Perdu pagaie au début du haut archianne
Select démontage rouge
0658710579

Direkt ende des "syphons" ist ein Baum im rechten Kanal. Sehr grosse klemmgefahr

Bei der Aareggbrücke (Brücke am Ausstieg) wird ein Geschiebetransportversuch durchgeführt. Es werden Tafeln angebracht, welche auf beschränkte Durchfahrtsbreite und besondere Vorsicht hinweisen.

Zeitpunkt: bis Entfernen der Signale, vermutlich Ende April 2025.

Info Parkplatz am Ausstieg

Bitte beachte, das Parkverbot beim Parkplatz direkt beim Ausstieg. Da ist nur Ab- und Aufladen erlaubt.
5 Minuten zu Fuss erreichst du einen grossen Parkplatz, der extra für Bootfahrer hergerichtet wurde.
Mehr Infos findest du auf der Info-Tafel am Ausstieg oder hier:
https://drive.google.com/file/d/1hoIm4YRoua7h-NURGd-75zTMv1K4BFHK/view?usp=drive_link.

Infos zu Shuttlen

Statt einem Shuttle-Auto am Ausstieg zu deponieren, empfehlen wir dir:
- mit dem Bike schöner Weg auf der in Flussrichtung gesehen rechten Seite des Inn
. an schönen Wochenenden hat es meistens genug andere Kajaker-Autos, die dich mitnehmen können.
- Bahn: 25 Min. Fussweg nach Bahnhof Ardez, dann immer :42 Zug Richtung Pontresina (bis Giarsun für Standardeinstieg oder bis Sagliains für Einstieg Lavin Holzbeige)

Beachte bei der Haltestelle Sagliains: sie taucht nicht im SBB Fahrplan auf und hat keinen Fussgängerausgang, so dass du über die Wiese zum Parkplatz gehen musst.

There is a bad tree in the last gorge. We went with 22m3 and we could barely pass under it on the right. But with less it should be okey. It's hard to see from the path but if you go to the little corniche 10m upstream from the Christophe Favre memorial, you can see it.

There is a video showing the difficult section from Bijela Monastery to Šavnik:
https://www.youtube.com/watch?v=WGBAOXrvZ5s

Heute bei 104cm und gestern bei 131cm @Simonswald gefahren.

Zwischen der Hexenlochmühle und dem Café Märchengarten gibt es bei diesen Pegeln keine unvermeidbaren oder nicht überfahrbaren Bäume im Wasser.

Die Bäume aus #6401 sind links unterfahrbar

Freie Fahrt!

Heute bei 104cm und gestern bei 131cm @Simonswald gefahren.

Zwischen der Hexenlochmühle und dem Café Märchengarten gibt es bei diesen Pegeln keine unvermeidbaren oder nicht überfahrbaren Bäume im Wasser.

Außerdem sind die Drähte aus #6403 entschärft.

Freie Fahrt!

Das Webcam-Bild kann vergrössert mit rechter Maustaste > Bild in neuem Tab öffnen

oder direkt über diesen Link: https://www.weisenbach.de/weisenbach/webcam/bild.jpg

Befahren am 05.01.2024 bei einem Pegel von 140cm @Ebnet. Es hängen mehrere dickere Äste vom Ufer rein. Problematisch werden dazu auch min. 2 Bäume, die über die komplette Flussbreite hineingestürzt sind. Den ersten konnten wir bei unserem Pegel gerade so noch auf der rechten Seite unterfahren. Den zweiten konnten wir über einen rechten Seitenarm umfahren, den es aber bei niedrigeren Wasserständen evtl. nicht mehr gibt.

In allen Fällen vorsichtig und vorausschauend sein :)

Water level: 30m3/s (Low)
Date: 30th of July 2024

https://youtu.be/T2ng7SG_4H0

Packraft Gorges de Tines. River Le Giffre from Sixt Le Cheval to Samoens

Kayaking in an unlikely narrow gorge. A unique experience.

https://blog.packrafting.cat/packraft-gorges-de-tines-river-le-giffre-from-sixt-le-cheval-to-samoens

Achtung Gefahr!
Gut 200m nach dem Wehr in Wildgutach am Anfang der großen Linkskurve (auf Höhe der Insel) befinden sich zwei Weidenzäune unmittelbar hintereinander. Können einen Paddler böse erwischen.

Achtung neuer Baumverhai mach dem ersten großen Schrägwehr nach dem E- Werk, kurz vor dem kleinen Sportplatz

Change of estimation formula for the synthetic station:

New formula "La_Rasse - 23"
Old formula "(Noirmont*0.9) - 23"

Hopefully the calibration stays the same :)

The order (and naming) of things:

1. Le barrage du Châtelot (47.10114,6.74468), creating Lac de Moron.

2. Outfall from Châtelot powerstation returns to Doubs (47.12104,6.77325)
https://www.sfmc-sa.com/production

3. The Vigicrue river gauge @ La Rasse (47.15475,6.84322)
https://www.vigicrues.gouv.fr/station/U211201001

4. Le barrage du Refrain (47.17369,6.84602), creating Lac de Biaufond.
The water for the Refrain powerstation is taken from the lake.
http://massif-du-jura.developpement-edf.com/images/edf-1r1t-massif-jura-plaquette_doubs.pdf
- 23 cumecs max
- all the water is drawn from the lake
- 3 turbines

5. The ww section starts below the dam and ends before the powerstation outfall. The flow on the section is the dam overflow, which has to be estimated.

6. Outfall from the Refrain powerstation returns to Doubs (47.18842,6.87292).

Water level: 224cm (Low)
Date: 28th of July 2024

https://www.youtube.com/watch?v=F9pMNFddkj4

Ich war am 8.12.24 bei 16 Kubik auf dem Bach. Hat sich eher angefühlt wie 10-13 Kubik. Ich würde vorschlagen die NW-Marke auf 13 Kubik anzuheben.
Rico

Mail von Emch+Berger AG Bern, NL Spiez I www.emchberger.ch

Gerne möchten wir Sie darüber informieren, dass in dieser Woche im Kanderdelta nach der Fussgängerbrücke vier Bahnschienen als Markierungspfosten in die Randbereiche der Kander gerammt wurden (rote Markierungen im Bild unten). Die Massnahme ist Teil des Geschiebekonzepts, welches die Gemeinde Spiez neu verfolgt. Es geht darum, die Flusssohlenhöhe besser abschätzen zu können und den Zeitpunkt der Geschiebeentnahmen aus Hochwasserschutzgründen festlegen zu können. Die Massnahmen wurden mit dem Kanton und den Fachstellen abgesprochen.

Falls sie sich somit in diesem Beriech aufhalten, bitten wir Sie, genügend Abstand zu den Randbereichen zu halten, damit keine Unfälle passieren.

Meldung weitergeleitet von http://www.swisscanoe.ch/meldestelle