Flusshinweise
Als Grundlage dient wenn immer möglich ein Flussführer.
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Glenner (CH), Peiden - Ilanz
Der Baum unterhalb der Lawinengalerie existiert nicht mehr. Allerdings befindet sich auf den 200 m nach der Galerie jede Menge Baustahl im Flussbett. Aktuell liegen die Eisenteile abseits des Hauptstroms in Ufernähe. Dass sich dies ändert ist angesichts der großen Menge (etwa zehn Moniereisen und Trägerteile sowie eine Stahlbetonplatte) sehr wahrscheinlich. Vorsicht nach Hochwasser und generell bei höheren Wasserständen.
Ticino (CH), Oberer 2 (Fontana - Airolo)
Fontannen-Airolo, Baum im untern Streckendrittel, ca 100m vor letztem schweren Katarakt IV+. Links umtragen.
Reuss (CH), Pfaffensprung - Meitschligen
Info
Wir haben mit dem Landwirt gesprochen und es ist ok kurz vor der Brücke auszusteigen und ein paar Meter über die Wiese zur Strasse zu gehen.
https://www.google.com/maps/place/46°44'57.0"N+8°38'34.5"E/@46.7487809,8.6407917,17.5z
https://www.google.com/maps/place/46°44'57.0"N+8°38'34.5"E/@46.7487809,8.6407917,17.5z
Ticino (CH), Oberer 2 (Fontana - Airolo)
Inn (CH), Ardez
Befahrbarkeit
Freie Fahrt. Bockschlitz umtragen.
Hinterrhein (CH), Hinterrhein - Splügen
Befahrbarkeit
Pegel Hinterrhein (Schießplatz - www.hydrodaten.admin.ch/de/2631.html) liefert falsche Daten - er zeigt zu wenig an
Inn (CH), Brail Schlucht
Befahrbarkeit
Freie Fahrt.
Inn (CH), Giarsun
Befahrbarkeit
Fahrt frei. WW, das Laune macht.
Reuss (CH), Schöllenen Schlucht
La Bonne (FR), Barrage du Pont Haut - Pont de Ponsonnas (D526)
Die kleine Klamm kurz nach dem Start ist am Ende komplett mit Holz verstopft. Nachher einsteigen oder links umtragen.
Fahrverbot im unteren Teil der Bonne infolge Felssturz. Es hängt ein Anschlag bei der Einstiegsbrücke. Die Fahrt muss ca. 1.5km nach dem Viadukt resp. ca. 800m nach der "Slimming Machine" (meist Umtrager) beendet werden. Vor der Brücke links halten und hochtragen. Es hat ein kleines Schild mit dem Hinweis arrête de secours.... Diese Austiegsbrücke findet man, indem man die erste kleine Strasse nach Malbuisson rechts zum Fluss hinunter nimmt.
Fahrverbot im unteren Teil der Bonne infolge Felssturz. Es hängt ein Anschlag bei der Einstiegsbrücke. Die Fahrt muss ca. 1.5km nach dem Viadukt resp. ca. 800m nach der "Slimming Machine" (meist Umtrager) beendet werden. Vor der Brücke links halten und hochtragen. Es hat ein kleines Schild mit dem Hinweis arrête de secours.... Diese Austiegsbrücke findet man, indem man die erste kleine Strasse nach Malbuisson rechts zum Fluss hinunter nimmt.
Necker (CH), Oberer (Schwanzbrugg - St. Peterzell)
Befahrbarkeit
War heute (23.06.2015) auf dem "oberen" Necker. Der Pegel (Station: Necker - Mogelsberg, Aachsäge) hatte ca. 17m3/sec. Eine Stelle ist noch immer durch Bäume unbefahrbar, der Rest, geht (mal abgesehen von ein paar tiefhängenden Ästen und teils unterspühlten Ufer) sehr gut. Ich fand es lohnenswert, werde ich wieder befahren! Die 17m3/sec halte ich aber schon fast für das Minimum. Auch zu beachten: Beim Necker geht der Wasserstand jeweils sehr schnell wieder zurück! Wenn der Pegel also passt Kajaks laden und zum Fluss fahren ;-)
Da noch ein Vid:
http://youtu.be/YF7Os3QTbUA
Grüsse
Matthias
Da noch ein Vid:
http://youtu.be/YF7Os3QTbUA
Grüsse
Matthias
Lech (AT), Warther Schlucht
Freunde sind am 14.06.15 den Lech gepaddelt. Es liegt ein Baum in der unteren Lech Schlucht (Einstieg Warth). Bei unserem Pegel (ca 11 Kubik konnten wir gerade noch über den Baum fahren. Der Baum liegt in einem Klammabschnitt und ist nicht zu umtragen. Es hat kein gutes Kehrwasser vor dem Baum. Bei dem Pegel konnte ganz links über den Baum gefahren werden. Bei weniger Wasser wird der Baum die Durchfahrt ganz versperren.
Glenner (CH), Uors - Peiden
Nach der starken Linkskurve vor Peiden liegt ein Baum quer über den Fluss, ist jedoch rechtzeitig und gut sichtbar. Mussten umtragen.
Landquart (CH), Küblis - Schiers
Befahrbarkeit
Stelle bei Fideris verschwindet bei 40 qm3/s, auch Fuchsloch bilded "nur" Zungen... Kein Bäume, sehr zu empfehlen.
Noce (IT), Cusiano - Mezzana
Bewertung NW-MW-HW
http://www.kajaktour.de/noce.htm
sagt NW: 40cm MW:60cm HW:80cm
Pegeldaten hier:
http://www.floods.it/public/DettStaz.php?Nome=33300.php
sagt NW: 40cm MW:60cm HW:80cm
Pegeldaten hier:
http://www.floods.it/public/DettStaz.php?Nome=33300.php
Albula (CH), Schynschlucht
Bie zweite schwere Stelle in der Schynschlucht ist mit Bäumen verlegt und unfahrbar. Außerdem blockieren 2 weitere Bäume das Einbooten im linken Kehrwasser, sodass wir sehr mühsam obenrum umtragen mussten. Es waren ca 30-40 Kubik in der Schlucht (bei weniger Wasser können die zwei unteren Bäume mit Traverse ins rechte Kehrwasser umfahren werden (siehe Bild)
Calancasca (CH), Aquino - Buseno
Ribo (CH), Vergeletto-Schlucht
Befahrbarkeit
Befahren am 2.5.2015. Die erste Stufe wird bei mehr Wasser schnell stark rückläufig. Kann links umseilt werden. Es hat links eine grosse Unterspülung/Höhlung, in welche das Kehrwasser hinein dreht, die einem aber nicht hinunter saugt. Retten ist trotzdem ziemlich mühsam. Die Felsen sind sehr rutschig.
Die anschliessende Rutsche hat links auch ein übles Loch.
Es hat später noch min. 2 Rapids mit Siphon/Unterspülung die gesichert werden müssen
Die anschliessende Rutsche hat links auch ein übles Loch.
Es hat später noch min. 2 Rapids mit Siphon/Unterspülung die gesichert werden müssen
Waldemme (CH), Lammschlucht
Befahrbarkeit
Befahren am 30.05.2015 bei 9 m³/s. Drop&Pool alles sehr schmal und unübersichtlich, bei dem Wasserstand aber immer genügend Zeit alles anzuschauen. Bäume in einigen Stellen die z.t. nur vom Ufer aus zu sehen sind. Haben etwa 6 Stellen Umtragen, dennoch sehr lohnender Abschnitt. KCL
Dora Baltea (IT), Leverogne - Chavonne
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