge at the dam after rain the night before. Flow was 20cms on the dam display - about 70(?) at the Les Freaux bridge gauge. Gr 4+ at Les Freaux at this level but river clear of trees.

heute bei 70m3 alles frei, ophion paddel verloren +41765605055

Erledigt

Weir about 2 km in at 45.2879598 N, 7.4085667 E. Can easily scout and portage river right. There’s another weir about 1 km from the take out at 45.2742782 N, 7.4278763 E, which had a clean line river left. We ran it at 65 cm.