Lammeröfen sind weitestgehend wieder befahrbar:

https://www.facebook.com/BullfrogBoofTeam/videos/1594466010611357/

Wir haben heute den Abschnitt gepaddelt. Der Pegel war bei 20 m3sec also MW (dachten wir). Leider wird das Wasser auf diesem Abschnitt immer wieder ab- und zugeleitet, sodass gewisse Teile des Flusses wegen zu wenig Wasser unbefahrbar werden.... Im übrigen ist der Fluss stark verbaut, kanalisiert, viele Wehre... Für mich ganz klar kein Fluss zum wiederholen, auch wenn ich mir den Tödi im Hintergrund immer gerne anschaue. :)

Auf Mitte der Tunnelgaleriestrecke unsaubere anspruchsvollere Passage, welche wohl durch Flussveränderungen befahrbar worden ist. Scouting ist ratsam.

Gepaddelt bei 70m^3 fallend. Das wäre ein guter Mittelwasserpegel. Kaum steinkontakt, wuchtig und schön. WW 2-3. (Pegel unten ca 350m^3) Das untere stück beim Camping (nächste strecke auf Rivermap) ist dann sehr wuchtig und WW 4-5

alles frei!

Alles frei!

Derzeit liegen 2 nennenswerte Bäume im oberen Lutzbach.

1. Baum in Stelle vor der Straßenbrücke: Bei nicht zu hohen Wasserständen kann dieser evtl. unterfahren werden. Der Baum ist von der Straße und vom Fluss aus gut sichtbar

2. Baum in 2. Katarakt. Der Baum ist nur vom Ufer aus zu sehen uns muss umtragen werden.

Der 2. Katarakt ist wieder entschäft.
Der Felsen der den Siphon gebildet hat ist weggespült worden :-)
(Achtung dennoch wegen Baum siehe extra Hinweis)

Alternativausstieg:
Wenn man nur den oberen Lutzbach fahren will und sich vorab schon sicher ist dass man den 2. Katarakt nicht fährt (deutlich schwerer), kann es sinnvoll sein am Alternativausstieg auszusteigen. Bis hierhin könnte man alternativ z.B. mehrfach fahren.

Link zum Alternativausstieg:
https://tools.retorte.ch/map/?swissgrid=2790855,1235677&zoom=18&map=hybrid

Genauere Informationen zur Pegelsituation auf der Gotthardreuss auf Grund der Abschaltung des KW Amsteg bis 6. Oktober 2017.

Wir waren gestern Pfaffensprung bis Schluchteingang gefahren und ich habe heute noch mit dem KW Wassen telefoniert.

Die Situation ist die folgende:
• KW Amsteg ist ausser Betrieb bis 6. Oktober. Es fliesst kein Wasser durch die Druckrohre, die nach Amsteg gehen. Der Stausee Pfaffensprung ist geleert.
• Die KWs Wassen und Göschenen produzieren normal weiter Strom. Das Wasser von der Stromproduktion max. ca. 20m3 fliesst direkt unter der Strassenbrücke unterhalb Pfaffensprung in die Reuss und fliesst ins natürliche Bachbett.
• hinzukommt in der Schlucht noch das Wasser des Fellibach, das auch nicht mehr durch die Rohre fliesst.

Bitte beachtet folgendes:
• die zusätzlichen 20m3 machen die Strecke Pfaffensprung bis Schluchteingang (Munitionsdepot zu einer sehr schönen sportlichen Fahrt unter fairen Bedingungen. Dies ist jedoch für gute Fahrer. Schwimmen sollte keine Option sein.
• die 20m3 in der Schlucht ist meiner Ansicht nach nur etwas für sehr gute Fahrer. (ich zähle mich nicht dazu) s. Foto 2
• da das Wasser fast hauptsächlich direkt aus den Turbinen kommt, musst du damit rechnen, dass der Pegel plötzlich auf ca. 20m3 ansteigt oder auf das Minimum sinkt. d.h.: steige auch bei wenig Wasser nur in die Schlucht ein, wenn du bereit bist, diese bei 20m3 zu fahren!

The Guiers Mort station is stopped for approx. 3 months. On going works in the gauge area.

La station du Guiers Mort est arrêtée depuis lundi 4 septembre en raison des travaux réalisés sur le seuil dans le cadre de la continuité écologique.
Ceci pour une période d'environ 3 mois.

The Guiers Mort station is stopped for approx. 3 months. On going works in the gauge area.

La station du Guiers Mort est arrêtée depuis lundi 4 septembre en raison des travaux réalisés sur le seuil dans le cadre de la continuité écologique.
Ceci pour une période d'environ 3 mois.

Pics from today 9h30 at the first rapids (~500m above the normal put-in), looks like still at a runnable level.
The gorge was run at a very good level yesterday.