Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
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Resultate 4261 - 4280 von 5406
Soča (SI), Čezsoča - Srpenica
Bewertung NW-MW-HW
http://www.arso.gov.si/vode/podatki/amp/H13_g_1.html
low: 5 - 20 m³/s
middle: 20 - 30 m³/s
high: 30 - m³/s
low: 5 - 20 m³/s
middle: 20 - 30 m³/s
high: 30 - m³/s
Soča (SI), Kobarid - Kamno
Bewertung NW-MW-HW
http://www.arso.gov.si/vode/podatki/amp/H13_g_1.html
low: 5 - 15 m³/s
middle: 15 - 30 m³/s
high: 30 - m³/s
low: 5 - 15 m³/s
middle: 15 - 30 m³/s
high: 30 - m³/s
Soča (SI), Quarta Gola/Abseilstrecke (Otona - Kobarid)
Bewertung NW-MW-HW
http://www.arso.gov.si/vode/podatki/amp/H13_g_1.html
low: 5-15 m³/s
middle: 15 - 30 m³/s
high: 30 - 100 m³/s
low: 5-15 m³/s
middle: 15 - 30 m³/s
high: 30 - 100 m³/s
Soča (SI), Cataract Section (Trnovo - Otona)
Bewertung NW-MW-HW
http://www.arso.gov.si/vode/podatki/amp/H13_g_1.html
low: 10 - 20 m³/s
middle: 20 - 35 m³/s
high: 35 - 55 m³/s
low: 10 - 20 m³/s
middle: 20 - 35 m³/s
high: 35 - 55 m³/s
Soča (SI), Slalom Bovic
Bewertung NW-MW-HW
http://www.arso.gov.si/vode/podatki/amp/H13_g_1.html
low: 5-15 m³/s
middle: 15 - 30 m³/s
high: 30 - 60 m³/s
low: 5-15 m³/s
middle: 15 - 30 m³/s
high: 30 - 60 m³/s
Soča (SI), Cave/Friedhofstrecke (Srpenica 2 - Trnovo 1)
Bewertung NW-MW-HW
http://www.arso.gov.si/vode/podatki/amp/H13_g_1.html
low: 5-15 m³/s
middle: 15 - 45 m³/s
high: 45 - 100 m³/s
low: 5-15 m³/s
middle: 15 - 45 m³/s
high: 45 - 100 m³/s
Sernf (CH), Untere Sernfschlucht
Bewertung NW-MW-HW
Im Frühjahr kann man die Befahrbarkeit grob abschätzen anhand des Linthpegels:
40m3 nach Spitzenausschlag: NW
60m3 nach Spitzenausschlag: MW
80m3 nach Spitzenausschlag: sportlich
40m3 nach Spitzenausschlag: NW
60m3 nach Spitzenausschlag: MW
80m3 nach Spitzenausschlag: sportlich
Grosse Emme (CH), Räbeli - Sorbach
Fahrverbot
Fahrverbot für Räbloch. Nicht in die Schlucht reinfahren. Sie ist 12m hoch mit Holz verstopft und rausklettern ist wohl nur mit Kletterausrüstung möglich.
Grosse Emme (CH), Räbeli - Sorbach
Fahrverbot
Das Räbloch ist bis auf weiteres gesperrt und wird es wohl länger blieben:
"Sehr geehrte Herren
Wir beziehen uns auf die Verkehrsbeschränkungsverfügung des SVSA vom 13. März 2015, mit welcher die Durchfahrt durch das Räbloch beim Räbloch Eingang gesperrt worden ist.
Im Anhang stellen wir Ihnen noch entsprechende Fotos zu.
Wir hoffen, dass die Tafel vor dem Räbloch Eingang allfällige Hochwasser „übersteht“. Wir haben diese Tafel deshalb etwas erhöht aufgestellt. Für Kanufahrer ist die Tafel unserer Meinung nach gut sicht-/erkennbar.
Die Tafel „Räbloch gesperrt“ steht bei der Koordinate 630 350/185 690.
Die Tafel „Steinschlag, Schwemmholz, plötzlicher Pegelanstieg“ steht bei Koordinate 630 620/185 690
Freundliche Grüsse
GEMEINDEVERWALTUNG EGGIWIL
Stefan Ruch
*****************************
GEMEINDEVERWALTUNG EGGIWIL
POSTFACH 22
3537 EGGIWIL
Telefon: 034 491 93 93
E-Mail: info@eggiwil.ch"
"Sehr geehrte Herren
Wir beziehen uns auf die Verkehrsbeschränkungsverfügung des SVSA vom 13. März 2015, mit welcher die Durchfahrt durch das Räbloch beim Räbloch Eingang gesperrt worden ist.
Im Anhang stellen wir Ihnen noch entsprechende Fotos zu.
Wir hoffen, dass die Tafel vor dem Räbloch Eingang allfällige Hochwasser „übersteht“. Wir haben diese Tafel deshalb etwas erhöht aufgestellt. Für Kanufahrer ist die Tafel unserer Meinung nach gut sicht-/erkennbar.
Die Tafel „Räbloch gesperrt“ steht bei der Koordinate 630 350/185 690.
Die Tafel „Steinschlag, Schwemmholz, plötzlicher Pegelanstieg“ steht bei Koordinate 630 620/185 690
Freundliche Grüsse
GEMEINDEVERWALTUNG EGGIWIL
Stefan Ruch
*****************************
GEMEINDEVERWALTUNG EGGIWIL
POSTFACH 22
3537 EGGIWIL
Telefon: 034 491 93 93
E-Mail: info@eggiwil.ch"
Melezza (CH), Golino - Losone
Befahrbarkeit
Befahren bei ca 250 Kubik steigend. In der
Rechtskurve nach dem Einstieg hat es ein rechtes
Loch (Bild2), welches aber von links kommend rechts
umfahren werden kann. Die Stelle nach dem
Zusammenfluss mit Isorno (Bild3) ist wuchtig, geht
aber auch gut.
Dann kommen viele Wellen...
Rechtskurve nach dem Einstieg hat es ein rechtes
Loch (Bild2), welches aber von links kommend rechts
umfahren werden kann. Die Stelle nach dem
Zusammenfluss mit Isorno (Bild3) ist wuchtig, geht
aber auch gut.
Dann kommen viele Wellen...
Maggia (CH), Aurigeno - Avegno
Befahrbarkeit
Alternativer Ausstieg hier:
https://map.geo.admin.ch/?X=116285&Y=701722&zoom=10&lang=de&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&crosshair=marker
Es hat noch ein paar schöne Stellen.
https://map.geo.admin.ch/?X=116285&Y=701722&zoom=10&lang=de&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&crosshair=marker
Es hat noch ein paar schöne Stellen.
Melezza (CH), Golino - Losone
Bewertung WW-Grad
Der Abschnitt hat direkt zu Beginn zwei schwierigere
Stellen, vllt 4-, aber nach dem Zusammenfluss mit
dem Isorno passiert eigentlich nicht mehr viel.
Daher WW2-3(4-).
Stellen, vllt 4-, aber nach dem Zusammenfluss mit
dem Isorno passiert eigentlich nicht mehr viel.
Daher WW2-3(4-).
Ribo (CH), Oberer (Steg - Vergeletto)
Befahrbarkeit
Befahren am 16.05.2015 nach starkem Niederschlag am
Vortag. Fahrt frei. Verzasca - Lavertezzo Pegel 45
Kubik abnehmend. Es dürfte nicht viel weniger Wasser
haben, damit der Abschnitt einigermassen flüssig
befahrbar ist. Vom Charakter her zu Beginn geröllig
und dann immer grundgesteiniger. Schwierigkeiten
eher kontinuierlich, kleine Kehrwasser.
Vortag. Fahrt frei. Verzasca - Lavertezzo Pegel 45
Kubik abnehmend. Es dürfte nicht viel weniger Wasser
haben, damit der Abschnitt einigermassen flüssig
befahrbar ist. Vom Charakter her zu Beginn geröllig
und dann immer grundgesteiniger. Schwierigkeiten
eher kontinuierlich, kleine Kehrwasser.
Landwasser (CH), Bahnhof Wiesen - Strassenbrücke
Befahrbarkeit
Holz fast komplett weg. Alles befahrbar.
Landwasser (CH), Bahnhof Wiesen - Strassenbrücke
Bewertung NW-MW-HW
Pegelfenster stimmt nicht.
Am 16.5. mit 11m3 idealer Pegel. 20m3 werden schon sehr sportlich.
8 - 15 wäre wohl für Normalpaddler das Wohlfühlfenster.
Am 16.5. mit 11m3 idealer Pegel. 20m3 werden schon sehr sportlich.
8 - 15 wäre wohl für Normalpaddler das Wohlfühlfenster.
Raumünzach (DE), Untere (Stausee Erbersbronn - Mündung in Murg)
Averser Rhein (CH), Campsutt - Reno di Lei
Bewertung NW-MW-HW
Bei den Kraftwerken Hinterrhein nach Zufluss im
Staubecken Innerferrera gefragt, Antwort "7m3"
war knappes Mittelwasser, würde ich sagen.
Wie man sieht gab's noch einige Lawinenreste.
Staubecken Innerferrera gefragt, Antwort "7m3"
war knappes Mittelwasser, würde ich sagen.
Wie man sieht gab's noch einige Lawinenreste.
Doubs (FR), Gorges du Fourperet (Barrage - Usine Électrique)
Averser Rhein (CH), Cröt - Campsut
Divers
NICHT in Campsutt ein/aussteigen, die Locals
wollen eigentlich garkeine Paddler im Tal und
sind deshalb allergisch gegen betreten von- /
parken auf- privatem (landwirtschafts-) Land.
Guter Parkplatz ist 1500m flussabwärz beim
Abzweiger ins Val di Lei...
Easy put-in, zum Raustragen etwas strenger als
beim Ort, aber es sollten die Locals
respektiert werden, egal wie UNMöGLICH ihre
Einstellung und ihr Auftreten ist
PS:
Diese Strecke geht BIS Campsutt, müsste also
statt "Campsut-Cröt - Innerferrera"
richtigerweise "Cröt - Campsutt" heissen (oder
beide Strecken nach verscheiben Put-in/out
danach umbenannt werden).
wollen eigentlich garkeine Paddler im Tal und
sind deshalb allergisch gegen betreten von- /
parken auf- privatem (landwirtschafts-) Land.
Guter Parkplatz ist 1500m flussabwärz beim
Abzweiger ins Val di Lei...
Easy put-in, zum Raustragen etwas strenger als
beim Ort, aber es sollten die Locals
respektiert werden, egal wie UNMöGLICH ihre
Einstellung und ihr Auftreten ist
PS:
Diese Strecke geht BIS Campsutt, müsste also
statt "Campsut-Cröt - Innerferrera"
richtigerweise "Cröt - Campsutt" heissen (oder
beide Strecken nach verscheiben Put-in/out
danach umbenannt werden).
Averser Rhein (CH), Campsutt - Reno di Lei
Divers
NICHT in Campsutt ein/aussteigen, die Locals
wollen eigentlich garkeine Paddler im Tal und sind
deshalb allergisch gegen betreten von- / parken
auf- privatem (landwirtschafts-) Land.
Guter Parkplatz ist 1500m flussabwärz beim
Abzweiger ins Val di Lei...
Easy put-in, zum Raustragen etwas strenger als
beim Ort, aber es sollten die Locals respektiert
werden, egal wie UNMöGLICH ihre Einstellung und
ihr Auftreten ist
wollen eigentlich garkeine Paddler im Tal und sind
deshalb allergisch gegen betreten von- / parken
auf- privatem (landwirtschafts-) Land.
Guter Parkplatz ist 1500m flussabwärz beim
Abzweiger ins Val di Lei...
Easy put-in, zum Raustragen etwas strenger als
beim Ort, aber es sollten die Locals respektiert
werden, egal wie UNMöGLICH ihre Einstellung und
ihr Auftreten ist
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