There is now a complete, english language video guide for the Walk-In Section on youtube.

Please make sure to park responsibly, with minimal footprint at the village! Wouldnt want to get regulations going for the section.

https://www.youtube.com/watch?v=IF0cr3bo4i8

Comparison graph between the new Reussspitz synthetic gauge (upstream of Bremgarten) and the traditional Mellingen gauge (downstream)

.https://stations.rivermap.org/station/compare/1a1bd6c6-57c1-4df1-a509-d7bd75d7a080.Q@32ec0bfc-b9c8-5c84-8b9e-a14dd41a545c.Q@e4485605-95fb-594b-8a31-e2f7e87530ff.Q@5adc1a5d-7959-5062-9e2d-fc82ee203e39.Q

[English below]
A -160 il campo slalom si puo' ancora utilizzare, ma non e' un gran che. Oltre -145 e' completamente sommerso

At -160 it's still possible to use the Slalom Track, but it's not a great experience. At -145 and above everything is underwater.

befahren am 21.4.2025 bei 14.5m3 bis Raftbase. Alles fahrbar, keine Bäume drin.

befahren am 21.4.2025 bei 6m3. Alles gut fahrbar (wenig Steinkontakt), einige kleinere Bäume im Fluss vor Parkhaus (um/unterfahrbar), Veränderungen nach Parkhaus und an einigen Orten wurden Steine verschoben

Today 125cm at the bridge in Chisa and around 2.1meter on the new online measurement. Perfect water level.

Auf den ersten 300 Metern versperren mehrere Bäume die Durchfahrt vollständig, sodass wir von einer Befahrung abgesehen haben.

Neuer Pegel am Ausstieg D545 Brücke,

2,15 cm ging gut

Bei Pegel 67 alles gut fahrbar, keine Umtragstelle, einige Zwangspassagen, mindestens drei siphonierte Stellen, das Meiste ist gut vom Boot aus zu sehen...
Wirklich eine der schönsten Großschluchten Europas vergleichbar mit dem Verdon, nur deutlich leichter! Keine Möglichkeit die Fahrt abzubrechen, wer einbootet sollte WW 3, besser WW 4 beherrschen. Da die Fahrt zur Ausbootstelle mit dem PKW fast so abenteuerlich ist, wie die Flussbefahrung, rate ich dazu, sich einem der ortsansässigen Raftunternehmen anzuschließen. Ich empfehle "rivertribe.it". Antonio spricht gut englisch, fährt selbst Kajak, gibt sehr gute Anweisungen zur Befahrung und kann jederzeit genaue Infos zum Wasserstand und der Baumsituation geben.

Pegel 67 cm

We paddled this section today, thinking it might be a nice high water alternative to Koppentraun (and also easier than Koppentraun).
The water level in Koppentraun was around 145 cm and can be seen in the pictures attached (there's one from the takeout as well).
We had seen the artificial dams of this section in the video posted here in the comments as well, however:

! At this waterlevel, the backwash is very powerful and dangerous!

! It is really difficult to stop and get out to scout / portage because the Eddies are small and sparse (especially near the dams)!

! There are 3 dangerous dams in total, which follow in quick succession, starting with the one with the rock (First picture)!

Be very careful when you run this. Especially if your usual comfort level is WW3. In general, we would not recommend to paddle this and suggest to find sth else instead.

Shuttle can be done with the train, if you don't mind some walking. Don't paddle further than takeout. There' s another danergius old dam.

Ran it at 1.7 today. April 18.

Avalanche section seemed different but pretty much all runable with one manky drop that didn't seem worth the effort.

Long rapid towards the bottom all ran nicely.

No trees as of today.

Level was low but enough water where it matters.

test

Today there was far too little water at 80cm, very rocky ride.

[English version below]
L'idrometro di riferimento a Barzizza include anche la portata di affluenti carsici come l'Oliero che entrano a valle dello spot. In caso di abbondanti piogge sull'altipiano questi affluenti si ingrossano e l'idrometro segna piu' acqua di quella effettivamente presente.

The reference gauge at Barzizza also includes the flow from karst tributaries such as the Oliero, which enter downstream of the spot. In case of heavy rain on the plateau, these tributaries swell and the gauge indicates more water than is actually present.

[English version below]
L'idrometro di riferimento a Barzizza include anche la portata di affluenti carsici come l'Oliero che entrano a valle del tratto. In caso di abbondanti piogge sull'altipiano questi affluenti si ingrossano e l'idrometro segna piu' acqua di quella effettivamente presente nel tratto.

The reference gauge at Barzizza also includes the flow from karst tributaries such as the Oliero, which enter downstream of the section. In case of heavy rain on the plateau, these tributaries swell and the gauge indicates more water than is actually present in the section.

befahren am 13.4.2025, bei 11m3. Unteres NW, aber noch gut fahrbar. einige Bäume ragen von rechts rein im Flachstück nach Fideris Station, links gut umfahrbar.

Offenbar soll das neue KW ab 2028 in den Betrieb gehen, da waren wir wohl leider zu spät dran...

https://www.urnerzeitung.ch/zentralschweiz/uri/uri-mehr-strom-und-tierschutz-das-kraftwerk-meiental-ueberzeugt-den-bundesrat-mit-seinem-schutz-und-nutzungsplan-ld.2634718

Mehrere Bäume im Bach.
Nach Muotathal Dorf entlang vom Wald liegen rechts 2-3 neue Böume drin, bei einem Stein ist die Durchfahrt ganz rechts zu.

Unten beim Steingärtli liegt zuoberst links bis Flussmitte ein Baum drin welcher ebenfalls überspült sein dürfte bei mehr Wasser.

Bei der Ausbootstelle Sensematt wird das Ufer umgebaut. Es hat Bagger und Lastwagen im Flussbett.