Im Bereich des Felssturzes (grosser neuer Block im Bach) ist der gesamte linke Hang in Bewegung. Man sieht von der Strasse aus Risse im Gelände, ein Absturz grösserer Mengen an Gestein ist absehbar. Man sollte den Abschnitt meiden und sich nicht unnötig dort aufhalten.

Werner Powerhouse carbon lost on Cristalina 31.05.2018, If found contact +41764737981

obere Urnäsch 10. April 09
https://vimeo.com/7755878

Sitter Wehr St.Gallen 21.12.2008
https://www.youtube.com/watch?v=DjtzYvo9N_0

km 5.1 gemäss SKV Flussführer 1991: ein verfallenes Wehr im Anschluss an eine verblockte Schwallstrecke gewährt nur bei niedrigem Wasserstand einen Durchschlupf durch einen niedrigen, kurzen Tunnel (bei Hochwasser unfahrbar). Rechtzeitig rechts ausbooten und allenfalls umtragen.

Eindrücke aus dem Jahre 2008, alle Bilder hier: https://www.twf.ch/bilder-2008-oberer-necker/

alle Bilder von 2002: https://www.twf.ch/bilder-welle-buergeln-2002/

Kanu Infotafel mit Details zu Einstiegen, Muotastein und Ausstieg
Standort: 46.97766,8.73528

Diese Woche 30.5. - 3.6.18 Kanu WM auf der Strecke http://www.wm-muota2018.ch/home/

Baum im Kanonenrohr

Wood in entry to first rapid. Tree stretches from right bank to mid-river rocks. NOT VISIBLE FROM BOAT! Looked to be more of a hazard yesterday, at 50 cubics.

Gefahren am 26.Mai ab Autobahnviadukt.
Freie Fahrt.
Eingebootet um 14:45. Schöner sportlicher Pegel.

the gauge is very hard to reach as you cannot get close enough.

here is a picture showing it that might help reading it. on that day it was at 30cm. you can barely see the 100cm mark. the top is 140cm.

to get an idea about the difficulties, you could inspect two features.

to reach the first, take the exit between the two tunnels. drive 500m upstream along the river until you reach a bridge. the feature is right there.

for the second feature, walk up from the exit along the river. the road is heavily weathered and barred. after 800m you reach the gauge. another 100m up and you see a cateract with big stones and quite some gradient.

the values for NW-MW-HW should be quite fine. but at MW this section clearly isnt III-IV. it is quite fast and the interesting first half is in a canyon and very hard to get out in cast of emergency.

my recommendation is IV.

Strafrechtliches Blockwurfwehr in Guillaumes nach einer Brücke!!! Schlechte Ausstiegmöglichkeit

Upper Frauenweissenbach:

Big tree in "Dangerdave line" .
Unrunable there.

Right line is ok.

Photo: https://www.facebook.com/vboyzat/photos/a.656985814319474.1073741826.167669879917739/2283534804997892/?type=3&theater

Achtung! großer siphon ca. 500m unterhalb der brücke in scopello. Wir haben ein Boot verloren, ist komplett unter wasser und nicht mehr sichtbar!

Bäume in Verblockung gegen Ende vor 4. Brücke, links umtragbar

Baum kurz nach langer Slide, Kehrwasser rechts, umtragbar

befahren am 20.5.2018, bis 4. Brücke (bei Vocaglia), 2x Baum umtragen