Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
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Thur (CH), Oberste (Starkenbach - Stein)
Befahrbarkeit
8.5.2024 / Eingang Starkenbach Schlucht ist der Baum weiterhin vorhanden und nun zusätzlich mit weiteren Bäumen verstopft.Auf der Brücke kann rechts gut in die Schlucht getragen werden. Ende Schlucht im scharfen Rechtsknick sind 2 Bäume knapp unter der Wasserlinie und bei 6m3 Bootskontakt. Gruss
Sitter (CH), Obere Sitterschlucht (Appenzell - Haslen)
Befahrbarkeit
Befahrung bei 5.3m3 ablaufend / generell ist schon bis zur Schlucht ab Appenzell bei diesem Pegel Bodenkontakt und aber auch schon treideln angesagt. Ausser Kanonenrohr alles frei von Holz. Als Alternative kann beim Kanonerohr auch rechts durch den Wald (kurzer Aufstieg) und über eine Forststrasse herunter die Stelle einfacher umgangen werden. Bei 5.3m3 ist bei manchen Drops auf der Kante oben schon Steinkontakt was den Boof etwas beeinflusst. Auch sind bei gewissen Duchfahrten mehr Unterspülungen und Prallwände vorzufinden als ab 8m3. Gruss Patrick / Swiss Packraft
Thur (CH), Oberste (Neu St.Johann - Ebnat-Kappel)
Befahrbarkeit
Datum der Befahrung des Betrages 5910 am 10.5.24. Sorry
Thur (CH), Oberste (Neu St.Johann - Ebnat-Kappel)
Befahrbarkeit
Befahren10.5.23 bei 8 und 6m3, guter Wasserstand mit Reserve, 1. Wasserfall mit starker Rücksog im Poolbecken unter eine Platte links, 2. Wasserfall mit Baum/Achtung Wurzel des Baums befindet sich im Droppool - Steckgefahr - Kein Holz oder Bäume die den Weg versperren / Gruss Patrick Kanuschule Schweiz
Slizza (IT), Orrido dello Slizza (Tarvisio - Caserma Meloni)
Bei der Hälfte der Strecke (ca. 2,5 km) ist ein unfahrbares Wehr das kaum umtragen werden kann. Ca. 200 Meter vor dem Wehr oro. links anlanden und auf Forstweg die Boote ca. 80 Hm zur Straße (Umfahrung des Tunnels der SS13) hochtragen. Dadurch nur sehr kurzer fahrbarer Abschnitt.
Glenner (CH), Vignon - Uors
Flash!
Am 10.05.24 gebrochenes Werner Odachi und einen Weasel HF verloren, falls es jemand die Bruchstücke finden sollte gern melden (+491637710598)
Glenner (CH), Peiden - Ilanz
Ca. 300m nach dem Wehr teilt sich der Fluss. Rechten Flussarm nehmen!
Am Ende des linken Kanals befindet sich ein Baum der die Durchfahrt versperrt.
Am Ende des linken Kanals befindet sich ein Baum der die Durchfahrt versperrt.
San Bernardino (IT), Ponte Casletto - Centrale di Rovegro
Befahrbarkeit
Pegel 230, guter Wasserstand. Keine Bäume und bis auf einen Felssturz alles fahrbar, ggf. Aber auch tragbar.
Achtung bei dem ein oder anderen Syphon, aber eigentlich alle gut sichtbar.
Achtung bei dem ein oder anderen Syphon, aber eigentlich alle gut sichtbar.
Saane / Sarine (CH), Camping Le Berceau - Lac du Vernex
Baum im ersten Abschnitt der 3. Schlucht (letzte Schlucht vor dem Stausee). Von der Strassenbrücke oberhalb Rossiniere gut sichtbar.
Fium Orbo (FR), Haut (Cavo - Parc accrobranche)
Befahrbarkeit
We run it at 51 cm. It was fun. We portaged 3 sections. Some sections looks a bit different than on World Kayak River Guide linked in the message below. I attach video from our run https://youtu.be/TgQFkVYDclE
Stay safe!
Stay safe!
Allier (FR), Jonchères - Chapeauroux
Info
Descente avec 23m³/s. RAS le parcours est propre tous du long
Kleine Emme (CH), Schüpfheim - Entlebuch
Gestern gefahren Kurz vor dem Austieg teilt sich der Fluss im linken Teil liegt ein Baum quer.
Arac (FR), Biert - Kercabanac
9-5-24 : gros embacle obligeant le portage un peu après la mi parcours. A 7,5 m3 ca se voit bien mais faut être réactif pour les stops.
Garbet (FR), Gorges (Alent - Ercé)
8-5-24 : gros tronc en travers en sortie de gorge. Bains à proscrire. 1,19 sur le salat ça passe juste juste sur le tronc en rive droite.
Allier (FR), Saint Etienne du Vigan - Jonchères
Info
Naviguer a 24m³/s, le parcours est propre, pas d'arbres ni débris. RAS.
Allier (FR), Naussac (La Valette) - Saint Etienne du Vigan
Info
Naviguer a 24m³/s, le parcours est propre, pas d'arbres ni débris. RAS.
Sesia (IT), Balmuccia - Varallo
Befahrbarkeit
Il guado al ponte di morca è stato rimosso.
The ford at the morca bridge has been removed.
http://www.tebgroup.eu/cam/tebriserva01.jpg
The ford at the morca bridge has been removed.
http://www.tebgroup.eu/cam/tebriserva01.jpg
Sense (CH), Guggersbach - Ruchmüli
Ca. 1km unterhalb der Guggersbachbrücke, in einer Linkskurve, versperren mehrere Baumstämme die Durchfahrt. Umtragemöglichkeit, orografisch linksufrig. Weiterer Holzverhau auf halber Strecke, zwischen Guggersbach- und Sodbachbrücke. Linksufrig umtragbar. Oberhalb der Sodbachbrücke, fließt der Bach zwischen den großen Felsbrocken hindurch. Unübersichtlich, viel Schwemmholz, unbedingt angucken. Umtragemöglichkeit rechtsufrig. AKT
Taverone (IT), Bivio di Comano - Licciana Nardi
Bewertung NW-MW-HW
The gauge at Licciana Nardi is not reliable after the last flood (it is measuring a side pool). Switched to indirect gauge on the Aulella river.
Sessera (IT), Coggiola - Bornate
Bewertung WW-Grad
Con idrometro a pray a 138 cm la discesa ha alcuni passaggi di terzo, con rapide veloci e manovriere.
Livello minimo Per praticare il tratto 130 cm.
Ci sono due artificiali che vanno trasbordati nella seconda metà del percorso.
Livello minimo Per praticare il tratto 130 cm.
Ci sono due artificiali che vanno trasbordati nella seconda metà del percorso.
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