Ich würde III-IV mit mind. (IV) oder (IV+) vorschlagen. Wildwassertechnisch schöner Bach, die Schlüsselstelle in der Schluchteinfahrt bei 17m3 (Pegel Andermatt) doch auf der sportlichen Seite für eine III-IV.

Update zu den Hinweisen von 22.08.2019 und 19.04.2020: die beiden Bäume hinter dem Dorf Muotathal und bei Muotastein sind weg. Freie Fahrt. Viel Spass! Paddelgruppe Basel/Oftringen (CZ/CH)

Siphon im Abschluss vom Wurzelstock-Rapid auf der rechten Seite bei Niedrigwasser. 22.5.2020

Klappsmühle bei unterstem NW am 22.5.2020. Steck und klemmgefährlich. Umtragen mühsam.

Berfahren am 22.5.2020 bei unterstem NW. War OK für Abschnitt ab Gurtnellen, aber zuwenig für die diesen Abschnitt. Es gibt einen Haufen heikle Steck-Stellen. Weidereinstieg nach der Steilzone ist problematisch. Mussten ein KW höher einsteigen und auf die Gegenseite traversieren. Der Strudel ist heikel zu Befahren bei tiefem Wasserstand (zieht unter den Fels). Ebenso danach die Klappsmühle (Steckgefahr). Haben da die rechte Chickenline gewählt, hat aber auch Steckpotential. Danach ist besser. Sonst keine Bäume.

Siphon Ende Wurzelstock-Rapid bei unterstem NW. In der rechten Linie am Wurzelstock vorbei hat sich am Ende beim grossen Fels (Abschluss-Boof rechte Seite) ein gefährlicher Siphon gebildet. Man sieht in nicht vom Boot aus im Kehrwasser nach dem Wurzelstock. Rechts Umtragen oder ganz linke Seite anschauen (hat dort aber auch Äste die hineinragen).

great conditions currently. no trees were blocking our way. We put in in the middle of the upper section. this meant that the level in the gorge was very sporty and continuous.

Nach dem 1. Wasserfall einige Bäume im Bach. Nach der kleinen Holzbrücke bei der man aussteigen sollte viele gefährliche Bäume im Bach die nicht umfahren werden können.
Ein paar Bilder der Situation bei den Wasserfällen (72cm Hopfgarten) folgen

In der Kernstelle liegt ein Baum quer über den Bach. Bei 72cm nicht zu umfahren/unterfahren/überfahren.
Ist von der Straße aus gut zu sehen (die Straße ist derzeit aber gesperrt)
Sonst immer wieder Bäume in der Nähe des Ufers

Heute mit 12kubik (estimated) gepaddelt. Noch gut zu fahren. Geht wohl auch mit weniger.

#3733 und #3734 Paddel ist gefunden!

Das Wehr direkt unterhalb der ersten Straßenbrücke(Schornstraße) hat mindestens ein scharfes Metallteil (ganz weit rechts)

der baum aus #3724 war bei ca. 60 kubik nicht mehr sichtbar. Das heisst nicht, dass er weg ist.

Werner paddle Shogun Ergo lost 16.05.20 around 1pm

Laut letztem Update auf der Projektwebseite wird erst Anfang 2022 mit dem Probebetrieb angefangen. Das Wasser sollte bis dann also weiter im Flussbett bleiben. Aber Achtung, es fliesst nun durchs neue Wehr!

Gerade eben befahren. geht gut mit 25qm Wasserfall (wehr gleich beim einstieg) und die 200m mit dem Drop vor der Schlucht umtragen. bei des möglich bei diesem Wasserstand jedoch abhängig vom individuellen Paddler und der Crew. in der Schlucht gibt es einen Baum der bei mehr wasser ca. 26qm/27qm kritisch werden kann. bei 30 geht wahrscheinlich das Wasser oben durch.

Dieser Abschnitt kann nicht zuviel Wasser haben. Schon öfters gefahren bei 300 bis 800m3 pegel unten, oder 60-180 pegel oben. Sehr schöne strecke bei hochwasser. Die schwierigkeit nimmt kaum zu, ab 300 kommt das schöne big volume feeling dazu.

Free of trees

Video ...
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Bei den Wehren am Schluss hat sich ein Siphon im Bereich der Abrisskante gebildet. SCOUTING!

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