Der erwähnte Stein war heute (62 cm) nicht mehr im Fluss, die Durchfahrt ist frei. Ob bei weniger Wasser gegebenenfalls noch Reste davon dort liegen, muss selbst beurteilt werden.
Der große Stein rechts ist wie üblich weiterhin leicht unterspült/rechts bei mehr Wasser siphongefährdet.

There were no trees visible today at ~18m3.

Use the gauge at the bridge at take-in. 50 is a solid medium water run. When you don’t run any of the portage, the run doesn’t eclipse class 4.
At this level, the canyon about halfway will get tricky though. Either bony drop on river right or nasty undercut.
Everything else is open waves with nothing too serious.

Als Referenz hat sich in den letzten 2 Jahren der Pegel Grindelwald Grund sehr gut erwiesen. Für die Strecke Grindelwald bis Wehr Entsander WW2 ist LW 8 und MW >20. Da das Wehr nur ein Entsander ist und immer Strom produziert wird ist der Pegel für die Befahrung ab Lütschinen eine gute Alternative. Kanuschule Schweiz

All clear at ~6m3 throughput of the dam. No sticky holes in the main section, sometimes a little bony. We’d put it at medium level with these conditions. Second bridge is the better input.

Empfehle ab Weißenburg die Strecke zu trennen. Ab hier ww2 zT zwei bis drei mal etwas verblockt. 22m3 ist ca 40cm Wassertiefe. Bei 12m3 dann nur noch 20 cm bei engem Bett mit viel Kiesufer. Bei 22m3 können die Bäume, Wurzeln und Aste umfahren werden. Bei 12m3 evt Umtragen.. gruss. Kanuschule Schweiz.

Die Baggerarbeiten beim "schwarzen Loch" - Einmündung Carrerabach werden per 23.6.23 abgeschlossen sein.

Mitteilung der Kanuschule Versam und

Ivo Thaler
Bauführer HF, Dipl. Natur-/Umweltfachmann
Bauleiter

EICHENBERGERREVITAL SA
Ingenieurbüro für Wasserbau
und Gewässerrevitalisierung

Rheinfelsstrasse 2, 7000 Chur
Tel. 081 286 06 61 (Montags abwesend)
ivo.thaler@eichenberger-revital.ch
www.eichenberger-revital.ch

Flussführer Medelser Rhein: https://youtu.be/fErnD08DJXM

If anyone finds my blade, please reach out via email mateuszzlw@gmail.com or whatsapp +48660111442

I lost the left blade and part of the shaft from Galasport Manic Elite. The part was black.

Die Waldschlucht der Guisane ab Chantmerle bei knapp 12 m3, ungefähr ein WW IV. Schnell, spritzig und nur mit wenigen Kehrwasser. Paddeln auf der Überholspur ????
Juni 2023.

https://youtu.be/VNJC3qq9OUA

Die Phase "blau" betreffend dem Brienzer Bergsturz ist wieder aufgehoben worden. Somit ist ein Befahrung der Waldschlucht wieder möglich.
Mitgeteilt von der Kanuschule Versam

Zur Baustelle noch die offizielle Info des Projektleiters Wasserbau Bezirk Schwyz Umwelt:

Infolge einer lokalen Ufersanierung ist der Abschnitt oberhalb der «vorderer Brügg» (ca. 150 m unterhalb des Muotasteins, vgl. Beilage) nur eingeschränkt befahrbar. Das «Auswassern» oberhalb der Baustelle wird empfohlen. Die Baustelle dauert ab sofort bis ca. Anfangs Juli 2023. An den Einwasser- und Auswasserstellen wird über die Baustelle informiert.

Meldung weitergeleitet von http://www.swisscanoe.ch/meldestelle

Liebe Muota Paddler,
Als Ergänzung zum Bild unten, wir waren gestern bei ca 20 m3 / s auf der Muota. Die Baustelle nach dem Muotastein ca 100 m vor der Holzbrücke am Ende der SL Strecke ist leider nicht gekennzeichnet. Durch den neu gebildeten Rückstau kann gut angehalten werden. Die Stelle war gestern ganz links boofbar, Unterwasser ist aber nicht sauber und Situation ändert sich.
Laut Auskunft der Arbeiter vor Ort muss die Stützmauer der Strasse saniert werden, je nach Wetter daure dies 3-4 Wochen. Danach soll der Damm im Fluss rückgebaut werden.
16 Juni, Urs Schmid

Die Phase "Blau" - Bergsturz in Brienz ist eingetreten. Somit ist das Befahren der "Waldschlucht" zwischen Surava und Tiefencastel nicht mehr möglich, verboten.

Mitgeteilt von Kanuschule Versam
https://www.blick.ch/schweiz/graubuenden/felssturz-droht-phase-blau-in-brienz-gr-id18559784.html

Tree mentioned in post 5196 is gone. All clear from Pont de Places to take out. (13.6.2023)

Baustelle im Fluss unterhalb vom Muotastein.

Wurfsack gefunden, angeschrieben mit "Mark S", Marke HF, Typ Wiesel

Pegelwehr Cinuos-chel(2403) der Umbau ist abgeschlossen. Das Wehr kann jetzt gefahrlos befahren werden!