Flusshinweise


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Lorze (CH), Rumentikon - Obfelden (Reuss)
Info
Abfluss Lorze in Cham, Frauenthal (in der Mitte der Strecke)

http://www.hydrodaten.admin.ch/de/2125.html
 
  • #1493 • 31.08.2014 19:41

Lorze (CH), Rumentikon - Obfelden (Reuss)
Info
Lorze
Die Lorze entspringt bei Unterägeri dem Ägerisee, fliesst durch das Lorzentobel nach Baar, macht einen weiten Bogen um das Dorf und mündet beim „Brüggli“ in Zug in den Zugersee.
Der Unterlauf entspringt dem Zugersee bei Cham, fliesst vorbei an Hagendorn zum Kloster Frauenthal und mündet beim Reussspitz rechtsufrig in die Reuss.
Die Lorze ist auf den meisten Abschnitten kanalisiert und wird vielfach von Fabriken und Kleinwasserkraftwerken genutzt. Wildwassertechnisch interessant sind 2 Abschnitte im Oberlauf,
für Wanderpaddler der Abschnitt von Hagendorn bis zur Mündung in die Reuss.
Befahrbarkeit Oberlauf: nach starken Regenfällen bei Wasserüberschuss des Ägerisee
Befahrbarkeit Unterlauf: ganzjährig fahrbar

 
  • #1491 • 29.08.2014 11:35

Lorze (CH), Baar Spinnerei - Zugersee
Info
Lorze
Die Lorze entspringt bei Unterägeri dem Ägerisee, fliesst durch das Lorzentobel nach Baar, macht einen weiten Bogen um das Dorf und mündet beim „Brüggli“ in Zug in den Zugersee.
Der Unterlauf entspringt dem Zugersee bei Cham, fliesst vorbei an Hagendorn zum Kloster Frauenthal und mündet beim Reussspitz rechtsufrig in die Reuss.
Die Lorze ist auf den meisten Abschnitten kanalisiert und wird vielfach von Fabriken und Kleinwasserkraftwerken genutzt. Wildwassertechnisch interessant sind 2 Abschnitte im Oberlauf,
für Wanderpaddler der Abschnitt von Hagendorn bis zur Mündung in die Reuss.
Befahrbarkeit Oberlauf: nach starken Regenfällen bei Wasserüberschuss des Ägerisee
Befahrbarkeit Unterlauf: ganzjährig fahrbar
Das Verstellen des Autos ist beim Oberlauf der Lorze auf beiden Strecken mit dem Öventlichen Verkehr gut möglich.

Oberlauf, Spinnerei Baar bis Zugersee: WW II (III)
Distanz: 6 km
Höhenunterschied: 55m
Gefälle: 9 ‰
Charakter: Weitgehend kanalisiert und begradigt, im oberen Teil einige Stufen (bis 0,5 m hoch), im unteren kaum mehr, teilweise renaturiert, einige mittelgrosse Steine laden zum Kehrwassern ein.
Idealer Wasserstand: Pegel Zug, Letzi, 8 – 15 – 30 m3/s. Bei weniger Wasser kann ab Baar, Brücke nach Blickensdorf gefahren werden (Wasserzuleitung).
10.2 Einstieg unterhalb Holzrechen am Waldrand (guter Park-/Wendeplatz an der Strasse Baar-Höllgrotten). Bis zur Strassenbrücke Baar-Sihlbrugg renaturierte Strecke mit künstlichen Holzverhauen. Unter der Brücke folgt die schwierigste Stelle, ein Blockwurfwehr (über die Brücke links umtragbar). Anschliessend fliesst die Lorze in einem weiten Bogen um das Dorf Baar, kleine Stufen wechseln ab mit renaturierten Strecken.
13 Nach 2 km Strassenbrücke Blickensdorf, Zuleitung von Kraftwerkwasser, ab hier auch bei wenig Wasser (4 m3/s) gut fahrbar.
Der Flusscharakter bleibt gleich, die neue Lorze verläuft weitgehend kanalisiert und begradigt, jedoch ohne Stufen und mit einigen mittelgrossen Steinen in der Flussmitte bis zum See.
15.7 Kurz vor der Mündung in den See beim Letzi ein ca. 0,5 m hohes Wehr mit kleiner Vorstufe und mit beachtlichem Rücklauf bereits bei Mittelwasser (umtragbar), vom Veloweg oberhalb gut einsehbar.
16.2 Einfluss im „Brüggli“ (Stadt Zug) in den Zugersee
 
  • #1490 • 29.08.2014 11:32

Muota (CH), Muotathal, Fussballplatz - Illgau, Holzlagerplatz
Info
Richtiger Pegel für Muotathal (Fussballplatz) - Illgau (Selgis/Holzlagerplatz)
siehe Zufluss Muota (im Selgis gemessen)____ m3/s ;)

http://glattalp.ch/glattalp#2

(Jetztiger Pegel ist in Brunnen/Ingenbohl unterhalb des Stausees, meist zu hoch!)
 
  • #1488 • 28.08.2014 16:41

Dora Baltea (IT), Champex - Pré-Saint-Didier
Befahrbarkeit
gefahren am 23.8.2014 ab Champex bis Stausee La Salle, holzfrei, alles auf Sicht fahrbar, 1x um Mittag bei 26cm (Pre-St-Didier)=NW aber noch spassig,
1x am Abend bei 34cm=MW im Abschnitt bis Raftbase, nachher N-MW.
Abschnitt bis Raftbase ist sehr kontinuierlich, schnell und hat sehr wenig Kehrwasser, einige Verblockung und Löcher
 
  • #1487 • 24.08.2014 22:42

Grand'Eyvia (IT), Cretaz - Centralina
Befahrbarkeit
gefahren am 24.8.2014 ab Sportplatz bei Epinel, Pegel Cogne= 29cm = NW, nicht allzu kratzig in den flächeren Stücken, immer noch spassig, kein Holz
 
  • #1486 • 24.08.2014 22:34

Inn (CH), Brail Schlucht
Bewertung NW-MW-HW
Neue Bewertung NW-MW-HW: 7-15-25

Um 15 m³/s idealer Pegel, rund zu fahren, ohne starken Rückläufe.
Ab 20 m³/s rund zu fahren aber Stufen mit starken Rückläufen, Boofs müssen sitzen!
Es gibt 2 Zwangspassagen mit Rückläufen, die nicht zu besichtigen und nicht zu sichern sind.

Siehe Diskussion: https://www.facebook.com/groups/302510333157209/717813501626888/?ref=notif¬if_t=group_comment
 
  • #1479 • 06.08.2014 21:44

Inn (CH), Brail Schlucht
Gefahr vorübergehend
In der kleinen Stelle 50m nach dem Pegelwehr hat es in den linken 2/3 der Stufe einen Baum im Unterwasser. Je nach Wasserstand erst sehr spät (12 m^3) oder auch praktisch garnicht (14m^3) zu sehen.
 
  • #1477 • 04.08.2014 15:37

Aare (CH), Boden - Innertkirchen
Befahrbarkeit
gefahren am 3.8.2014 bei mittlerem Pegel. Alles fahrbar. Gefällsstrecke bei oberem Tunnelende hat sich stark verändert und hat kaum Kehrwasser. Genug früh links anlanden.
1 Baum quer nach Brücke bei Rest. Urweid, li umtragbar. 1 Baum nach Super-G grad vor Zwangspassage, ragt von li bis in die Mitte, re fahrbar. Bis zum Schluss baumfrei.
Obere Hälfte schnell und kaum Kehrwasser, 2te Hälfte in der Schlucht hat druckvolle Passagen und mehr und grössere Kehrwasser. Vor Zwangspassage aber nur ein kl. KW re und letzte Stelle Schluchtausgang hat kein KW, Anlanden auf Kiesbett li.

 
  • #1475 • 04.08.2014 09:29

Aare (CH), Boden - Innertkirchen
Gefahr aufgehoben
Bäume sind weg
 
  • #1474 • 04.08.2014 08:46

Alte Aare (CH), Aarberg - Meienried
Befahrbarkeit
Viele Bäume im Flussbett, vor allem bis und um Lyss. Wir müssten einige Mal absteigen, was wegen der dichten Vegetation kompliziert ist. Es gab viel Wasser (Juli war ja nass). Also Wild und ja sehr schön.

Allgemeine Info: Es gibt verschiedene Verbote je nach Zeit und Ort, siehe Bild des Infotafels sowie http://www.vol.be.ch/vol/de/index/natur/naturfoerderung/naturschutzgebiete_naturschutzobjekte/lage_bestimmungen/schutzbeschluesse_der_naturschutzgebiete.assetref/content/dam/documents/VOL/LANAT/de/Natur/Naturfoerderung/Schutzbeschluesse_NSG/LANAT_NF_NSG_Alte_Aare_de.pdf

 
  • #1473 • 03.08.2014 19:20

Alte Aare (CH), Aarberg - Meienried
Befahrbarkeit
Ab Aarberg und ab Lyss einige Stämme quer über den Fluss (Biber). Man muss ab und zu aussteigen und zu Fuss gehen. Aussteigen und einsteigen nicht ganz einfach. Weil wir viel Gepäck dabei hatten gaben wir auf. (mittlerer Wasserstand) Sehr naturbelassenes Gebiet.
 
  • #1471 • 24.07.2014 13:39

Jona (CH), Rüti - Jona
Gefahr
Fluss bei ca. 8m3 (definitiv auch bei mehr) unfahrbar! Diverse
künstliche Wehre welche Rückläufe von mehreren Metern
aufweisen. Ausstieg vor Wehren fast unmöglich da hohe
Betonmauern.
Es wird dringend von einer Befahrung (zumindest bei diesen
Wasserständen) abgeraten!
 
  • #1470 • 23.07.2014 20:53

Doubs (CH), Goumois - St.Ursanne
Befahrbarkeit
Bei diesem Wassserstand nach den regenreichen Wochen ganze Strecke sehr gut befahrbar, zu zweit mit Luft-Kanadier.
1. Wehr nach Goumois haben wir umtragen, wäre aber auch Fahrbar gewesen. Restiliche Strecke alles gefahren. Den dritten, längeren Schwall zwischen Soubey und La Charbonnière haben wir erst besichtigt, den rest sind wir auf sicht gefahren.
Goumois - Soubey ca4h ink ein Mittagsrast.
Soubey - Saint-Ursanne ca4h mit zwei Pausen.
Gute Streckenbeschreibung: http://www.kajaktour.de/doubs.htm
 
  • #1469 • 19.07.2014 13:58

Entlen (CH), Finsterwald - Entlebuch
Info
Befahren 13.07.2014 bei ~40 kubik Fahrzeit ca. 4 Stunden.

Charakter: steil, verblockt, wuchtig.

In der Schlucht konnten wir alles Fahren bis auf die 6 Meter Stufe. (Baum direkt im Fall) Kann links gut umseilt werden.

Auf dem ganzen Abschnitt ist mit Bäumen zu rechnen. Bei diesem Wasserstand ist sicheres Kehrwasserfahren von Vorteil.
 
  • #1468 • 14.07.2014 12:03

Reuss (CH), Pfaffensprung - Meitschligen
Info
Ausstieg neu, bitte diesen verwenden:
46.747341,8.642700
 
  • #1467 • 01.07.2014 02:47

Albula (CH), Waldschlucht
Info
Der Einstieg ist jetzt neu direkt neben dem grossen Parkplatz: 46.664646,9.612876
 
  • #1466 • 01.07.2014 02:35

Albula (CH), Bellaluna - Filisur
Bewertung NW-MW-HW
Da der Pegel erst nach einigen Zuflüssen in Tiefencastel gemessen wird ist die Wassermenge für den den Abschnitt Bellaluna - Waldschlucht mit Vorsicht zu geniessen. Wir sind heute bei 26 m3/s gepaddelt (laut Bewertung zwischen Niedrig- und Mittelwasser). Von Bellaluna bis zum Wehr in Filisur gerade noch fahrbar, nach dem Wehr mussten wir wegen Wassermangel bis zum Zufluss der Landwasser tragen. Ab dort wieder einigermassen gut fahrbar.
 
  • #1465 • 28.06.2014 20:23

Albula (CH), Waldschlucht
Info
Ich schlage vor, den Einstieg für die Albula Waldschlucht eine Brücke vor dem jetztigen Einstieg zu machen:
46.664646,9.612876
Hier hat es auf der rechten Flussseite, wo auch der Einstieg ist, einen grossen Parkplatz, im Gegensatz zum jetztigen Einstieg.
Wenn es keine Einwände gibt, werde ich den Einstieg ändern.

Gruss Urs
 
  • #1464 • 25.06.2014 02:01

Reuss (CH), Pfaffensprung - Meitschligen
Info
Ausstieg
Der Besitzer der Wiese am Ausstieg hat nun einen Alternativausstieg mit einem Zettel und gelbem Band an einem Baum markiert. Ist ebenfalls auf der linken Seite - ca. 100 - 200 Meter früher als der alte Ausstieg. Bitte ab sofort diesen Ausstieg benützen!

Pegel
Denke der oberste Strich ist ein guter HW Marker. Wenns zwischen 1 und 2 ist hats ordentlich Wasser drauf.
 
  • #1463 • 24.06.2014 21:55

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