Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
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Durance (FR), Gorge de Prelles (Prelles - L'Argentière)
Weisse Lütschine (CH), Lauterbrunnen - Zweilütschinen
Attention, there is a tree in the sloth rapid... left line works ;)
Vermigliana (IT), Vermiglio - Fucine
Befahrbarkeit
Auch der abschnitt ab der Brücke bei Fucine unter halb der Gefällebremse 46.307668269616755, 10.727658653142162 bis zur Noce ist fahrtbar und lohnenswert. Pegel 25 cm NW+ WW IV mit 2xV
Inn (AT), Kajetansbrücke - Tschuppbach
Bewertung NW-MW-HW
I'd suggest to change to another gauge (Kajetansbrücke) since this one (Martina) is already out of order for 2 years.
Inn (AT), Tösens - Ried
Bewertung NW-MW-HW
I'd suggest to change to another gauge (Kajetansbrücke) since this one (Martina) is already out of order for 2 years.
Váh (SK), Areál vodného slalomu - Liptovský Mikuláš
Divers
Lost my paddle by the areal, black Gala 0°, possibly fell of roof, +48692873535
Albula (CH), Landwasserbrücke - Surava
Flash!
Drohender Bergsturz Brienz
Die Kantonspolizei vermeldet, dass die Gefahr für einen Bergsturz bei Brienz besonders hoch ist und schliesst eine Befahrung der Albula momentan und bis auf weiteres aus. Die Weisungen der Behörden sind zu befolgen!
Weitergeleitet von www.swisscanoe.ch/meldestelle
Die Kantonspolizei vermeldet, dass die Gefahr für einen Bergsturz bei Brienz besonders hoch ist und schliesst eine Befahrung der Albula momentan und bis auf weiteres aus. Die Weisungen der Behörden sind zu befolgen!
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Albula (CH), Waldschlucht
Flash!
Drohender Bergsturz Brienz
Die Kantonspolizei vermeldet, dass die Gefahr für einen Bergsturz bei Brienz besonders hoch ist und schliesst eine Befahrung der Albula momentan und bis auf weiteres aus. Die Weisungen der Behörden sind zu befolgen!
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Die Kantonspolizei vermeldet, dass die Gefahr für einen Bergsturz bei Brienz besonders hoch ist und schliesst eine Befahrung der Albula momentan und bis auf weiteres aus. Die Weisungen der Behörden sind zu befolgen!
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Guil (FR), La Grille - Lac de la Maison du Roy
Flash!
After La Grille I lost black Galasport MCQ 2-pieces paddle with a bent shaft. There were little flashy stickers on it. My number is on the inner part of paddle (+48791508920)
Golo (FR), Ponte Leccia - Ponte Novu
Inn (CH), Giarsun
Befahrbarkeit
Befahren am Sa. 14.6. bei ca. 55 kubik (steigend und vor dem Regenwasser): alles frei. es kann sein, dass bei niedrigeren Wasserständen Bäume zum Vorschein kommen und der Baum aus #3920 noch drin ist: war bei dem Wasserstand aber nicht ersichtlich.
Moesa (CH), Roveredo - Bellinzona
Bewertung NW-MW-HW
Sceso oggi in hydrospeed e canoa. Solo per riferimento a 30-35 mcs in hydrospeed le ginocchia toccano in qualche punto. Meglio con più acqua. In canoa si va.
Gave de Gavarnie (FR), Gavarnie - Chaos de Coumély
Tree blocks exit of left channel in bifurcation short before camp pain sucre. Right channel ok. Gauge 88.
Landquart (CH), Serneus - Küblis
Todesfall auf der Landquart am 4. Juni 2025 unterhalb Saas i.P.
https://www.gr.ch/DE/institutionen/verwaltung/djsg/kapo/aktuelles/medien/2025/Seiten/202506041.aspx
Betrifft Schwallstelle zwischen Saas i.P. und Küblis
https://www.gr.ch/DE/institutionen/verwaltung/djsg/kapo/aktuelles/medien/2025/Seiten/202506041.aspx
Betrifft Schwallstelle zwischen Saas i.P. und Küblis
Wittenwasserenreuss (CH), Wittenwasserenreuss - Realp
Info
A new powerplant diverts the water. Now it needs a lot of water to run.
Passirio/Passer (IT), Gole / Passerschlucht
Passirio/Passer (IT), San Leonardo/St.Leonhard - San Martino/St.Martin
Passirio/Passer (IT), Quellenhof - Rifiano/Riffianer Sportplatz
Info
http://drd4-rider.com/river-guide/ Beschreibung aller Abschnitte dort von netten Locals. Rivermap Koordinaten Einstieg sind der Parkplatz mit Einstieg durchs Gebüsch, 400m weiter oben (ca 100m oberhalb der Velobrücke) ist ein weiterer Einstieg für eine Stelle ca IV.
Defereggenbach (Schwarzach) (AT), Standardstrecke
Befahrbarkeit
Befahren Gestern bei ca 68 cm. Bäume konnten gut umfahren werden.
Inn (CH), Suscher Strecke
Divers
weitere News vom Inn-Projekt zum Ausstieg dieser Strecke
Ein-/Ausstieg bei Metallbauwerkstätte in Giarsun:
- Die Metallbauwerkstätte hat mit einer kleinen Unterstützung durch Swiss Canoe zwei "Umziehschnecken" gebaut, so dass wir uns nicht mehr im Sichtfeld des Restaurants umziehen müssen
- den verlorenen Platz hat die Gemeinde Scuol durch Erweiterung des Parkplatzes kompensiert
- mit 2 Infotafeln machen wir auf die Regeln für Bootfahrer&innen an diesem Ort aufmerksam
Bitte benutzt die Umziehgelegenheiten und lest die Infotafeln.
Dies ist wesentlich, damit wir vom lokalen Gewerbe und der Bevölkerung als Besucher geschätzt und nachhaltig toleriert werden.
Danke!
Verbesserung Ein-/Ausstieg bei Lawin Holzbeige => Mitarbeitende gesucht
Der Weg zum/vom Fluss wurde am Boat&Build 2023 verbessert, ist aber immer noch nicht so, wie er sein sollte.
Es braucht dringend weitere Tritte mit schweren, gut verankerten Steinplatten.
ca. 5 Kanuten können da mit einem halben Tag Arbeit sehr wesentliches bewirken.
Wäre das etwas für deinen Club/deine Paddelgruppe während eurem Aufenthalt am Inn?
Werkzeug könnte auch vor Ort organisiert werden.
Melde dich gegebenenfalls bei hans.hochstrasser@swisscanoe.ch
Danke!
die Arbeitsgruppe Inn
Hans Hochstrasser, Xaver (Boby) Frieser, Fabian Tandler
Ein-/Ausstieg bei Metallbauwerkstätte in Giarsun:
- Die Metallbauwerkstätte hat mit einer kleinen Unterstützung durch Swiss Canoe zwei "Umziehschnecken" gebaut, so dass wir uns nicht mehr im Sichtfeld des Restaurants umziehen müssen
- den verlorenen Platz hat die Gemeinde Scuol durch Erweiterung des Parkplatzes kompensiert
- mit 2 Infotafeln machen wir auf die Regeln für Bootfahrer&innen an diesem Ort aufmerksam
Bitte benutzt die Umziehgelegenheiten und lest die Infotafeln.
Dies ist wesentlich, damit wir vom lokalen Gewerbe und der Bevölkerung als Besucher geschätzt und nachhaltig toleriert werden.
Danke!
Verbesserung Ein-/Ausstieg bei Lawin Holzbeige => Mitarbeitende gesucht
Der Weg zum/vom Fluss wurde am Boat&Build 2023 verbessert, ist aber immer noch nicht so, wie er sein sollte.
Es braucht dringend weitere Tritte mit schweren, gut verankerten Steinplatten.
ca. 5 Kanuten können da mit einem halben Tag Arbeit sehr wesentliches bewirken.
Wäre das etwas für deinen Club/deine Paddelgruppe während eurem Aufenthalt am Inn?
Werkzeug könnte auch vor Ort organisiert werden.
Melde dich gegebenenfalls bei hans.hochstrasser@swisscanoe.ch
Danke!
die Arbeitsgruppe Inn
Hans Hochstrasser, Xaver (Boby) Frieser, Fabian Tandler
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