Baum in der linke Durchfahrt in der letzten Schlüsselstelle von der EW Strecke (norrontola- cama). Evtl. Sieht man den Baum zu spät, wenn man den linken Arm wählt.

Ca.200 m nach Strassenbrücke Norrontola

Drahtseil noch immer im Bach

Befahren am 9.5.20 bei 20 m3.
Einige Bäume im Fluss, riskant an folgenden Stellen:
- 150 m nach Preussenschleuder: konnte bei diesem Pegel überfahren werden.
- 200 m vor Treppenhaus: Baum liegt über ganze Flussbreite, umtragen
- Ausfahrt Treppenhaus: Baum versperrt linke Durchfahrt, rechts frei
Suche Helfer für Sägen: mail(ät)retolaeuchli(punkt)ch

today, at 13m3, 3h, nice medium level, very fast, few trees, holes not very sticky but absolute no swim zone. only two portages because of trees, one 1min and the other 10min towards the end. creek changes shape all the time and the satellite images give very little information.

webcam at the measuring station ...
Kleine Emme @ Werthenstein, Chappelboden
http://www.regiocam.ch/lifecams/Chappelboden.jpg

Die RhB meldet, die Arbeiten seien abgeschlossen.

Vorschlag Pegel Aare Brienzwiler. Minimum 40 cms, 55cms mittelwasser, über 75 Cms hochwasser

Achtung,mehrere Bäume

Befahren am 2.5.2020 bei 14.6m3 sinkend bis 10.4m3. Super Pegel. Baum in Drop nach grossem Pool bei 3m-Fall (kann li umhoben werden). Baum aus #3269 (in 2.Verblockungsstelle) immer noch drin (Sneak-line re fahrbar, aber aufgepasst auf kl. Curler-Welle die nach li zieht). 2 Bäume umfahrbar. Vor 4.Verblockung Bäume links (rechts über Steine hoppeln).

https://vimeo.com/382314582

Gefahren bei 13m3/s.

https://vimeo.com/381709596

Wehr ganz am Schluss getragen; zwei Bäume mussten umtragen werden; ansonsten alles fahrbar. Wir sind den oberen Abschnitt auch mitgefahren.

https://vimeo.com/381709596

Bei ein bisschen mehr Wasser ist die Umtragung fahrbar. Künstliches Wehr am Schluss (vor Tiefenstein) getragen; bei mehr Wasser wohl fahrbar.

Baumhindernis konnte herausgesägt werden. AKT

Baum entfernt!

Pegelwehr, Eisen in nachfolgender Wehrmauer

enger, und sehr steiniger gebirgsbach. lohnt sich meiner Meinung nicht wirklich unter ca. 10 kubik, da sehr viel Steinkontakt (befahren bei ca. 7.4).

Streckenbeschreibung:
Ab Holzbrücke 3.1km ziemlich gleichmässige Schwierigkeiten und Gefälle, dann 300m deutlich steiler, ein Grad schwerer (beginnt mit momentan eher unfahrbarer 2m Stufe), letzte 400m wie am Anfang. Hauptgefahr Holz.
Charakter:
Kies-/Geröllbett, kleinere Stufen. Steine bis Bootsgross, selten bis Auto-gross, etwas Grundgestein. Bei 10m3 WW3+(4) ruhigere Stellen sind vorhanden. Bei steigenden Pegeln wird es immer kontinuierlicher, schneller, weniger Kehrwasser.

Gestern gesägt, bis auf einen offensichtlichen Baumverhau alles frei.

Zum Sägen am 25.4.2020 gepaddelt bei 8.5m3 erstaunlich "gut" zu paddeln, immer wieder Steinkontakt, aber alles geht gut. Würde auch ohne Säge bei dem Pegel einsteigen, wenn ich nicht auf Adrenalin aus bin. Sehr hübsch. Würde Minimum für befahrbarkeit sogar noch etwas tiefer ansetzen. Wobei, Pegel Ilanz ist typisch aus ca. 50/50 Valser/Glenner, kann aber auch mal asymmetrisch sein, insbesondere Schneeschmelze kommt mehr vom Glenner, dort sind keine Ableitungen.

Den Baum aus Beitrag #3671 haben wir heute raus. Der coole Boof ist somit wieder möglich :)