Flusshinweise


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Guiers Mort (FR), Pont de St.Bruno - Tunnel Fourvoirie
Info
Information communiquée par la DREAL: La station du Guiers Mort est arrêtée depuis lundi 4 septembre en raison des travaux réalisés sur le seuil dans le cadre de la continuité écologique. Ceci pour une période d'environ 3 mois.

The Guiers Mort station is currently not working.
 
  • #2643 • 26.11.2017 13:33

Rahin (FR), Maison forestière du Rahin - Plancher les Mines
Gefahr vorübergehend
Be careful, some trees at the beginning of the section. The section was paddled recently and the team started under the Cremillot waterfall outside Plancher les Mines.

Attention 4 arbres au début de la section. Il est recommandé de commencer sous la cascade du Cremillot (Plancher les Mines mais en dehors du village)

Lien vidéo / Movie link :

https://www.youtube.com/watch?v=u3GATz_JpCs&feature=share
 
  • #2642 • 20.11.2017 15:31

Rahin (FR), Plancher les Mines - Plancher Bas
Info
 
  • #2641 • 20.11.2017 15:25

Thur (CH), Oberste (Stein - Neu St.Johann)
Gefahr vorübergehend
Holz nach dem slide quer im fluss
 
  • #2640 • 19.11.2017 20:16

Guiers Mort (FR), Pont de St.Bruno - Tunnel Fourvoirie
Info
 
  • #2639 • 16.11.2017 16:14

Sihl (CH), Kraftwerk Waldhalde - Sihlbrugg
Gefahr aufgehoben
Gemäss Angaben des AWEL wurde der Steg am Haldenmattli entfernt. Siehe auch: http://swisscanoe.ch/de/news/2017/entfernung-von-gefahrenstellen-der-sihl
 
  • #2638 • 10.11.2017 10:26

Linth (CH), Schwanden - Ennenda
Befahrbarkeit
Ich stelle hier ein PDF der Strecke Schwanden bis in den Walensee zur Verfügung. Dieses PDF löscht eigentlich alle Einträge, welche zT sehr alt und nicht mehr gültig sind. Auch wurde mit den letzten Einträgen zT die Flussseite bei den Wehren zum Ausbooten verwechselt. Falls weitere Ergänzungen im PDF erwünscht sind, bitte melden.
Generell stufe ich den 1. Teil ab Schwanden (2-3km) als WW II+ ein, kommt aber niemals an ein WW III nach internationaler Skala, da klar Verblockungen usw. nicht vorhanden sind. Danach ist die Linth maximal ein WW II.
Grüsse Patrick
 
  • #2635 • 27.10.2017 16:58

Saône (FR), Charnay-lès-Chalon
Info
 
  • #2634 • 26.10.2017 20:45

Defereggenbach (Schwarzach) (AT), Tunnelstrecke
Info
 
  • #2633 • 17.10.2017 19:46

Defereggenbach (Schwarzach) (AT), Wasserfallstrecke
Info
 
  • #2632 • 17.10.2017 19:44

Isel (AT), Iselkatarakt
Info
 
  • #2631 • 17.10.2017 19:42

Drau (AT), Slalom Lienz
Info
 
  • #2630 • 17.10.2017 19:38

Isel (AT), Durchbruchsschlucht (Bobojach - Gries)
Info
 
  • #2629 • 17.10.2017 19:36

Tauernbach (AT), Prosseggklamm
Info
 
  • #2628 • 17.10.2017 19:21

Lammer (AT), Lammeröfen
Info
 
  • #2627 • 17.10.2017 19:15

Untertalbach (AT), Untertalbachklamm
Info
 
  • #2626 • 17.10.2017 19:12

Koppentraun (AT), Bad Aussee - Koppenrast
Info
 
  • #2625 • 17.10.2017 19:08

Rettenbach (AT), Oberlauf (Kanonenrohr)
Info
 
  • #2624 • 17.10.2017 19:07

Gimbach (AT),
Info
 
  • #2623 • 17.10.2017 19:03

Ötztaler Ache (AT), Wellerbrücke (Habichen - Oetz)
Gefahr
Siphon Wellerbrücke TNT Rapid.
Peter und ich waren am Samstag 14.10.17 auf der Wellerbrücke unterwegs und waren dabei, wie sich bei einer italienischen Gruppe ein Vorfall OHNE Verletzten ereignete. Direkt im TNT Katarakt bei dem Felsen links oberhalb der Ausgangswalze(wo während der Sickline 2017 ein Safety angeseilt an der Flussüberspannung stand) ist der Felsen stark siphoniert, was bei einem Pegel von 176cm Oetztalter Ache (Tumpen) vom Ufer aus schwer zu erkennen war. Das Boot, ein blauer Exo T-Rex ist komplett unter dem Felsen verschwunden und befindet sich zur Zeit vermutlich noch immer dort. Falls jemand bei sinkendem Wasserstand das Boot sieht oder es von jemandem geborgen wird würde sich Aldo Montagna über eine Nachricht freuen. Für weitere Infos könnt ihr mir gerne eine private Nachricht schreiben. Danke Daniel

https://www.facebook.com/BullfrogBoofTeam/posts/1604069566317668
 
  • #2622 • 17.10.2017 11:39

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