Doppeleintrag

Der Abschnitt war heute gut zu fahren. Lediglich drei Bäume, davon zwei gut unterfahrbar und einer ganz rechts umfahrbar. Bei der Engstelle (Foto) flussabwärts links fahren wegen Siphon.

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Murenabgänge haben einiges an Holz in die Öfen gebracht. Aktuell nicht ratsam.

Anfangs 2021, 8m3 Pegel Eggiwil.

https://vimeo.com/509563754

Die gesamte Strecke wurde anfangs Februar 2021 befahren. In der Waldschlucht konnten einige (wenige) Baumhindernisse allesamt umfahren werden. Das Räbloch war holzfrei. Bei 8m3 nach Pegel Eggiwil (jedoch gefühlten 5m3) ging's grad so knapp. Das Räbloch unbedingt vorher mit Drohne inspizieren. Bei mehr Wasser kann man wohl nur noch sehr schlecht wieder rauslaufen/paddeln.

Heute waren drei Bäume drin. Zwei konnten knapp Umfahren werden. Der Dritte ist in der kleinen Schlucht vor dem Syphon. Hier konnte direkt am Holz links angelandet werden und das Boot über den Baum gehoben werden. Pegel 99cm Zell.

Hinweis zu den drei Wehren auf dieser Strecke:

1.Wehr, Ortsausgang Forbach: Be dem beliebten "Durchs Häuschen hüpfen" sollte bedacht werden, dass dahinter im Toten Winkel immer ein Geäst hängen kann. Zudem kann unsicheren Paddlern in keinem Fall empfohlen werden, sich dem Rechen (linkerhand) so weit anzunähern.
Umtragen flussrechts, Wiedereinstieg bei hohen Wasserständen (+150 cm Forbach) nicht ganz so einfach.

2.Wehr, Langenbrand: Die Bootsrutsche mitterechts ist so rau, dass selbst bei 130cm Forbach kein flüssiges abrutschen möglich ist. Der Rücklauf am Ende der Rutsche nimmt bei dem Wasserstand jedoch schon Form an. Die Fischtreppe rechts, besteht aus vielen senkrechten, leicht überhängenden Betonwänden, quer zur Strömung. Es bilden sich bei entsprechenden Pegeln in jedem Becken Rückläufe. Das von links einfallende Wasser kann ebenfalls kritisch werden.
Umtragen flusslinks, wie bisher. Der Ausstieg befinden sich unmittelbar vor dem Rechen, der unter der Wasserlinie versteckt liegt.

3.Wehr, unmittelbar vor dem Ausstieg: Die Fischtreppe ist bei wenig Wasser sehr materialintensiv und bei mehr Wasser (+130cm Forbach) durchaus kentergefährlich. Einbetonierte Natursteine bilden die Bremsen für Wasser und gekenterte Paddler. Ausstieg unmittelbar davor links.

Liebe Murgkenner, das soll kein Klugscheißertum sein, jeder Paddler mit Erfahrung wird sich zur Situation sein eigenes Bild machen. Dieser Eintrag soll zur Unfallprävention beitragen. Danke!

Baumsituation zwischen Hufeisen und Carbitwerk: Alles frei bis auf einem Baum, der bei ca 10 m3/s überfahrbar war.

Heute in der Waldschlucht bei Pegel 103 zwei Bäume links zu umheben. An den anderen konnte seitlich vorbeigefahren werden, jedoch nicht immer einfach, vorsichtig. Weidezäune nicht gesichtet. Achtung: gilt nur für Strecke Teichbachmündung bis Kraftwerk.

Zwischen Camping Höllgrotten und Spinnerei Baar viele Bäume im Fluss (oberhalb vermutlich auch).
(gepaddelt am 31.1.21 bei 12 m3)

https://vimeo.com/507307963
Ende Januar 2020, unterer Teil Entlen und kleine Emme baumfrei.

163 on the gauge

Das letzte Video, Eintrag 23.01.21, zeigt die Gegebenheiten bevor es Anfang Januar zu extremen Schneefällen kam, und auf Grund von Schneebruch höchswahrscheinlich sehr viele Bäume im Bach liegen. Die Mittlere Alb ist bereits voll mit Bäumen und auf der Unteren Alb ist mit hoher Wahrscheinlichkeit auch damit zu rechnen. Daher bitte gut aufpassen...

Bäume hat es rausgespült und waren nicht mehr im Hauptstrom sichtbar. Schraubenzieher in der Mitte bis rechts stark rückläufig bei Pegel 80 - 90 m³.

~80 cumecs, dropping: nice eddy service in a playboat.
At ~90 cumecs yesterday: super friendly hole, but no eddy service: simple walk back up.

Wir waren gestern, 30.01.21, die mittlere Alb paddeln. Durch den Schneebruch der vergangenen Wochen liegen sehr viele große Bäume im Bach. KEINE STELLE BLIND FAHREN. In einer rechts Kurve liegen Bäume im Ausgang. Mittig über die Insel scouten und rechts evt. durch chicken.... Eine weitere Stelle, großes Bollwerk rechtzeitig links oder rechts anhalten und links oder rechts umtragen. Wir sind lediglich bis zur Wanderbrücke gefahren, weil uns kurz vor Dunkelheit eine Weiterfahrt (16.30 Uhr) unter diesen Umständen als zu riskant erschien.

Wir waren gestern, 30.01.21, den Ibach paddeln. Circa 1,5 Kilometer oberhalb der der Mündung (Ibach/Alb) eingestiegen. Wir hatten den perfekten Wasserstand. Flüssig zu fahren und noch ein paar wenige wichtige Kehrwasser vorhanden. Das Kernstück ist sicherlich mit 4+ zu bewerten. Wir hatte allerdings zwei Holzstämme drinnen, die eine Befahrung sehr riski gemacht hätte. Das folgende Bild gibt einen Eindruck vom Charakter. Die kommenden Stellen sind en Tick steiler und etwas anspruchsvoller (siehe Bilder). Es kann JEDERZEIT UNERWARTET EIN BAUMHINDERNIS FOLGEN. So viel wir nur möglich von der Straße scouten und auf dem Fluss ein vernünftiges Safety-Management(Kehrwasser auf Sicht usw.) anwenden, ansonsten sollte man gut im retten und bergen von Menschen sein. Vor der Mündung in die Alb (kleine Brück über den Ibach) ist ein sehr extremes Holzbollwerk, unbedingt rechtzeitig ein Kehrwasser nehmen. Wie bereits gesagt sollte möglichst viel von der Straße angeschaut werden. Die letzten 200 Meter bis zur Mündung haben wir wegen Bäume im Bach umtragen.

Auf Grund der Schneemenge und der Beschaffung des Bachbettes war das Umtragen im Bereich der Kernstelle sehr mühselig. Keine steilen Wände etc., lediglich Bouldergarten....

Befahrungszeit: Würde je nach Schneesituation 3 Stunden einkalkulieren. Ohne Bäume bzw. ohne Umtragen 1 Stunde....ohne Gewähr!


Pegel:
Hauensteiner Alb 150 cm
Wiese 190 cm

Nach unserer Erfahrung (2018,2019, 2020, 2021) kann man von einem guten Pegel ausgehen sobald Pegel Hauensteiner Alb 130 cm hat....ohne Gewähr!

Paddler: Felix, Benni, Dirk und Ben

Baumsituation von Meldung #3170 ist immer noch die gleiche.

Wir haben den Baum 30.1.2021 rausgesägt. Leite wieder Baumfrei. Leider ist der Baum samt Wurfsack davongschwommen.