Am 9.6.2025 bei ca. 27 m3/s gemäss Hilfspegel gefahren. Baum in Kernstück der Schlucht komplett über den Bach. In der Anfahrt nicht leicht zu sehen. Umtragen schwierig, da der Hang links sehr schlammig. ist

Sind heute bei 35 cm gepaddelt und der Baum war weg.

Pegelstation in Lienz schein ausgefallen zu sein, stattdessen Pegel bei Brühl. Befahren am 9.6.25 bei ca. 193 cm. Problemlos, ich würde mal behaupten dass wir gutes Mittelwasser hatten

Befahren am 9.6.25 bei Pegel Falkensteinweg von 93 cm... Definitiv kein Hochwasser, sondern eher untere Grenze der Befahrbarkeit...
Aber die Durchfahrten waren alle frei

Still worth the run. Very easy class 4. I would rate it as class 3+ at around 15cms. Paddled it today. The weir close to the confluence is destroyed and easy to paddle. No worries here.

There is a river wide tree around 600m from the wooden bridge at the top which is hard to see from the water ....it would be a major pinning hazard

Please treat this section with a lot of caution at the moment

Paddel verloren in der Abschlussstelle vor dem Stausee.
Kanu Club Obwalden / Noris Eichenberger
Tel. 0784009289

I paddled the upper and lower sections today. The river has changed in a few places and the section below the portage would probably be. Grade 4, but don't understand why this is considered not safe to paddle.

It was read and run boulder garden rapids, all clear of trees, but may vary with levels

Locals have confirmed that the river is no longer safe to paddle.

le 04/06/2025135 cubes à la station de notre dame de mésage. à ce niveau c'est volume avec un passage 4 rapidement après l'embarquement. Le ressenti sur le parcours était plutôt de 60-70cubes dans la rivière. Parcour intéressant, difficultés en decrescendo, quelques branches pouvant être dangereuses en cas de bains, surtout sur le début du parcours.

Paddled at 10 qm, everything is free.

bei uns haben angezeigte 72cm ca. 4 freien Steinreihen entsprochen (siehe Fotos). Die Stelle mit dem Slide war überspült (siehe Foto). alles ging recht flüssig. evtl. ist MW ok, wir sind allerdings zum ersten Mal gefahren. Grundsätzlich alles frei am 8.6.

30m3 on the upper gauge. good high level

Gestern bei 66 cm befahren. Durchfahrten sind alle frei, Bäume können entspannt umfahren werden.

bei mehr Wasser könnte die Baustelle gefährlich sein, auch schon bei 18m^3/s sollte man besser Flussrichtung links paddeln. Durchfahrt eigentlich problemlos. Die Baustelle durchquert man mit Auto schon beim Hochfahren. Abschnitt 2 Mal gefahren am 7.6.25.

The whole river gets channeled into tubes right before a weir. Mandatory take out on the river left underneath a sign. It is an easy stop on the drive up if you want to see it from the bank.
With low water (-0,01 @Cantoira) it’s a pretty easy stop.

Befahren am 6.6. bei ca. 14 kubik. es hat 2 bis 3 von der Seite hereinragende Bäume und auch 2 Eisenträger im Fluss, aber alles schon von weitem ersichtlich und einfach umfahrbar, sonst alles frei.

bei dem Wasserstand schon schnell aber an einigen Stellen immer noch sehr eng. Mehr Wasser wäre besser und vermutlich auch einfacher. Die Stelle bei der Steinbrücke am Besten anschauen.

No water today despite 40cm at the gauge and some heavy rains last days :(

Ein Baum aus vorherigem Eintrag ist weg, der andere ausgesägt. Bei niedrig bis Mittelwasser gut unterfahrbar

Paddled on 2025-04-22
Level on the gauge: 2,05 m (medium-low)
Perfect level for xour first time on this section and if you do not know the river at all.
Degree: IV+ (V)
Everything can be scouted, no must-runs. Beautiful gorge and you can see many rapids from the street.
Big weir: auto-boof on the left side